Od poniedziałku 176 wraca na plac Hallera (i inne zmiany w komunikacji) | | targowek.info

Od poniedziałku 176 wraca na plac Hallera (i inne zmiany w komunikacji)

To jedno z bardziej spektakularnych zwycięstw pasażerów nad urzędnikami: po wielkiej fali sprzeciwu ZTM wycofuje się ze zmiany trasy autobusu 176.

176 jeździło z Białołęki przez Bródno na plac Hallera już w czasach, gdy większość speców z Zarządu Transportu Miejskiego sikało jeszcze w pieluchy. No, ale ile czasu może być dobrze? W styczniu 2012 r. spece od komunikacji wymyślili, żeby „w celu poprawy punktualności i regularności kursowania” skrócić trasę autobusu już na Suwalskiej. Przy okazji pozbawili mieszkańców naszej dzielnicy wygodnego dojazdu do centrum Nowej Pragi.

Na szczęście pasażerowie nie poddali się! Pisali listy do ZTM-u, skarżyli się na forach internetowych, interweniowali u radnych i lokalnych mediów – z naszą skromną redakcją włącznie. Minęło nieco ponad pół roku i… okazało się, że jednak można. Od 3 września 176 znów pojedzie z Bródna na plac Hallera, jednak omijając zakorkowany rejon ronda Starzyńskiego, a za to po raz pierwszy od 12 lat zahaczając o ul. 11 Listopada. Konkretnie trasa „naszego” odcinka będzie wyglądała tak:

CHOSZCZÓWKA – … – Marywilska – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Namysłowska (powrót: Namysłowska – Starzyńskiego) – Szymanowskiego – PL. HALLERA

Autobusy będą jeździły tak jak obecnie, co 20 minut w szczycie i co 30 minut poza szczytem.

To najważniejsza, ale nie jedyna zmiana w komunikacji miejskiej w naszej dzielnicy. Od poniedziałku 3 września wraca po wakacyjnej przerwie ultra bródnowsko-targówkowska linia 202 (jeżdżąca z Bródna-Podgrodzie, przez m.in. Radzymińską, na Suwalską), zaś 199 przestaje błądzić po Elsnerowie i będzie jeździć prosto Radzymińską.

Wracając do 176-tki. Skoro w jej przypadku sprzeciw pasażerów był taki skuteczny, może zadziała także w przypadku linii 527?

5 komentarzy na temat “Od poniedziałku 176 wraca na plac Hallera (i inne zmiany w komunikacji)

  • 31 sierpnia 2012 o godz. 07:56

    Ha, ale większość tych urzędników nie sikało w pieluchy ino w onuce.

  • 31 sierpnia 2012 o godz. 14:51

    Mimo wszystko redakcja popisała się kompetencją pisania „sikania w pieluchy”. Co jak co, urzędników można nie lubić, ale zasady kultury też obowiązują. A odnośnie 527 skoro ludzie chcą jeździć dłużej… Proszę bardzo… Na Radzymińskiej potrzebna jest linia pomocnicza ale ZWYKŁA (np. 312 lub 390) w godzinach szczytu. Więcej tam nie potrzeba.

  • 31 sierpnia 2012 o godz. 21:33

    Co raz więcej osób ma dość eksperymentów młodzieńców pod przewodnictwem twardogłowego wodza, co to nawet na kolei od rozkładów dość szybko został odsunięty. uczyć się trzeba na studiach, a nie eksperymentami na pasażerach.

  • 1 września 2012 o godz. 12:54

    Na Białołęce wszyscy mają samochody,po co im autobusy???Zabrać ze Skarbka 527 i tyle,niech się pozamykają na 4 spusty na swoich strzeżonych osiedlach i nie wychodzą

  • 2 września 2012 o godz. 12:09

    szkoda nowa trasa była super

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.