527 wraca na Radzymińską i trasę W-Z!!! (ale ze skróconą trasą…) | | targowek.info

527 wraca na Radzymińską i trasę W-Z!!! (ale ze skróconą trasą…)

A jednak! ZTM ugiął się pod postulatami pasażerów i już od poniedziałku zmienia trasę autobusów 527!

Prostesty (także na naszej stronie) odniosły skutek. Zarząd Transportu Miejskiego właśnie poinformował, że od 17 września 2012 r. linia 527 wraca na Młodzieńczą, Radzymińską i Trasę W-Z. Oficjalnym pretekstem jest otwarcie po przebudowie ul. Skarbka z Gór oraz „sytuacja ruchowa” na trasie W-Z.

Tak więc już od najbliższego poniedziałku autobusy 527 pojadą tak:

OS. DERBY – Skarbka z Gór – Berensona – Głębocka – Św. Wincentego – Kondratowicza – Młodzieńcza – Radzymińska – al. Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al. Solidarności – METRO RATUSZ ARSENAŁ

Jak widać autobusy zatrzymają się już na placu Bankowym. Kto chce jechać dalej w stronę Woli, będzie musiał się przesiąść – nalepiej w 512, które od niedawna „w końcówce” jeździ właśnie po dawnej trasie „527–ki”, czyli Okopową do pętli Esperanto. No, ale już może nie narzekajmy…

43 komentarzy na temat “527 wraca na Radzymińską i trasę W-Z!!! (ale ze skróconą trasą…)

  • 13 września 2012 o godz. 14:16

    super! super! super!!!

  • 13 września 2012 o godz. 14:17

    HAHAHAHAHA, TO SOBIE ZMIENILI TRASĘ!!!! Powinni ją skrócić do Placu Wileńskiego, tam też jest już metro, a że w budowie… co to szkodzi (ZTM)?

  • 13 września 2012 o godz. 14:18

    bardzo dobrze. powinna być jeszcze jedna linia która pojechała by Gilarską do radzymińskiej. Nie stała by na młodzieńczej. ( do radzymińskiej dojechała by jak 120)

  • 13 września 2012 o godz. 14:24

    Słoiki białołęckie wywalczyły powrót linii PKS nr 527 na (prawie) starą trasę. Ciekawe czy za bilety płacą?

  • 13 września 2012 o godz. 14:25

    beznadziejnie. 1 autobus do metra gdański – 500.

  • 13 września 2012 o godz. 14:46

    A dlaczego nie na Wolę? Esperanto było głupie, ale wszystkie autobusy z Metra Arsenał powinny jechać do Okopowej i tam zawracać.

    Ile ZTM wziął za to zamieszanie pieniędzy? Poszły skargi, teraz ktoś musi przygotować odpowiedź. Przecież to wszystko kosztuje. ZTM to tylko około 700 pracowników. 700 niezbędnych dla Warszawy ludzi.

  • 13 września 2012 o godz. 14:49

    jestem z Targówka i uważam iż to dobra decyzja. Też popieram pomysł jeszcze jednej lini . może wydłużenie 517 ba Bródno? trzeba walczyć

  • 13 września 2012 o godz. 15:14

    SUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPER!!! TO SŁUSZNA DECYJA! BRAWO!! :)

  • 13 września 2012 o godz. 15:22

    A CO DO POZOSTAŁYCH POMYSŁÓW TO TEŻ JESTEM ZA WYDŁUŻENIEM 517 NA BRÓDNO..
    – to też dobry pomysł.

  • 13 września 2012 o godz. 15:28

    W ogóle uważam, że większość autobusów zatrzymujących się na pętli na targówku przy askenazego powinna jechać kawałej dalej np. do kolejnej pentli grodzisk – to też by sporo zmieniło na lepsze.

  • 13 września 2012 o godz. 15:34

    no właśnie… z Gdańskiego tylko 500, a i 406 też musieli zabrać, bo z Targówka to trzeba puścić autobus naokoło do metra…
    no ale czemu ja narzekam? przecież do metra mam dojazd. to,że do autobusu trudno się wcisnąć to już mój kłopot i moja wina zapewne..

  • 13 września 2012 o godz. 15:36

    No, nareszcie! :-))

  • 13 września 2012 o godz. 17:41

    a co ze 112? kiedy w kierunku KAROLIN będzie wracał przez Głębocką i czemu tak nie jest teraz? ktoś mi wytłumaczy?:)

  • 13 września 2012 o godz. 18:00

    wybierzmy jeden pomysł i zróbmy masową akcję . ja uważam iż super by było przedłużenie 517 na BRódno.

  • 13 września 2012 o godz. 18:07

    Waldek ma rację ale Targówek mieszkaniowy będzie się buntował. 162 które idzie na Siekierki też mogli by przedłużyć,

  • 13 września 2012 o godz. 21:06

    500 Z Gdańskiego to za mało na dojazd w kierunku Bródna!!! W wakacje jeszcze jakoś dało się wsiąść do 500tki, ale teraz na Gdańskim będzie masakra. Jeden autobus co 10 minut…

  • 13 września 2012 o godz. 21:40

    Oj, 517 na Bródno? Ale wiecie, jaką ten autobus ma długą trasę? I że czasem już w centrum jest spóźniony np. 15-20 minut? Kilka razy zdarzyło mi się tyle czekać w weekendy (koło południa), przy metrze centrum. Mi nie przeszkadza wydłużenie trasy, ale nie wiem, czy ktoś się na to zgodzi.

  • 13 września 2012 o godz. 22:06

    HURRRRRAAAA!!! Wiadomość dnia :D

  • 13 września 2012 o godz. 22:14

    MYŚLĘ, ŻE JEŚLI PRZEDŁUŻONO BY 517 O TE ZALEDWIE KILKA KRÓTKICH PRZYSTANKÓW TO NIC BY SIĘ NIE STAŁO… A NAM WIELE BY POMOGŁO, DODATKOWO PUŚCIĆ JESZCZE 406 DO GDAŃSKIEGO I WSZYSCY BĘDĄ ZADOWOLENI…JA SIĘ PISZĘ NA AKCJĘ Z 517 :)

  • 13 września 2012 o godz. 22:46

    Dlaczego tylko do Ratusza!!?!?!? Cholerny ZTM zawsze jak coś naprawi to zarazem też spie..rzy

  • 14 września 2012 o godz. 07:30

    517 na bródno

  • 14 września 2012 o godz. 07:40

    A jakby tak 500 skręcić w Borzymowską, Trocką i dalej Radzymińską do Starego Miasta, Kino Femina i na Centralny – czyli od Skargi jak 160? Bo obecnie 517 kręci się po Pradze dość dziwnie i długo.

  • 14 września 2012 o godz. 08:14

    500 niech zostanie bez zmian. chodzi o dadtkową linię na Bródno np wydłużenie 527. jestem za

  • 14 września 2012 o godz. 10:47

    ***

    Tutaj też dyskryminują.

  • 14 września 2012 o godz. 11:09

    żadne petycje, żadne skargi!!! Jeżeli komuś się trasa nie podoba, to wystarczy zadzwonić do dyrektora ZTM, podać się za człowieka od premiera, podać jakie zmiany oczekujemy i dodać by czekał na dalsze wytyczne.

  • 14 września 2012 o godz. 11:51

    kosmetyczne kolejne zmiany na Bródnie:

    ***

    Linia 227 zostanie skierowana na trasę skorygowaną: BRÓDNO-PODGRODZIE – … – Bonifraterska – Świętojerska – Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – al. Jana Pawła II – DW. CENTRALNY (powrót: al. Jana Pawła II – Grzybowska – Królewska – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Świętojerska – …).


    w końcu bedzie mozna sie przesiaść do 127 i liczyć na wolne miejsce (pomijam zawalony autobus przy centralnym)

  • 14 września 2012 o godz. 14:10

    Ej, odczepcie się od tych autobusów, do TAXI to nie łaska?
    Żądam zdecydowanego ograniczenia ilości pojazdów poprzez:
    – objęcie całej Warszawy strefą płatnego parkowania,
    – wprowadzenia rogatek na granicy miasta oraz na każdej przeprawie mostowej,
    – wprowadzenia obowiązku dla wszystkich urzędników, radnych, burmistrzów i prezydentów obowiązku poruszania się komunikacją miejską!
    Dodatkowo żądam wprowadzenia opłaty klimatycznej, za każdy dzień pobytu dla każdej osoby nie posiadającej meldunku stałego!

  • 14 września 2012 o godz. 18:12

    do uzdrowiciela. Opłata klimatyczna dla osób bez stałego meldunku. Bomba!! Super pomysł. Sporo by to zmieniło w finansach stolicy.

  • 14 września 2012 o godz. 18:48

    Czytam portal dość regularnie, bardzo podoba mi się jego klimat, proszę tylko o nie wprowadzania kultury dyskusji rodem z portalu tvnwarszawa… Jeśli chodzi o autobusy to każdemu dogodzić się nie da, jak tak czytam wpisy to każdy ma swoją wizję trasy, zapewne przebiegającą blisko swojego domu.

  • 14 września 2012 o godz. 19:42

    Ale przecież prawie nikt nie pisze o nowej trasie. Większośc wnioskuje, aby zostawić stare rozwiązania. W innych dzielnicach tez tak jest. po co więc ZTM miesza? Po co było ruszac 527 skoro było dobrze?

  • 14 września 2012 o godz. 23:13

    popieram M. też poczułem się jak na tvnwarszawa czytając niektóre komentarze…nie idźmy w tą stronę :)

  • 14 września 2012 o godz. 23:22

    Właśnie, puśccie coś Borzymowską! Kiedyś jeździły tam 4 autobusy, teraz 1 normalny i 1 kołująca atrapa.

  • 15 września 2012 o godz. 08:52

    Poprosimy by 527 stawał na wszystkich przystankach po drodze

  • 15 września 2012 o godz. 12:04

    Na wszystkich to przesada, ale Trocka, Szwedzka powinny zostać dodane.

  • 15 września 2012 o godz. 19:14

    A może puścić jakiś autobus z pentli Borzymowską do św. Wincentego i dalej w stronę Dw. Gdańskiego? Albo jakiś autobus z Targówka Fabrycznego, który by jechał na Targówek Mieszkaniowy ale nie opłotkami tak jak 140.

  • 17 września 2012 o godz. 11:49

    Bez komentarza… Proponuję z Gdańskiego zabrać jeszcze 500, przecież są tramwaje. Ludzie się przesiądą na Żabie i jakoś tam dojadą dalej. Po co komu jazda we w miarę ludzkich warunkach?! Jeszcze raz – BEZ KOMENTARZA!!!!!!

  • 18 września 2012 o godz. 14:48

    Pierwszy dzień bez 527 przez Gdański. Wychodzę z metra około godziny 16:10, spora grupa oczekujących już kłębi się wokół przystanku. Wnioskuję z tego, że niedługo powinien podjechać autobus. ‚Niedługo’ trwało około 10 minut. Grupa oczekujących pasażerów powiększyła się mniej więcej czterokrotnie. Wśród oczekujących kobieta z wózkiem (i nie była to niestety spacerówka), młoda dziewczyna na wózku i dwie osoby ze sporymi walizkami na kółkach. Rozważam już spacer mostem, ale w końcu podjeżdża autobus i cudem udaje mi się zająć miejsce przy ostatnich drzwiach. Niestety musiałam wyjść z autobusu na Rondzie Starzyńskiego w celu wypuszczenia wysiadających, wsiąść już nie dałam rady. Więc oczekiwanie na kolejny. 10 minut, podjeżdża stary Ikarus (!!!) Nie pamiętam kiedy widziałam ostatni raz Ikarusa. Dziewczyna na wózku miała szczęście trafić na pojazd niskopodłogowy, choć przyznam, ze nie jestem pewna czy dała radę wsiąść, nie śledziłam, jedyne na czym się skupiałam to jakimś sposobem wsiąść do zapchanego busa. Chciałabym podkreślić, że było to po godzinie 16-tej, boję się najbliższego powrotu tamtą trasą o godzinie 17.30 na przykład.
    Chciałabym serdecznie więc podziękować za zabranie autobusu 527 i sprowadzenie nas, mieszkańców Targówka i Bródna na ziemię. Nie wiem co my sobie wyobrażaliśmy przez ten miesiąc kursowania 527, że co?! Że komunikacja miejska jest po to, żeby w niej oddychać i stać o własnych siłach, a nie niesionym przez falę innych współpasażerów?! Dobre żarty! Chcecie ludzie takich luksusów, jedźcie taksówką!

  • 19 września 2012 o godz. 08:19

    To może 212 wydłużyć na Gdański?

  • 19 września 2012 o godz. 08:44

    Nie trzeba wydłużać 212 na Gdański.Trzeba przywrócić 406…ale przywrócenie tej linii oznaczałoby dla ZTM-u przyznanie się do błędu,a przecież oni,z definicji, są nieomylni.
    Rzeczywiście,to co się dzieje na Gdańskim w popołudniowym szczycie to dramat.

  • 19 września 2012 o godz. 09:40

    No ja też uważam, że lepiej 406. Ale dzisiaj jeździ takie krótkie i puste 212 – do Żaby, czyli donikąd.

    Tym bardziej, że jest miejsce przy Arkadii na autobus. Miejsce, na którym do poniedziałku kończyło 527.

    2`12 w szczycie jeździ co 10′ – więc byłaby to wcale nie najgorsza opcja dojazdowa.

  • 20 września 2012 o godz. 23:16

    To teraz trzzeba pisać do ZTM o zwiększenie częstotliwości 500 tak by w godzinach np. 7:00 – 9:00 i 16:00 – 18:00 jeździła w takcie co 4-6 min. Nie trzeba wcale dodatkowego autobusu tylko zwiększenia częstotliwości. PS – Na całkowite odejscie Ikarusa trzeba jeszcze trochę poczekać zostało jeszcze ok 90 sztuk… Niestety pewnie większośc kierowana na wschodnią stronę Wisły, żeby ne zaśmiecać krajobrazu Centrum.

  • 22 września 2012 o godz. 16:36

    oddać 127 !!! . Ztm tnie kasę zmuszając ludzi do przesiadek i kasowania dodatkowych biletów !!!
    Jestem młody i już zaczynam się gubić w tych wszystkich zmianach a co powiedzieć o starszych. Kiedyś nie bylo ciągłych zmian, teraz non stop a to zmiany trasy a to numery lini. Niestety coraz cześciejlapię się na tym że nie odrobiłem lekcji i jakiś tam autobus juz tu nie kursuje :-(

  • 23 października 2012 o godz. 10:45

    Dlaczego nie MOSTEM GDAŃSKIM ????

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.