Stowarzyszenie SISKOM proponuje ZTM rzeź połączeń autobusowych w całej Warszawie – także i w naszej dzielnicy. Co wy na to?
Zapewne wszyscy już dobrze wiecie, że z okazji podwyżki cen biletów ZTM (od 1 stycznia 2013 r.) miejscy urzędnicy zamierzają zmniejszyć ilość linii i kursów komunikacji miejskiej. Ot, taki miły oraz logiczny związek przyczynowo-skutkowy. Rzecz dotyczy całej Warszawy, ale dotknie rzecz jasna również nas.
Ponieważ władcy stołecznej komunikacji jeszcze nie wymyślili co komu zabrać i pod jakim pretekstem, wczoraj z pomocą przyszło im wpływowe Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji (SISKOM). W wysłanym do prezydent Warszawy liście mgr inż. Jan Jakiel, prezes stowarzyszenia, postuluje w 22 punktach rewolucję (głównie przez kasację lub skracanie) kilkudziesięciu linii autobusowych i tramwajowych w całym mieście. Naszej dzielnicy bezpośrednio dotyczą dwa punkty, wg których Bródno ma stracić autobus 227, a Targówek 517 (choć w zamian miałby tam dotrzeć 158). Cytujemy:
Skierowanie linii 158 na trasę Witolin – Targówek wraz ze skróceniem linii 517 do odcinka Ursus-Niedźwiadek – pl. Trzech Krzyży
Roczna oszczędność: 3 789 506,76 zł
Uzasadnienie: Linie 158 i 517 dublują komunikację szynową (tramwaje, kolej) w ciągu Alej Jerozolimskich. Proponuje się połączyć wschodnią końcówkę trasy linii 158 z północną końcówką linii 517, tworząc linię 158 na trasie Witolin – Targówek. Równocześnie linia 517 zostanie skrócona do pl. Trzech Krzyży.
Likwidacja linii 227
Roczna oszczędność: 3 664 393,20 zł
Uzasadnienie: Linia 227 cechuje się znikoma frekwencją i może być łatwo zastąpiona dla mieszkańców Bródna przez linie 500 oraz 4.
Koniec cytatu. Cały (długi) list przeczytacie tutaj.
Oczywiście na razie to tylko niezobowiązujące propozycje, ale że w przeszłości ZTM nieraz korzystał z postulatów SISKOMU, niewykluczone, że już wiosną słowa mgr inż. Jana Jakiela staną się faktem.
I co wy na to? A może macie własne, lepsze pomysły?
proponuję skasować 104,112,118 120.126,132,134,138,140,145,156,160,162,169,202,204,227,500,,517,114,N!1,N14,N64,199,212 pieniądze z skasacji przeznaczyć na premie w magistracie
Targówek mpowinien dostać jedną extra linie pośpieszną do Metra Arsenal. 527 jest cały zapchany już na etapie Białołęki. Niech Burmistrz i Rada Działa
SISKOM chce likwidacji linii 510 z Tarchomina do Dworca Centralnego, bo jak pisze, linia dubluje komunikację szynową (w rzeczywistości tylko od Hali Marymonckiej). Proponuje też likwidację linii 130 z jednoczesnym skierowaniem linii 119 przez ul. Dolną na Mokotowie. Trasą linii 117 chce skierować na trasę Wilanów – pętla Okęcie (nie wiadomo, co z odcinkiem Gocław – centrum – Mokotów), zaś linię 158 chce skierować na trasę Witolin – Targówek wraz z równoczesnym skróceniem linii 517 do odcinka Ursus Niedźwiadek – pl. Trzech Krzyży. SISKOM proponuje też likwidację linii 178, 228, 315, 410, 422, 502. Działacze stowarzyszenia piszą, że we wszystkich… Czytaj więcej »
Czyli cała komunikacja z Targówka Mieszkaniowego po jednym moście? Jedną stłuczka skutecznie odcina nas od centrum. 517 było super do czasu zamknięcia Targowej. Teraz trochę się zepsuło, ale żeby od razu likwidować?
Proponuję skasować SISKOM, a wtedy w Warszawie będzie mniej nerwowo. Siskom to stowarzyszenie prowincjuszy lub zamknięta kasta nie znająca mista i systemu komunikacyjnego w nim. Tylko idiota bowiem może postulować skrócenie linii 517 i to od strony Targówka. Niech ktoś z tej instytucji pojeździ tą linia o różnych porach dnia to może zmądrzeje.
@Cytat: nie wiem skąd to przekleiłeś, ale w liście SISKOM jest o likwidacji obu linii: 228 i 227. Tyle że 228 jeździ po Ochocie, wiec tu o niej nie piszą ;)
Dlaczego ogranicza się 517 po prawej stronie Wisły a nie po lewej? Dlaczego Ursusus ma być premiowany a nie Targówek? Boże za co nas to wszystko spotyka
tylko ze my na Targówku (Witebska) nie mamy tramwaju. nie ma ZADNEGO połączenia np. z rondem wiatraczna, nie ma dojazdu do Promenady, a nawet do najblizszego liceum odrowąża. i teraz nie bedzie dojazdu do Palmy? swietnie….
CO ZA K… ! PRZECIEŻ 227 JEST JEDYNĄ LINIĄ DO CENTRUM!!!!!!! 500 ZATRZYMUJE SIĘ TYLKO PRZY ARKADII!!! 517 NA WITOLIN? TEN GŁU-PIEC CHCE ODCIĄĆ TARGÓEK OD CENTUM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TAKIEGO ABSURDU NIE BYŁO JESZCZE NIGDY!!!!!
TEN WA-RJAT ŚMIE SUGEROWAĆ ODCIĘCIE NASZEJ DZIELNICY OD CENTRUM ?!!! CO ZA BUTA!
Oddać E-3, 406 (z wydłużeniem z Targówka przez Rolanda na Zacisze), 527 na Wincentego, 512 silne na Centralny! Bilety po 3 zł! Precz z grupkami oszołomów-terrorystów- cudotwórców komunikacyjnych! Oszczędności= likwidacja ztm i podobnych pasożytów.
W pełni zgadzam się z postulatem skasowania autobusu 227. Ten autobus zawsze jeździ pusty! Jednakże, wzamian postuluję puścić wolne w ten sposób autobusy na trasach 527 i 500 i teraz ma to sens…
Pragnę zainteresować drogą redakcję szczegółowym rozkładem jazdy linii 120 i 169. Autobusy te są bowiem jak bliźniaki syjamskie – zawsze jeżdżą razem..
JAK SKASUJĄ 517 ( gdzie jeździ pół Targówka) to osobiście wywale w mordę burmistrzowi i prezesowi ZTM . Pozdrawiam
Do Hans:
Tylko kto korzysta z 227 w drodze do Centrum. Podróż z przystanku Targówek-Ratusz trwa rozkładowo 30 minut a faktycznie kilka minut dłużej. Natomiast podóż 500 + Metrem zajmuje zaledwie 25 minut.
Jasne. Niech wszystkie autobusy jeżdżą tylko przez Most Śląsko-Dąbrowski.Serdecznie zapraszam Panów z SISKOM i ZTM na przejażdżkę. Może się wcisną. A może zlikwidować wszystkie linie, w końcu zaraz będzie metro. Lada chwila.
No tak. Niedlugo po naszej stronie będzie 5 autobusów zapchanych niemiłosiernie, ale na Bemowie, gdzie są 3 bloki autobusy jest 5. Siskom to pewnie kasta z Bemowa albo innej słoikowej dzielnicy. WON!
nawet niw ważcie się ruszyć 517!!!!!!!!!!!!!!!! to jedyna linia z Targówka Fabrycznego do Centrum
recę precz od Targówka . oddać E-3 buraki z Ratusza
MJ: jechałeś kiedyś 227 w szczególności rano ?
Ja ostatnio na Zurominskiej nie moglem wejsc do niego..
Sam sie odetkaj z tym 527
JAK BOGA KOCHAM! JAK TYLKO RUSZĄ 517 TO JA RUSZE ICH!!! ZOSTAWCIE TĄ NAJLEPSZĄ LINIĘ W SPOKOJU! SŁOIKI Z SISKOMU. A MOŻE LEPIEJ SITCOMU?
Lepiej od razu kupcie sobie rowery, bo jeśli ktoś straci na tym kryzysie, to na pewno nie ZTM ani ratusz, tylko my.
LUDZIE!!! PISZMY PETYCJE ! WALCZMY Z IDIOTYZMEM!
Ja bym usunął 202. Zawsze jeździ tam 5 osób max, dubluje 156.
Pomysł z likwidajcją linii 517, to kompletny absurd i głupota. To najlepsza linia połączeniowa na Targówku jaka moze byc. Ile ludzi korzysta włanie z 517 w porównaniu do pozostałych linii. Masakra. Naprawde w tych biurach to chyba nie maja co robic tylko takie rzeczy wymyślac!!!
wara od 517
nie zgadzam sie !!! zostawić autobusy! niech najlepiej znajdą innny sposób oszczędzania pieniędzy, targowek i Brodno potrzebują autobusów, pozatym spójrzcie co się dzieje w autobusie 500. Kupa ludzi, nie da sie wejsc. 227 jest idealnym wyjsciem z tego typu sytuacjami.
wara od 227
to jest chyba jakiś żart?? jak linię 517 można nawet pomysleć aby skasować, przecież to jedyne bezpośrednie połączenie z Centrum, Ochotą, dw. zachodnim, Ursusem…. może chcą aby Targówczanie więcej swieżego powietrza zażywali i marsze po trasie robili??
517 to ważna linia, łączy Targówek z prawdziwym Centrum. Po co nam Witolin?! Poza tym chciałbym, żeby Borzymowską jeździło więcej autobusów. Kiedyś były 3 teraz 1.
158 puścić do Ząbek pod M1 !!!!!!
Na Targówku nie ma co kasować, Targówek jest tak już ograniczony że, kolejne zamknięcie jakiejkolwiek linii to katastrofa !
W dodatku zabrano 199 – potrzebne !
Targówek wymaga zwiększenia częstotliwości takich linii jak 156 czy 160, a nie kasacji jakiegokolwiek przewozu.
ŚMIECH …
ZOBACZCIE CO MI ODPISALI! Szanowny Panie, dziękujemy za przesłanego maila. Jak Pan zapewne zauważył uchwała o redukcji budżetu Zarządu Transportu Miejskiego była długo ukrywana i uchwalona bez medialnego rozgłosu. W takiej sytuacji zachodziło poważne zagrożenie, iż zmiany w kursowaniu transportu publicznego będą przeprowadzone na oślep, bez jakichkolwiek analiz i co najważniejsze bez konsultacji społecznych. Nasze pismo, które wyłącznie wskazuje pewne kierunki analiz, oparte o strategiczne dokumenty m.st. Warszawy, odbiło się szerokim echem w mediach i wywołało potrzebną dyskusję. Mamy nadzieję, że w tej sytuacji ZTM przeprowadzi analizy popytu i podaży na podstawie dokładnych badań frekwencji pasażerów i nie odważy się… Czytaj więcej »
O! Fajnie Spec, że do nich napisałeś i fajnie że odpisali. Trzeba pilnować 517 jak niepodległości ;)
przepraszam, ale po odebraniu 227 z bródna nie będzie bezpośredniego kontaktu z centrum… nie każdego stać na kupywanie pęczków biletów i przesiadywanie się do metra … no chyba, że wydłużą trasę 500 do centralnego.
169 powinno skręcać w Bożymowską mieć przystanki na Myszkowskiej Piotra Skargi i wracać na swoją trasę to samo 127 z Ronda Żaby 212 to żart co 30 minut 2 osoby w środku i już jest oszczędność !!! debilne połączenia co 30 minut mało kto w nich jeździ zaraz będzie kasa zmiana na dodatkowe 3 przystanki i już niektóre linie nie byłyby potrzebne np 156 do Basenu na łabiszyńskiej !!! Ogarnijcie się !!! 517 można zmienić jak będzie Metro zamiast wywalać na debilne koncerty w każdej stacji miasto może zaoszczędzić no ale kasa dla igrzysk najpierw a potem niech nasówają z… Czytaj więcej »
A może przywrócić 162 na rondo Żaba jak kiedyś tylko przez Borzymowską.
@Bagli: od razu utknie w korkach na Szwedzkiej i z rozkładu zostanie tylko wspomnienie.
@
Anonim napisał(a):
22 gru 2012
20:00
Ale może jechać 162 od Żaby do Wileńskiego jak 169 i nie utknie w korkach. I to byłoby najlepsze rozwiązanie zamiast tego potwornego 212.
Napisałam do ZTM pismo w sprawie braku kontroli biletów w autobusach jeżdżących po Targówku(Radzymińska,Kondratowicza).Czekam na odpowiedź i efekty moich starań. Dostali takie wytyczne, że żniwa na pewno będą udane.Pozdrawiam serdecznie
Rolanda: życzymy nieudanych świąt, pożaru domu, choroby.
Magistrze Inżynier z Siskom! Gratuluję mózgu nie od parady i logiki. Idąc za Pana rozumowaniem podpowiadam kolejne uszczęśliwiające rozwiązania:
– likwidacja autobusów do Choszczówki (133,176)- dublowanie skm.
– likwidacja linii 190 i 512 – dublowanie 718,738,805.
– likwidacja linii 160- dublowanie 158 i tramwajów.
Więcej pseudomądrych pomysłów niestety nie spłodzę, uff!
do X: jesteś zwyrodnialcem,jakim trzeba być … żeby komuś tak życzyć przed świętami?
ostatnio widziałem kanara na tgk ( pierwszy raz od kilku lat). sam jezdze na gapę i jest mi z tym dobrze. HGW doi mnie, ja doje oszustów
pół roku temu złapał mnie wredny kanar ..jechałam jeden przystanek św. wincentego- ten którego nie dało się przejść na piechotę- przy cmentarzu. było późno, zimno … jeden przystanek :( jest mnóstwo kanarów na targóku i to wyjatkowo wrednych.
DAJCIE SPOKÓJ UL BOŻYMOWSKIEJ- NIECH PUSZCZĄ TAMTENDY AUTOBUSY JAK ULICĘ SW. WINCENTEGO POSZERZĄ BO W TEJ CHWILI TO JAKAŚ PARODIA … I JESZCZE TE NACHALNE REKLAMY TRUMIEN NA ROGU !!!!
JAK KTOŚ JEST W DOBRYM NASTROJU TO PRZEJEŻDZAJĄC TAMTENDY NASTRÓJ SKUTECZNIE OPADA …A NIE MÓWIĘ JUŻ O TYCH CO BYĆ MOŻE CIERPIĄ NA DEPRESJĘ…LUB STRACIŁY NIEDAWNO BLISKICH. ALE NACHALNA REKLAMA WŁAŚCICIELI SKLEPÓW Z TRUMNAMI WYWALONYMI NIEMAL NA ULICĘ TO JUŻ SZCZYT BRAKU WRAŻLIWOŚCI !!!! TYLKO KASIORA!!! WSTYD!!!
NO WŁAŚNIE… CO MYŚLICIE O NACHALNYCH REKLAMACH TRUMIEN WYWALANYCH NIEMAL NA ULICĘ PRZY UL. BOŻYMOWSKIEJ! MOIM ZDANIEM TRUMNY POWINNY BYĆ EKSPONOWANE W ŚRODKU..DYSKRETNIE, KAŻDY WIE, ŻE ONE TAM SĄ.
X nie jest zwyrodnialcem, to Rolanda jest konkubiną jakiegoś palanta z ZTM-u i ma k..wa darmowe przejazdy…
Do k. nędzy, pisze się BoRZymowska!
Ludzie, likwidują pętlę 512 od 1.01.2013 a wy śpicie!
Proponuję jeszcze podnieść ceny biletów o jakieś 40%, a zlikwidować jeszcze paręnaście linii autobusowych i tramwajowych, to na pewno spowoduje, że ludzie zrezygnują ze swoich samochodów na rzecz komunikacji miejskiej. Brawo Panowie i Panie z SISKOM
Dlaczego poróżniacie Ursus z Targówkiem? Razem walczmy o 517! Ursus chce bezpośredniego połączenia z Targówkiem. Niech zostanie 517 tak jak jest!