ZTM ujawnia: na Zaciszu będą dwa autobusy i nowa pętla | | targowek.info

ZTM ujawnia: na Zaciszu będą dwa autobusy i nowa pętla

To jeszcze nieoficjalne, ale z dobrego źródła: już wkrótce, oprócz autobusu 512, przez środek Zacisza pojedzie linia numer…

…199!

Tak przynajmniej wynika z informacji, które udało nam się potwierdzić w Zarządzie Transportu Miejskiego. Obecne 199-tki jeżdżą z pętli Targówek (na ul. Trockiej) przez Radzymińską, Ząbki i Zielonkę docelowo na Rembertów. Wkrótce na pierwszym odcinku ta trasa się zmieni. Autobusy z Trockiej pojadą prawdopodobnie ul. Borzymowską do św. Wincentego, skręcą w Gilarską i przez Rolanda, Codzienną oraz Młodzieńczą dotrą do Radzymińskiej. Jednak taka trasa będzie wymagała zmiany rodzaju autobusów, które obsługują linię.

– Będzie to linia dwukierunkowa, obsługiwana mikrobusami, które w odróżnieniu od standardowego taboru na linii 199 będą mogły tą trasą kursować – informuje targowek.info Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM.

 

Od 1 stycznia na Rolanda zatrzymuje się 512. Wkrótce też 199? /fot. targowek.info
Od 1 stycznia na Rolanda zatrzymuje się 512. Wkrótce też 199? /fot. targowek.info

To będzie już niedługo. A w nieco dalszej perspektywie – choć jest szansa, że jeszcze w 2013 roku – ZTM zamierza zbudować na Zaciszu zupełnie nową pętlę autobusową.

– Skutkowałoby to kolejną zmianą trasy linii 512. Realizacja tych planów będzie jednak zależeć od tego czy w budżecie miasta znajdą się pieniądze na ten cel – zastrzega Igor Krajnow.

Krajnow nie zdradza przyszłej lokalizacji pętli, ale ta już kilka lat temu została zapisana w planie zagospodarowania przestrzennego Zacisza na pustej działce przy skrzyżowaniu ul. Blokowej z ul. Przy Wodzie, czyli dokładnie na przeciwko Pizzerii Italiano.

Miejsce przyszłej nowej pętli na Zaciszu /fot. Google Street View
Miejsce przyszłej nowej pętli na Zaciszu /fot. Google Street View
Fragment planu zagospodarowania przestrzennego Zacisza z zaznaczoną pętlą autobusową
Fragment planu zagospodarowania przestrzennego Zacisza z zaznaczoną pętlą autobusową (KDM1)

 

***** WYJAŚNIENIE (godz. 16) *****

Na prośbę rzecznika ZTM wyjaśniamy, że dwukierunkowa, obsługiwana przez mikrobusy linia, która już niedlugo pojawi się na ul. Rolanda i Codziennej, to jednak nie będzie 199, ale zupełnie nowa linia! Czyli i Zacisze będzie syte i Ząbki całe :)

34 komentarzy na temat “ZTM ujawnia: na Zaciszu będą dwa autobusy i nowa pętla

  • 9 stycznia 2013 o godz. 10:18

    No, a 512 na Bródno – od Młodzieńczej prosto do pętli. O tym zapomnieliście.

    Pieniędzy na pętlę oczywiście nie będzie. Zacisze zostanie z doskonałą linią co pół godziny przez większą część dnia.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 10:48

    ” Realizacja tych planów będzie jednak zależeć od tego czy w budżecie miasta znajdą się pieniądze na ten cel – zastrzega Igor Krajnow.”‚
    No to możemy zapomnieć o pętli …. bufetowa nie da :(max

  • 9 stycznia 2013 o godz. 10:57

    Ludzie w ZTM pomysły na komunikację na Zaciszu wygrzebali chyba ze swoich upojonych alkoholem głów po nocy sylwestrowej …… Malutki busik przez Zacisze do Rembertowa ???!!!!! Chyba, że będzie jeździł co 5 minut, w przeciwnym razie tylko 1/100 pasażerów do niego się załapie, ta linia jest tak oblegana. Poza tym nowa pętla na Zaciszu ? Zapomnijcie, przy obecnej potrzebie cięć bufetowa nie da na to kasy. Porażka.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:05

    „ZTM ujawnia: na Zaciszu będą dwa autobusy…” – na godzinę.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:13

    a po co w ogóle pętla na Zaciszu????
    Przez Zacisze powinno jeździć 6 autobusów korzystających z pętli na sąsiednich osiedlach.
    No tak, tylko wtedy nie bedzie okazji do geszeftów przy budowie!

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:20

    Czy nie lepiej by było pętlę zamiast w miejsce dzisiejszego pola zbudować w miejsce nielegalnie zajmowanego (na dziko) parkingu obok tego pola?

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:27

    Ja tam spać nie mogę przez ten szmelc. Bez pytania ludziom pod oknem autobusy puszczać. Poszli won!

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:47

    Jakby cię zapytali to byłaby jakaś różnica. Pewnie komu innemu mają po oknem puścić. Wyprowadź się do lasu jak ci jeden autobus co pół godziny przeszkadza

  • 9 stycznia 2013 o godz. 11:51

    Chyba żeby zbudować pętlę na działce Blokowa/Przy Wodzie to trzeba by udrożnić całą Blokową, czyli rozwiązać sprawę zajęcia działki, która blokuje połączenie dwóch odcinków Blokowej przez pewnego bardzo wpływowego pana. To jest podstawowy problem, a nie brak pieniędzy na wyasfaltowanie dwudziestu metrów jezdni, bo do tego sprowadzałaby się cała inwestycja

  • 9 stycznia 2013 o godz. 12:15

    Targówek/Bródno/Zacisze … i wszystko jasne. Zapomniane dzielnice

  • 9 stycznia 2013 o godz. 13:07

    Wreszcie dobre połączenie do Ząbek i to bez przesiadek.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 13:08

    Jakiś baran mnie wycina?

  • 9 stycznia 2013 o godz. 13:36

    Nie chcę mikrobusa do Ząbek ani Rembertowa. Na Trockiej z tego co wiem metro jeszcze nie dotarło wiec po co tam jechać? Niech juz lepiej zostawią 512 tak jak jest obecnie. Pętla jeśli miałaby powstać przy Blokowej to będzie już na obrzeżach Zacisza więc może być jeszcze gorzej. Ale się porobiło…ZTM wystarczy jeden przystanek wyciąć i cała komunikacja do góry nogami.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 14:09

    Gratuluję pomysłu!
    HAHAHA, ten ZTM przechodzi sam siebie.

    Pomińmy już leżących policjantów na Blokowej, to jeszcze muszą wyjechać w Kondratowicza. 30 minut oczekiwania murowane! Stąd chyba faktycznie, często autobus chodzić nie będzie.
    Do tego dojdzie niewątpliwa konieczność zamontowania na autobusach pływaków, bowiem co większy deszcze to na urokliwej uliczce Blokowej pojawiają się całkiem pokaźne jeziorka.

    Inna sprawa, że wprowadzając tu komunikację, bezpowrotnie zmieni się charakter okolicy, z Zacisza na jakieś zapyziałe śmierdziszewo.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 14:26

    Burmistrz Ursynowa walczy o nocne metro. Dzielnica Ursynów ma Veturilo. Co Burmistrz Targówka zrobił dla dzielnicy? Ceglany napis Bródno? ZTM w dzielnicy Targówek robi co chce, dyskryminując mieszkańców i pogarszając komunikację każdą decyzją.

    Patrzmy i pamiętajmy przy wyborach.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 14:58

    Ponieważ da się wyczuć jakiś bliżej nieokreślony romans redakcji portalu z ZTM, ostrzegam:
    „z kim przestajesz takim się stajesz”!

    Zostawmy już samą podwyżkę cen blietów, uchwaloną w końcu przez radę miasteczka (zdrobnienie dostosowane do poziomu zarządzania miastem). Karygodna jest konieczność zwrotu wcześniej zakupionych legalnie biletów, jak i naładowanych na karcie miejskiej kontraktów. Niewątpliwe, że wykonanie tego spoczywa już po stronie ZTM. Pomijając złodziejskie walory tego procederu, to sam absurd co najmniej zasługuje na nominacje do nagrody Mistrza Barei.

    Kolejny grzech ZTM to permanentna likwidacja i kastracja komunikacji w całej dzielnicy. W efekcie mamy kilkanaście przypadkowych autobusów kursujących z nikąd do „nikond” oraz kilka przepełnionych kastratów, dowożących lekko przytęchły, ogólnopolski bigos do SIECI METRA, której struktura odpowiada strukturze zwojów mózgowych panujących nam dyzmów.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 16:58

    @ Marcin – gdyby obie części Blokowej zostały połączone, właściwie nie byłoby potrzeby budowania pętli, 512 z Kondratowicza skręcałoby w lewo w Blokową, potem w lewo w Codzienną i dalej po staremu (i wszyscy zadowoleni). Być może nawet udałoby się zbudować przystanek postojowy u wylotu Bohuszewiczówny. Skoro to najprostsze rozwiązanie nie jest brane pod uwagę to znaczy, że nikt nie zamierza kwestii połączenia Blokowej podnosić (nie mówiąc o jej rozwiązaniu). A pan były burmistrz ma sad i i tak nie korzysta z komunikacji miejskiej.

  • 9 stycznia 2013 o godz. 17:55

    Nie po to kupowałem dom na tzw.Zaciszu żeby mi teraz pod oknem autobus puszczali!

  • 9 stycznia 2013 o godz. 18:46

    Jakby nie można było puścić środkiem 202 na nowej trasie – z jednej strony do tramwaju pod cmentarzem, z drugiej do Szwedzkiej. Plus 512 na obecnej trasie :)

  • 9 stycznia 2013 o godz. 19:55

    Niech zrobią tą pętle w tym miejscu! Ile lat mamy nie mieć dostępów do autobusów!?

  • 9 stycznia 2013 o godz. 23:30

    Karol -> bo na wsi miałeś autobus dwa razy na dzień. Rano i popołudniu i tylko w dni powszednie.

  • 10 stycznia 2013 o godz. 08:57

    Nie zrobią tu pętli, za dużo radnych tu mieszka, hehehe

  • 10 stycznia 2013 o godz. 12:25

    Karolu pomyśl trochę

  • 11 stycznia 2013 o godz. 17:53

    Pojawili się kontrolerzy biletów,kobitki i faceci (sic!), nie do rozpoznania, sprawdzali mnie wieczorem w 145, przystanek przy urzędzie

  • 15 stycznia 2013 o godz. 12:05

    Uwaga,bomba!Od 19.01 ZTM uruchamia przystanek BOHUSZEWICZÓWNY 02 na żądanie!Mieszkam na osiedlu przy lesie i to jest świetna wiadomość,bez przesadek prawie pod dom.Wciąż czekamy na zbudowanie przystanku na wysokości ul. Blokowej

  • 15 stycznia 2013 o godz. 19:23

    DCAM, w głowie ci się przewraca ? Tym sposobem może przystanek przy każdej przecznicy ?

  • 22 stycznia 2013 o godz. 13:55

    No to już wiadomo, jaka druga linia pojedzie Rolanda i Codzienną. Będzie to połówka 145 czyli 345 z Ząbek. Linia już od 04.02.2013

  • 22 stycznia 2013 o godz. 16:13

    XYZ – to na razie spekulacje,nie poparte faktami.
    Ale dla kogo to dobra informacja? Dla mieszkańców Ząbek,którzy będą mogli szybciej,wygodniej dojechać do ul.Radzymińskiej,gdzie przesiądą się na inną linię.

  • 22 stycznia 2013 o godz. 17:03

    w takim razie jestem za całkowitą likwidacją linii 512,przyda się natomiast nowy przystanek 527 przy Codziennej w obie strony jako przystanek na żądanie

  • 22 stycznia 2013 o godz. 18:07

    345 podobno na trasie Ząbki (osiedla pod kominem przy Powstańców)- Bródno lub Targówek jako alternatywa dla znikającego często na tym odcinku 145.

  • 22 stycznia 2013 o godz. 18:27

    Hans ty nygusie!
    Oby tylko częstotliwość kursowania 145 pozostała bez zmian.

  • 22 stycznia 2013 o godz. 19:55

    z bloga autobus czerwony wklejam:

    Na początek przygotowywane są poprawki innego rodzaju. Z linii 145 (Wiatraczna – Ząbki – Bródno – Żerań FSO) ma być wydzielona z powrotem linia 345 na trasie Ząbki (nowe osiedla w okolicach ul. Powstańców) – Bródno/Targówek (ta końcówka nie jest jeszcze przesądzona). Władze Ząbek mają to dofinansować. Zmiana planowana na przełom stycznia i lutego powinna poprawić regularność tego połączenia. Autobusy 145 łapią spore opóźnienia w korkach na przebudowywanej bez końca ul. Marsa czy na Chełmżyńskiej przed często opuszczonymi szlabanami na przejeździe kolejowym w Wygodzie.

    A jakby to 345 miało jeździć? Może na Targówek przez Zacisze? To byłby dobry pomysł dla Zacisza. Jeszcze lepszy by był jakby dojechać do Radzymińskiej prosto przez Trocką (tylko nie wiem co dalej? Stalowa? Wschodni?).

    Wówczas Zacisze i Borzymowska zyskują szybki dojazd do przesiadek na Radzymińskiej / Solidarności. Z ZP Zacisze szybciej by było jechać na Radzymińską przy Trockiej niż do Młodzieńczej. Albo jeszcze inaczej – od Trockiej po trasie 140 na Wschodni, a 140 do piachu.

    Jak by nie patrzeć dla Zacisza sam dowóz na Targówek pętla to trochę mało, skoro przystanek dalej jest masa autobusów na prosto do centrum.

  • 6 listopada 2014 o godz. 07:26

    jestem za jak ktoś chce ciszę i spokój to niech zamieszka w lesie

  • 21 stycznia 2015 o godz. 12:50

    Hehe, mamy już 2015 rok czyli ponad 2 lata od tej informacji. Pętli NIE MA, 199 NIE MA, nowej linii NIE MA.

    Pozdrawiam

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.