Ciasno wam w 190? No to będzie jeszcze ciaśniej | | targowek.info

Ciasno wam w 190? No to będzie jeszcze ciaśniej

Niedawną podwyżkę cen biletów ZTM uczcił kasując część kursów najbardziej zatłoczonej linii autobusowej na Targówku i Zaciszu.

fot. MZA
fot. MZA

Zmiana rozkładu jazdy linii 190 obowiązuje od dzisiaj (dla ułatwienia życia pasażerom, Zarząd Transportu Miejskiego poinformował o niej… także dzisiaj). Tak więc oficjalnie: od 1 marca autobusy 190 jeżdżą dużo rzadziej!

Na szczęście jeszcze nic się nie zmieniło w godzinach największego ścisku (między godz. 7 a 9 autobus wciąż jeździ co 6–8 minut, podobnie w godz. 17–19), ale już poza szczytem kursów jest znacznie mniej. Np. od początku marca zamiast pięciu porannych przejazdow międz godzy. 5 a 6, są już tylko trzy, zaś po godz. 21 zamiast sześciu przejazdów w każdą stronę zostały nam jedynie cztery.

Z zupełnie innej beczki: rodzice małych dzieci zapewne już zauważyli, że od 1 marca znów wzrosły opłaty za publiczne przedszkola. Ciekawe, kiedy z tej okazji przedszkola zaczną być zmniejszanie…

 

16 komentarzy na temat “Ciasno wam w 190? No to będzie jeszcze ciaśniej

  • 1 marca 2013 o godz. 10:00

    Normalne. Zaraz skasują 517 i 160, bo po co te autobusy … Pytam po raz kolejny, gdzie jest teraz Kasia Bujakiewicz i inni obrońcy naszych urzędasów?

  • 1 marca 2013 o godz. 10:07

    Co na to Burmistrz?

  • 1 marca 2013 o godz. 10:31

    a na Targówku urzęduje jakis burmistrz w ogóle?

  • 1 marca 2013 o godz. 10:42

    Autobusy są kasowane, były i będą! Trzeba siedzieć w domu, a nie jeździć w tą i z powrotem!
    Zresztą, coraz częściej na ulicach można spotkać zawalidrogi autobusowe, które z premedytacją jadą z prędkością wycieczkową 30 km/h, celuje w tym linia 227.
    Nie należy się jednak martwić. Od 1 kwietnia powiększenie strefy płatnego parkowania zacznie być konsumowane. Wtedy zapewne ZTM zmniejszy jeszcze bardziej ilość i częstotliwość kursowania autobusów w związku z budowaniem II linii metra.
    Na koniec coś optymistycznego:
    Wybrani przez was przedstawiciele ludu do zarządzania KOCHAJĄ WAS!
    I Wy kochajcie ich też.

  • 1 marca 2013 o godz. 11:08

    ludzie na rowerki lub kupmy se auta na gaz i nara z autobusami ;0

  • 1 marca 2013 o godz. 11:56

    wspaniale skasować 190 będzie kasa na premię dla p dyt Ruty i jego pracowników

  • 1 marca 2013 o godz. 12:18

    Logika wg ZTM: po podwyższeniu cen biletów jeździ mniej osób (wyższa cena -> mniejszy popyt), więc należy zmniejszyć liczbę kursów. A w związku z tym, że będzie mniej osób płacących za bilety należy znowu podwyższyć ceny biletów aby nie obniżyć przychody. No i kółko się zamyka.

  • 1 marca 2013 o godz. 12:28

    Niedługo skasują nam główny autobus (517, 160) i tak dalej. W zamian dadza autobusy, które będa dojeżdżać np. tylko do Wileńskiego i będzie obowiązkowa przesiadka. Na tym się zarabia. A gdzie nasz burmistrz i rzadzący? Gdzie Kasia Bujakiewicz i inni obrońcy jaśnie wielomżnego pana burmistrza? Teraz cicho siedzicie? Pewnie macie prywatne samochody i paliwo opłaca wam korporacja… ale pamiętajcie. To się kiedyś skończy i wtedy dobiora się i do waszych portfeli i do …. waszego czasu :)

  • 1 marca 2013 o godz. 14:03

    Kasiu Bujakiewicz!!!!! zrób coś. Odezwij się chociaż.

  • 1 marca 2013 o godz. 15:49

    Nie tyle wycofano autobusy, ile urealniono rozkład jazdy. Np. 120 w godzinach szczytu powinien jeździć co 10 min. Zawsze czekam 15-20 minut. Częstość kursowania 190 władze ZTM zapewne uzgodniły z władzami centrum handlowego Marki, do którego ten autobus dojeżdża. Na podstawie raportów kasowych sprzedaży stwierdzono, że obroty w handlu maleją, a zatem mniej klientów dojeżdża do CH Marki i należy zmniejszyć częstość kursowania 190. To, czy ktoś tym autobusem dojeżdża do pracy nikogo nie obchodzi. Linia ta została pomyślana celem dowozu klientów do CH Marki.

  • 1 marca 2013 o godz. 18:42

    Wszystko ma swój początek .. zaczęło się od autobusu do Kerfa a później przyjdzia pora na inne. Szkoda, że ciągle mówi się o naszej dzielnicy w kwestii zmian ZTM, co najmniej raz w miesiącu jakaś zmiana. W innych dzielnicach raczej dodają nowe, albo zwiększaja częstotoliwosć. Co tutaj chyba nie gra.

  • 2 marca 2013 o godz. 10:04

    Dlatego Trzeba się Trzymac Razem i wywierać Wpływy

  • 2 marca 2013 o godz. 13:27

    A mnie zastanawia jakie są układy na Bemowie, ponieważ tam linia 109 kursuje dosłownie co 5 min. a z tego co widzę to w autobusach tej linii nigdy nikt prawie nie jeździ… a gdyby zamienić 0->9 i 9->0???? Pomyślmy o tym :D

  • 2 marca 2013 o godz. 14:07

    Do Jan: GAMONIU. A może pomyśl nad tym, żeby się nie podszywać co? Takie elokwentny jesteś?

  • 3 marca 2013 o godz. 08:31

    190 to wozi Marki i Ząbki a Targówek ma 512,160,517 itd,co kogo obchodzi jakieś zapchany pekaes 190 i co do tego ma burmistrz czy on pracuje w ztm???
    więcej kursów na liniach dzielnicowych a nie na peryferyjnych zad***

  • 13 września 2013 o godz. 13:17

    Dlaczego linia 512 („przyspieszona”…), która jeździła przez całą Warszawę (super!) przez Centrum aż na Ochotę została skrócona i teraz ma pętlę na Anielewicza??? Jeździ prosto kawał drogi z Zacisza i od Pl. Bankowego jest praktycznie pusta. Trasa pokrywa się w 100 % na Radzymińskiej i potem na Solidarności z innymi liniami np. 190. Po co w takim razie 512? Czy to linia dla wygody Zaciszan, żeby mogli wygodnie usiąść na pętli Zacisze, bo i tak większość wysiada na Bankowym? Kompletnie bez sensu. Przywróćcie starą trasę 512!!!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.