160 rzadziej, ale do Centrum, 512 i 527 tylko do Wileniaka! [MAPKI]
Urzędnicy ujawnili plany zmian w komunikacji po otwarciu II linii metra! Będzie się działo…
Metro na Targówek dotrze dopiero za kilka lat (w wariancie optymistycznym…) ale już od tej jesieni mocno poszatkuje komunikację naziemną w naszej dzielnicy. ZTM właśnie podał swoje propozycje zmian wśród autobusów i tramwajów.
Po kolei:
160 będzie jeździło trasą jak dotychczas, czyli z pętli przy Trockiej do Dworca Centralnego, lecz znacznie rzadziej: co 20 minut.
„W zamian” uzupełni ją nowa linia 260, jeżdżąca co 5 minut w godzinach szczytu, ale tylko między Targówkiem i nową stacją metra na Placu Wileńskim.
Także autobusy 512 (z Zacisza), 527 (z Białołęki przez Bródno i Zacisze), 738 i 805 (z Marek przez ul. Radzymińską) będą dojeżdżały tylko do placu Wileńskiego.
Z kolei 120, 162, 190, 517 będą jeździły bez większych zmian, 718 wróci na starą trasę na Dworzec Wschodni.
Trasa 338 z Utraty zostanie minimalnie skorygowana na Pradze – autobusy pojadą przez Dąbrowszczaków.
Tramwaje czeka mniejsza rewolucja: 3, 4, 18 i 25 po prostu mają wrócić na swoje dawne trasy: 3 – Annopol-Bródno-Gocławek, 4 -Wyścigi-trasa WZ-Żerań Wschodni, 18– Służewiec-most Gdański-Żerań FSO, zaś 25 Annopol-Bródno-Banacha.
Po tych wszystkich zmianach na Wileniaku będzie kilka różnych przystanków dla autobusów z Targówka. Jeden dla wysiadających przy dyrekcji kolei, drugi, dla wsiadających na ul. Wileńskiej (tam gdzie kiedyś stawały prywatne podmiejskie autobusy). Kolejny mniej więcej tam gdzie dziś – pod samym Dworcem Wileńskim. I jeszcze jeden na Targowej obok poczty.
No i jeszcze najważniejsze: to propozycje oficjalne, ale jeszcze nie ostateczne! Teraz odbędą się konsultacje z mieszkańcami (szczegóły wkrótce) i dopiero potem ZTM finalnie wprowadzi zmiany.
I co wy na to?
Więcej na targowek.info:
Terminy i miejsca konsultacji na Targówku
Białołęka miesza przy trasie drugiej linii metra
Bunt Białołęki. Targówek może na nim zyskać
Jak będzie komunikacja miejska po otwarciu metra?
Odwierty pod metro na Targówku. Wiemy, wiemy…
Autobusy ocalone, ekspresowe E-3 z Targówka!- Zmiany w komunikacji miejskiej – ruszają konsultacje
Przed rozpoczęciem budowy Metra autobusy z Marek jeździły do Wschodniego. Teraz Jeden zostaje do Metra Arsenal. Są na plus. Może niech Targówek przyłączy się do Marek? Oni lepiej są traktowani
Ale jaja !!!!!!!!!!!! Białołęka Zacisze i część Bródno nie będzie mieć dojazdu do Starówki (bezpośredniego) a będą miały bezpośredni dojazd do Starówki Marki!!!! Czy ktoś zgłupiał? !!!!!!!!!!!
No i co jeszcze?! Nie dość, że 517, które kiedyś jeździło co 5-7 minut jeździ teraz raz na rok, to jeszcze 160 ma jeździć co 20 minut?! Co mi po 260 kursującym tylko do Wileniaka, skoro i tak codziennie większość z nas, pasażerów, dojeżdża do Arsenału lub Starego Miasta?! Niech najlepiej w ogóle odetną Targówek od świata! Przecież to taka niezamieszkała dzielnica! W godzinach szczytu nie można wsiąść do autobusu, a co dopiero teraz się będzie działo! Co mi po Karcie Warszawiaka, skoro skutecznie odcinani jesteśmy od dostępu do komunikacji miejskiej?! PARANOJA!!!
TAk, z głupieli wszyscy którzy wybierają ten konglomerat, który od kilku lat niszczy Warszawę i Polskę.
Debil ma rację!!! Może HGW będzie kandydować na Burmistrza Marek?
Czyli z Zacisza i Targówka dojedziemy do Wileńskiego a następnie mostem pójdziemy na piechotę do Starówki lub Bankowego by tam wsiąść w jakiś środek komunikacji miejskiej?
Ręce przecz od 517 i 512!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zyzia, pójdziemy, dopóki ktoś wymyśli zakaz ruchu pieszych na moście! Tu wszystko jest możliwe!
Szkoda mi linii 160(mam sentyment),ale ograniczenie jej kursowania jest-niestety rozsądne,a 260 co 5 min.pewnie tylko w szczycie,ale po to metro zbudowano,żeby nim ludziska do pracy jeździły.Zostaje 517 i z tego trzeba się cieszyć.
Linia 512 dobrze że w ogóle została,bo przecież były plany jej całkowitej likwidacji.A 718 powinno kończyć swój bieg na pętli Dw.Wschodniego.
Choć to nie mój konik to i tak się cieszę z powrotu 4 na starą trasę,tylko dlaczego na Żerań a nie na Czynszową?
Nie ma co się unosić,zmiany kosmetyczne,natomiast proponuję zająć się rozlokowaniem przystanków,bo to jest dopiero tragedia.
Najgorsze wyjścia z możliwych. Budowane metro zamiast ułatwić i rozlużnić komunikacje, tą komunikacje mieszkańcom z Targówka zapcha. Wydłuży się czas dojazdu do Ratusza i dalej ew.na Wolę, zmniejszy komfort przez wymuszone przesiadki. Oby te projekty nie przeszły.
Czasy,kiedy wsiadało się do autobusu,miało miejscówkę i jechało jedną linią przez całe miasto minęły bezpowrotnie.
Ekonomia to ekonomia,jej nie da się oszukać.
Ludzie krzyczą,sami nie wiedzą o co im chodzi,ale krzyczą.A tu chodzi o przystanki porozrzucane w rejonie Dw.Wileńskiego,także plus dla @kierownika 114 za zwrócenie uwagi na istotny problem
512 na 312 tylko w szczycie do wileniaka,a linia 527 częściej dla Zacisza,Targówka,Białołęki i do Ratusz Arsenał.Niech ktoś się przejedzie ta linią i zobaczy dantejskie sceny w szczycie komunikacyjnym.
To są tylko propozycje,będą konsultacje i na pewno zostaną wybrane rozwiązania najkorzystniejsze dla mieszkańców.
w autobusach ludzie śmierdzą okropnie tak ze można zemdleć
512 niech wróci na tą trasę co kiedyś, czyli na Szczęśliwice.
Targówek to azja dla UM warszawa, HGW traktuje nas jak zło konieczne. Trzeba w wyborach dać im się odczuć. Nie głosuję na PO
512 na szczęśliwice???buhahahha dobre,a lekcje już odrobiłeś?
a co ze 199?
Nie jeżdżę z ząbek, ale obecne rozwiązanie jest bez sensu. Na młodzieńczej tabun ludzi wysiada żeby się przesiąść a autobus wiezie 2-3 osoby na targówek. A może warto tą linię przedłużyć do wileniaka? łatwiej przesiąść się 2-3 osobom niż 200
@PJL
Nie głosuję na PiS ani PO ale Panią Hannę szanuję,bo to madra kobieta,której do pięt nie dorastasz,ot co.
Do KOPTALI: Czyli głosujesz na PO i jesteś Lemingiem. Masz zapewne posadkę u HGW i żyjesz na nasz koszt. Inne wytłumaczenie jest takie że masz problem z myśleniem. Jak mieszkając na Targówku można chwalić HGW ?!
199 może jeszcze do Centrum,co?ta-kie-go!
Do Miraż: wcześniej 512 jeździł na Szczęśliwice. Nie wyobrażam sobie żeby Bródno i Zacisze było pozbawione połączenia ze Starówką i Ratuszem!
kewrt:a co ci Pani Hanna zrobiła złego,Targówek się rozwija tak jak zarządzają nim jego włodarze,jak ci się nie podoba coś to idź do nich z pretensjami.Ty masz problem z sobą,skoro tego nie rozumiesz.
anonimie,Zacisze to osiedle samochodów,nikt nie jeździ autobusami obudź się!!!
Do Werka: Ja jestem z Zacisza i pomykam autobusem
Do KOPTALI: od 2006 roku Targówkiem rządził namiestnik HGW. Po 7 latach mu podziękowano. HGW zlikwidowała budowę obwodnicy Śródmiejskiej żeby budować NOwolazurową na Ursusie!!!!!!! Mało?!!!! Za rządów HGW Targówek i Pragę spotkał kataklizm. Gdzie ul. Św Wincentego, gdzie Most Krasińskiego? (utopiła 20 milionów w projekcie). Nie KOMPROMITUJ się !!! Posadka posadką u HGW ale na minimum myślenia nawet Leming może się zdobyć. „Targówek się rozwija tak jak zarządzają nim jego włodarze” masz rację
anonim:Zacisze,jak każde osiedle,dzielnica,Wilanów też, ma swój plebs :-)
a wiadomo czy oddadzą 3 i 25 na bródno ?
KEWRT:czy ty czytasz z PiS-owskiej ulotki?:-)
Wy PISOWCY nic nie kumacie!!!
1. A po co Pani Hania uruchomiał Veturilo ? Wsiadać na Wileniaku na rowery i ognia na Starówkę i do Arsenala.
2. Nie po to Pani Hania uruchamiała Veturilo żebyście się autobusami w deszcz wozili bez przesiadek!!
3. W głowie się przewraca PIS-owcom !!!!
A SIŁA Tak 3 i 25 wracają na stare trasy ***
do urzędnik:marna prowokacja,zresztą wiadomo jak wygląda elektorat PO a jak PiS,sami sobie wystawiacie świadectwo
do Egzorcyzm: Nie odpowiadam niemądremu wedle nie mądrości jego aby do niemądrego nie być podobnym
ja sie ciesze ze 527 bedzie tylko wilenskiego-mialy sloiki 527 do gdanskiego to sie nie podobalo byly protesty i 527 wrocilo na radzyminska. wiec cierpcie. pewnie w gettach juz sie ciesza na codzienne przesiadki!
rzeczywiście marna prowokacja jak nawet Leming się zorientował………………….
Mocne PO na Targówku to więcej inwestycji i lepsze perspektywy dla nas wszystkich:Silny Targówek w bezpiecznej Warszawie!
do AGIT: Co „mocne PO” zrobiło dla Targówka przez ostatnie 8 lat? To jest forum nie kabaret!!!!!!!
Mocne PO na Targówku to więcej Urzędników a mniej linii autobusowych.duże i głębokie korytko w bezpiecznym urzędzie. To najlepsza perspektywa dla nas PO-owców i PISowców.
Z Targówka 160 na Ratusza Arsenał – > 1 przesiadka
260 -> Wileński -> Druga linia metra -> 2 przesiadki, przepychanki na Wileńskm, czekanie na metro, zmiana linii… +10 minut
Gdzie tu logika?
P.S Na Targówku Mieszkaniowym tylko nowe bloki i nowe nocne. Ewentualnie nowe bazgroły i wyzwiska na murach, ale to już gratis od dresów.
owszem jest tu logika. w drugiej linii metra nir chodzi o lepsza komunikacje miejska. dzieki skroceniu tras autobusow bedzie wiecej miejsca dla samochodow a te jak wiadomo w Warszawie sa najwazniejsze.
mnie co innego w tym wszystkim irytuje…
czasem jeżdżę autem, czasem komunikacją miejską w zależności od spraw
Myślę, że należy zapędzić policję municypalną, by bus pas na Rydzymińskiej był dla komunikacji miejskiej! Przejazd 527 przez jedno skrzyżowanie ze Szwedzką zabiera często ponad 5 minut! Poza tym w końcu należy poszerzyć Św. Wincentego
no i spieszyć się z dalszą budową metra
przystanek Wileńska kiedyś 120 tam kończyło trasę
a co z 506?!
PO CO KOLEJKA TA STOI?
PO lody PO lody.
Jak czytam co Pani Hanna wyprawia + fakt jaką mamy opozycję (PIS) to mam ochotę „zaprosić” Putina do Polski. Gorzej nie będzie
Szanowni Państwo,
Niedawno miałam przyjemność korespondować z osobą odpowiedzialną za częstotliwość kursowania autobusów, poruszając konkretną kwestię linii 160, gdzie w szczycie, już kilka przystanków za pętlą (MYSZKOWSKA – ostatni przed wjazdem na Rardzymińską) nie można się dobić i normalnie wsiąść.
Odpowiedź jaką dostałam:
„Przeprowadzone w lutym 2014 roku badania wykorzystania przez pasażerów linii autobusowych na przystanku GORZYKOWSKA (dla linii 160 jest to przystanek po wyjeździe z osiedla Targówek na Radzymińską) wykazały, że w maksymalnej godzinie szczytu porannego (pomiędzy godziną 6:48 a 7:47) linia 160 przewozi w sumie 905 pasażerów przy podaży miejsc 1920. Oznacza to, że w tym czasie średnie wykorzystanie pojazdów wynosi w tym przekroju zaledwie 47%. Podczas całego pomiaru zaobserwowano tylko jeden kurs pełny.”
Z cały szacunkiem ale ręce mi opadły. Pech chciał, że akurat w tych godzinach sama jeździłam do pracy i wiem co się dzieje w autobusie i na pewno nie jest to 47% wykorzystania miejsc…
Chyba, że mamy sobie siadać na kolanach i brać innych współpasażerów na barana ;-)
Wątpię, czy te badania zostały faktycznie przeprowadzone, albo jakie kryteria obrano w trakcie ich prowadzenia – może w sobotę?
W każdym razie, niekompetencja urzędnicza jest poniżej poziomu i nie wiem czy uda się z tym cokolwiek zrobić…
ŻAŁOŚĆ !!
ztm zawsze ma takie badania. zakladaja ogromna liczbe mozliwych pasazerow w autobusie i potem wszystko im sie zgadza. ktos napisal ze nie moze byc gorzej. owszem moze. pamietacie krotkie 500-stki? a pomysly dodania przystankow do 500? swoja droga jesli miasto wydaje zgode na budowe nowych blokow to powinnien to isc w parze z rozwojem komunikacji
Oczywiście!
Na samym Targówku, w okolicach pętli lada chwila zostanie oddana jedna naprawdę duża inwestycja a dwie kolejne za kilka chwil…
Panie z ZTM,co mieszka podobno na Zaciszu.
Błagamy Pana o wzmożone kontrole biletów na całym Targówku,na wszystkich liniach przez całą dobę.ZTM musi wykiwać złodziei jeżdżących bez biletu,albo na fałszywkach,bo tracimy na tym wszyscy.
Pasażerowie
Ten kwasek to jakiś po…leniec
Wesołych Świąt dla Warszawskich Kontrolerów co o Targówku zupełnie zapomnieli
Ja bym połączył 199 z 212. 517 zwiększył częstotliwość ale puścił na Grochów. A 160 i 162 zostawił w spokoju. No i zwiększył częstotliwość 156 bo jeździ rzadko a w dodatku nieregularnie.
Dzień dobry,poproszę bilety do kontroli…auahahahaha :-D
Rok temu złapali mnie w 512 dwa stare dziady, ale puścili jakoś. Potem uciekłem 4 razy dziadom. Często unikam poborców koło c.h. targówek.
do niewykrywalny:jeszcze się tym chwalisz,dziadem to jesteś ty,na prawdę żal mi ciebie
do krzysztof: do kosciółka, daj kieckowym na rezydencje parafialne, daj urzędasom na tablety i orkiestry, daj matce i łojcu, co leżą po jabolu na twej wiosce
Krzysiu,to nie ja napisałam.Podszywa się pode mnie krótki smród Hans.
Pozdrowienia i Wesołego Alleluja Krzysiu :-)
Zrobią GETTO dla mieszkańców Zacisza, Targówka, Bródna itd. Do 190 to czasami nie można się dostać a przecież i tak ludzie będą musieli się dostać do tego cholernego metra. co za imbecyl wymyślił masowe przesiadki na wileniaku. Ja będę się musiała przesiadać aby przejechać 2 przystanki. Ktoś tu ma problemy z myśleniem. LUDZIE mieszkańcy GETTA może niech nas jeszcze oznakują i będzie super. NIE DAJMY SIĘ I NIE ODPUŚĆMY TEMATU BO BĘDZIE HORRRRRRORRRR
Targówek gettem ! Niedługo zabiorą nam 517. Nie ma metra to po co zmiany>? Jak ruszy kolejka z Targowka wtedy coś róbcie głomby
16 kwi 2014
16:37
Wy PISOWCY nic nie kumacie!!!
1. A po co Pani Hania uruchomiał Veturilo ? Wsiadać na Wileniaku na rowery i ognia na Starówkę i do Arsenala.
2. Nie po to Pani Hania uruchamiała Veturilo żebyście się autobusami w deszcz wozili bez przesiadek!!
3. W głowie się przewraca PIS-owcom !!!
Moim marzeniem jest dociągnięcie linii 512 do Szpitala Bródnowskiego. Jest wszak taka możliwość, bo z planowanej pętli przy Gilarskiej mógłby odrobinę nadłożyć trasy jadąc Budowlaną, Chodecką, Kondratowicza, św.Wincentego znów wracając na Gilarską.
Niestety ze starszej części Zacisza, nie ma bezpośredniego połączenia ze szpitalem.Choć mamy do niego blisko , musimy dojeżdżać dwoma autobusami, a przesiadka i dojście do kolejnego przystanku dla osoby chorej, starszej lub niesprawnej to spore utrudnienie !!
ZOSTAWCIE 527 W SPOKOJU!!!!
CO ZMIANA TO JEGO TRASA SIĘ ZMIENIA NA GORSZE. NIE DOŚĆ, ŻE TRZEBA JEŹDZIĆ W ŚCISKU TO JESZCZE TRZEBA BĘDZIE SIĘ PRZESIADAĆ KILKANAŚCIE RAZY ŻEBY DOJECHAĆ DO CENTRUM.
JAK DLA MNIE TO TA NOWA LINIA METRA JEST DO BANI. ZAMIAST DOJEŻDŻAĆ DO RATUSZA I STAMTĄD METREM SZYBKO DO CENTRUM TO TERAZ BĘDZIE TRZEBA WYSIĄŚĆ PRZY WILEŃSKIM, PRZESIĄŚĆ SIĘ DO NOWEGO METRA, JECHAĆ W ŚCISKU W TYM PRZEJECHAĆ DWIE STACJE WIDMO: STADION I POWIŚLE(NIE WIEM KTO TAM WSIĄDZIE BO OBIE STACJE NIE SĄ WYGODNIE POŁOŻONE DLA PASAŻERÓW)I TAK DO ŚWIĘTOKRZYSKIEJ, A TAM ZNOWU SIĘ PRZESIĄŚĆ DO STAREGO METRA ABY DOJECHAĆ DO CENTRUM, A DALEJ KOLEJNA PRZESIADKA, ŻEBY DOJECHAĆ DO PRACY!
NOWE NIE ZNACZY LEPSZE!
POWTARZAM: NIECH 527 ZOSTANIE PRZY RATUSZU!
Wiele osób uważa, że 527 powinno zostać skasowane albo jechać przez Wincentego. 120,132,732 na peryferie wystarczy. Brakuje w końcu autobusów na warszawskich osiedlach.
Szczerze popieram likwidację linii 527,512 oraz 517 i przekształcenie ich w inne linie zwykłe,obsługiwane przez prywatny tabor.
Coraz mniej osób przemieszcza się komunikacją miejską,która jest w dodatku na żenującym poziomie i do tego trzeba za nią płacić!!!
Jestem i żyję z waszych podatków. Dlatego zawsze będę wychwalac ustruj, panującą partię oraz dającą mi premię bufetową.
Na tym forum dorabiam sobie w czasie pracy. Prowadzi mnie zasłużona TW stokrotka, ucząc jak być chytrym lisem. Na przykład kiedy ktoś napisze inteligentnie obnazajac słabości intelektualne mych mocodawcow, przystępuje do pisania. Najpierw wysmiewam adwersarza, opluwam go i mieszam z błotem, udając ze inaczej zrozumiałam jego wpis. Następnie podszywam się pod niego i wpisuje jakieś brednie w stylu zlikwidować autobus np. 512. Po czym z wpisem tym pięknie polemizuje: „chyba jesteś debilem Hans nierobie”.
Na koniec Was pozdrawiam
– wasza kobieta lekkich obyczajow
Zmiany tras to jedno,a kontrole biletów,których nie na Targówku od dawna,to drugie.
Zabiera się przywileje wieloletnim pracownikom,a jednocześnie przymyka się oko na kontrole w peryferyjnych dzielnicach miasta,co skutkuje „plagą” pasażerów jeżdżących bez biletu.
Są takie dzielnice jak Targówek,w których pojawienie się kontrolerów jest prawdziwym wydarzeniem.
Czy Panowie Kontrolerzy rozpoczęli już majówkę,że tak grzecznie zapytam?
Jadąc z Zacisza na Pl Bankowy, będę musiała wysiąść z 512 na Wileńskim, przesiąść się w metro do Swietokrzyskiej a potem w 2 metro do Pl Bankowego ! Chore słoiki na stanowiskach w ZTM planują nam trasy warszawskie ! Poglatulować !
…bedziesz tez mogla gdziekolwiek na Radzyminskiej przesiasc sie z 512 do 190, lub na placu Wilenskim w jakikolwiek tramwaj, i dojedziesz na Bankowy szybciej i tylko z 1 przesiadka…
160 co 20 min? Masakra! Co nam z 260? Tak jak ktoś pisał – busem 160 jeździ się głównie do pl. Bankowego lub do starego miasta i jeśli 160 będzie tylko co 20 min, to się tam NIE wciśnie nawet szpilki. Co nam z metra z Wileniaka i linii 260, jeśli mamy potrzebę jechać do Metra Ratusz? Co najmniej co 15 min powinien jeździć 160! Pomijając, że jest to jedyne połączenie bezpośrednie z Centrum.
to wscieć się można! 512 i inne autobusy tylko do wileńskiego?! a co ze starówką, esperanto!? nie zgadzam się z tym, nie tylko wileński istnieje! zwłaszcza jeśli chodzi o autobus linii 512, który jedzie bezpośrednio na esperanto, pod uczelnie.