W dzień z komunikacją miejską bywa różnie, ale za to przybędzie nam autobusów w nocy. Od piątku nocne dojadą na Osiedle Wilno.
Tych zmian mało kto się spodziewał. Szczególnie, że są to zmiany na lepsze. Od nocy 27/28.02.2015 (piątek/sobota) do naszej dzielnicy będą docierać dwie zupełnie nowe linie nocne, zaś dwie dotychczasowe pojadą prostszą, szybszą trasą. Oto szczegóły.
Autobus nocny wraca z Targówka / fot. ZTM
Nowa linia N16 pojedzie z Dworca Centralnego przez Szmulowiznę na Targówek Fabryczny, kończąc trasę przy stacji kolejowej Zacisze-Wilno. Dokładna trasa:
DW. CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – Pl. Bankowy – Al. Solidarności (powrót: Nowy Zjazd – Wisłostrada – Topiel – Dobra – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska) – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Naczelnikowska (wybrane kursy: Zabraniecka – Gwarków – Zajezdnia Utrata – Gwarków – Zabraniecka – Księżnej Anny – Zgrzebna – Rzeczna) – Ziemowita – Swojska – Wierna – PKP ZACISZE-WILNO
Nowa linia N66 częściowo pojedzie podobną trasą, ale nie zakończy jazdy przy Osieldu Wilno, tylko dotrze jeszcze dalej – aż do Ząbek.
DW. CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – Pl. Bankowy – Al. Solidarności (powrót: Nowy Zjazd – Wisłostrada – Topiel – Dobra – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska) – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – Kraśnicka – Ziemowita – Wierna – PKP Zacisze-Wilno – Wierna – Janowiecka – Ząbki: Warszawska – al. Piłsudskiego – Powstańców – Maczka – Szwoleżerów – Sikorskiego – Kwiatowa – Orla – Wojska Polskiego – Leszyckiego – Batorego – SOSNKOWSKIEGO (powrót: Batorego – Bystra – Radzymińska)
Autobusy na tych nowych liniach będą jeździły na przemian co pół godziny.
W związku z tymi zmianami, dwie dotychczasowe linie jadące przez Szmulki zostaną „wyprostowane” i dotrą na Targówek bez błąkania się po Pradze.
Linia N11 pojedzie prosto z trasy W-Z w al. Solidarności i Radzymińską:
DW. CENTRALNY – … – Most Śląsko-Dąbrowski – Al. Solidarności – Radzymińska – Jórskiego – … – Berensona – ZAUŁEK
Dokładnie tak samo pojedzie też linia N61 :
DW. CENTRALNY – … – Most Śląsko-Dąbrowski – Al. Solidarności – Radzymińska – … – STRUGA
Na odcinkach niewymienionych powyżej autobusy nocne pojadą „po staremu”.
Wraz z pojawieniem się nowych linii nocnych,mieszkańcy całego Targówka (Bródna,Zacisza,Targówka Mieszkaniowego)proszą o wzmożone kontrole biletów na wszystkich liniach,w szczególności po południu,wieczorem i w nocy!Prosimy o młodych,sprytnych i zdecydowanych kontrolerów.Czas rozprawić się ze oszustami jeżdżącymi bez dowodu opłaty za przejazd!!!
Kurcze, gościu, czy Ty masz jakiś interes w tym, ze tak apelujesz o kontrole? Co chwila widzę Twój post.
do @zuza
OWSZEM MAM!
Chcę walczyć z oszustami wykorzystującymi omijanie przez kontrolerów naszej dzielnicy.Chcę,by Targówek uchodził za najlepiej kontrolowaną dzielnicę.Czy wiesz,jak wielkie straty ponosi ZTM przez gapowiczów?
STOP OSZUSTOM!!!
BILET KASUJĘ,MOJE MIASTO ZYSKUJE!
Zuza, to pewnie jakiś bezrobotny kontroler wypisuje…
No to fajnie, że do Ząbek pojedzie N66, ale szkoda, że w drodze powrotnej ta linia będzie trochę bezprodyktywna. Przecież można w Ząbkach skierować ją z Batorego na ulicę Wolności i tam na pierwszej zatoczce zrobić przystanek krańcowy – są tam nowe, niewykorzystywane zatoki autobusowe. Po czym autobus w trasie powrotnej ruszałby kawałek dalej przez Wolności, potem skręcał w 11-go listopada, a następnie przebudowaną ulicą Rychlińskiego i Wojska Polskiego dojechał do tunelu i podążał dalej trasą 199. Aż do skrzyżowania Szwoleżerów z Maczka, tam skręcałby w stronę powstańców i wracał na Centralny dokładnie tą samą trasą, którą przyjechał. Tym sposobem… Czytaj więcej »
Domino świetny pomysł!O to właśnie chodzi.Ale i tak dobrze,że w ogóle o Ząbkach wreszcie ktoś pomyślał.
Rysiek i Zuza kasujcie bilety,ładujcie kartę miejską to takie wpisy nie będą wam przeszkadzać.
Kartę zawsze mam naładowaną. Chodzi tylko o to, że gość pisze nie tu gdzie trzeba. Jakby pracownicy ZTM to czytali codziennie, może jego pisanina by odniosła skutek, a tak, drażni tylko czytających.
Całe szczęście N11 przestanie krążyć bez sensu po Targówku Fabrycznym, czy jak to zwał.
Całe szczęście N11 przestanie krążyć po Targówku Fabrycznym. To było bez sensu!
Dziękuję wszystkim mieszkańcom,za ładowanie kart miejskich i kasowanie biletów.Oby tak dalej!
Do wielce oburzonych: zajmijcie się lepiej dyscyplinowaniem innych,bo to oni psują opinię o nas i robią wstyd na całą Warszawę.
Ryszardzie,piszę wszędzie,i tu i tam.Odnosi to skutek,bo kontrole są częstsze,na zapomnianych dawno liniach i o różnych porach (N-ki też!) a co najważniejsze,dokonują ich młodzi,niepozorni ale bardzo cwani kontrolerzy.I to jest najlepsze lekarstwo na gapowiczów-oszustów.ELIMINACJA!!!
STOP OSZUSTOM!!!
BILET KASUJĘ,MOJE MIASTO ZYSKUJE!
90% tych bez biletów to mieszkańcy ogródków działkowych tzw. Nurki. Pozdrawiam ewentualnych kontrolerów próbujących coś wymusić od takowych delikwentów i polecam już zawczasu zakupić środki na świerzb oraz wszy odzieżowe.
Kontrolerzy,Panowie jak i Panie dadzą sobie świetnie radę,szczególnie z cwaniaczkami.Oby byli obecni przez cała dobę,na całym Targówku.Zawsze.Na wszystkich liniach.
do: BILETY DO KONTROLI,
problem polega na tym, że np. matki opiekujące się dzieckiem czasem potrzebują podjechać 1-3 przystanki autobusem (3 minuty jazdy) i muszą kasować bilet 20 minutowy, który jest relatywnie strasznie drogi. W tym segmencie brakuje uczciwego rozwiązania zaproponowanego przez miasto!
Zupełnie oddzielną sprawą jest zawodowa jazda na gapę, ale i też należy powiedzieć sobie w prost, że miasto wydaje coraz to nowe zgody na noclegownie dla słoików, a jednocześnie kroi ilość autobusów, do których w godzinach szczytu często nie da się wsiąść!
Krzysztof i dobrze,niech matki z dziećmi kasują bilety,bo tak trzeba!
Już chyba za dużo pomocy ze strony Państwa dla tej grupy: urlopy,zasiłki,dodatki etc.Kiedyś tak nie było.A co dla nas,starszych osób?Umieralnia w poczekalni do lekarza i jałmużna z zus.
aha:Bilet 20 minutowy ma jak najbardziej właściwą cenę,i cała taryfa jest dobrze skrojona,tak uważam.
Anonim to był Gal,
a Ty jesteś co najwyżej „Anonim”.
Osoby starsze, mają przejazdy za darmo po 70!, a młodsi starszacy za niewielką opłatą mają bilet roczny.
Jeżeli matka z dzieckiem kasuje bilet 20 minutowy podjeżdżając 1-3 przystanki to okrada własne dziecko, a do tego jest niegospodarne!!! Dokładnie tak!, Tak też czynią władze miasta, które niejednokrotnie okradają nas mieszkańców i też są niegospodarni, o czym świadczą nie przemyślane i nieskoordynowane działania inwestycyjne (vide: przebudowa torowiska).
miasto nie traci na gapowiczach.
miasto traci na politykach, ktorzy ZA DARMO (tak, gratis) jezdza pomimo ze zarabiaja najwiecej z wszystkich w autobusie (w stosunku do ilosci pracy)….
kraj traci na kradziezy wladzy.
ludzie na to pozwalaja.
@ Warol Kojtyła,
problem polega na tym, ze największa liczba gapowiczów, to wasz neobolszewcki elektorat z klubu palikociarni. Zmieni się władza, to was dopilnujemy, byście Społeczeństwa nie okradali!!!
Postuluje wprowadzic dzień pieszego pasażera. Okradane społeczeństwo będzie zdrowsze
a jakie oszczedności dla ZTM a zatem dla miasta !
POCIĄG DLA SŁOIKA, TERAZ TAKŻE AUTOBUS. CZY TO DOCENIA I PŁACI PODATKI W WARSZAWIE ?
DO: SKARBÓWKA. TAK BARANIE, PŁACE PODATKI W WARSZAWIE ODKĄD ZACZĄŁEM SIĘ ROZLICZAĆ Z FISKUSEM. DO TEJ PORY NA POSTĘPU, BO MIESZKAŁEM Z RODZICAMI, PÓKI SIĘ DO WILNA NIE PRZEPROWADZIŁEM. A SŁOIK TO SOBIE WŁÓŻ NA NOC W GACIE, MOŻE SIĘ TROCHĘ USPOKOISZ.
Dziękujemy :-) ZTM-owi za uwzględnienie potrzeb mieszkańców osiedla Wilno
Sakrbówka, stację wybudował developer, czyli wszyscy mieszkańcy się złożyli a korzysta cała okolica. Doceniasz to?
Śmiech na sali. Kto będzie z tego N16 korzystał? Z N66 chyba Ząbki. Regularnie wracam N11 i na najbliższym przystanku (Rzeczna) wysiadają w porywach 2 osoby. Nie zawsze wysiadają.
Niedługo wprowadzam się na Wilno i bardzo mnie cieszy, że ta okolica się rozwija i jest coraz lepiej skomunikowana z resztą miasta.
BTW… urodziłam się i całe życie mieszkam w Warszawie. To, że jestem z Warszawy nie znaczy, że muszę mieszkać w starym rozsypującym się bloku z wielkiej płyty albo zasuwać dwa kilometry do autobusu na piechotę przez pole.