Od niedzieli wraca Veturilo. Stacje na Targówku zostają, ale nowych nie będzie | | targowek.info

Od niedzieli wraca Veturilo. Stacje na Targówku zostają, ale nowych nie będzie

Dziś i jutro w stacjach powinny pojawić się rowery. Od nocy z soboty na niedzielę będzie można je wypożyczać. 

 

W czwartek rowerów jeszcze nie było / fot. targowek.info
W czwartek rowerów jeszcze nie było / fot. targowek.info

Już czwarty sezon rowerów Veturilo rozpoczyna się w całej Warszawie. W naszej dzielnicy większych zmian w systemie nie ma. Zostają wszystkie dotychczasowe stacje, choć były zapędy, żeby zlikwidować tę przy ul. Piotra Skargi. Ostatecznie udało się ją obronić.

Na razie nie będzie też nowych stacji. Kilka jest planowanych w Warszawie, ale nie u nas. ZTM rozmawia jeszcze z prywatnymi inwestorami, którzy mogliby zapłacić za tzw. stacje komercyjne, fundowane przez podmioty prywatne. Niestety ucichł temat stacji przy przystanku PKP Zacisze-Wilno.

Przypominamy nasze  dzielnicowe stacje:
kliknij w mapkę poniżej, żeby powiększyć

ul. Radzymińska – Piotra Skargi
ul. Blokowa – Dom Kultury Zacisze
ul. Rembielińska – ul. Kondratowicza
Rondo Żaba – ul. Św. Wincentego
ul. Kołowa – Teatr Rampa
ul. Kondratowicza – Urząd Dzielnicy Targówek

veturilo_targowek
W piątek i sobotę rowery powinny pojawiać się w stacjach. Na razie stoją jeszcze w wielkiej hali.

 

Liczby Veturilo
(źródło veturilo.waw.pl)

0 – nic, zero, null, nada, niente – pierwsze 20 minut korzystania z Veturilo jest całkowicie darmowe!

1 – pierwsza godzina jazdy rowerem kosztuje symboliczną złotówkę.

3 – trzy  sezony obecności Veturilo w Warszawie.

4-5 – razy jest wypożyczany  jeden rower Veturilo każdego dnia.

6 – z tylu cyfr składa się unikatowy kod PIN, który otrzymuje każda osoba zarejestrowana w systemie. Specjalny kod w połączeniu z numerem telefonu umożliwia korzystanie z systemu bez ograniczeń.

8 – ósmy największy system rowerowy w Europie  (operator Nextbike Polska).

9 – przez tyle miesięcy można korzystać swobodnie z systemu Veturilo. Jednoślady są do dyspozycji wszystkich od marca do listopada.

10 –  dziesiąty najlepszy systemem rowerowym na świecie pod względem łatwości obsługi, przyjazności dla użytkownika wg USA Today

24 – przez  24 godziny na dobę rowery są dostępne przy stacjach wypożyczeń.

73 – Warszawa jest jednym z  73 miast na całym świecie korzystającym z systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich, których operatorem jest firma Nextbike. Oznacza to, że każda osoba zarejestrowana w Veturilo może również korzystać z podobnych systemów m.in. w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Nowej Zelandii, czy na Łotwie.

173 – z tylu stacji można korzystać w ramach systemu Veturilo.

2000  – na tyle złotych wyceniona jest wartość każdego roweru w systemie Veturilo w przypadku kradzieży lub zniszczenia. Dlatego warto o nie szczególnie zadbać. Zwłaszcza, że mają służyć Warszawie przez lata.

2650 – tyle rowerów mają do dyspozycji wszyscy miłośnicy dwóch kółek. To nowoczesne rowery miejskie wyposażone w biegi, regulowane siodełko, specjalny koszyk i bezpieczne zapięcie.

1, 8 i 2012 – to liczby historyczne, bo to odpowiednio dzień, miesiąc i rok uruchomienia systemu Veturilo w Warszawie.

14 679 – rekord wypożyczeń w ciągu jednego dnia (15.05.2013).

150.000 – użytkowników liczy system Veturilo (stan na dzień 07.04.2014).

1 mln  –  wypożyczeń w systemie Veturilo odnotowano 23.06.2013r.

2 mln –  wypożyczeń  w systemie Veturilo  odnotowano 08.10.2013r.

2,5 mln – wypożyczeń  w systemie Veturilo odnotowano 17.04.2014r.

9 komentarzy na temat “Od niedzieli wraca Veturilo. Stacje na Targówku zostają, ale nowych nie będzie

  • 27 lutego 2015 o godz. 10:05

    zapomnieliście o stacji pod carrefulem

  • 27 lutego 2015 o godz. 13:45

    412 bedzie na Zaciszu od ztm

  • 27 lutego 2015 o godz. 15:40

    Przekazuję świetną informację dla mieszkańców Zacisza:
    wraz z uruchomieniem II linii metra,Zacisze otrzyma nową linię autobusową o numerze 412,która będzie kursować co 15 minut w godzinach porannego szczytu.Jej zadaniem jest odciążenie bardzo zatoczonej obecnie linii 512.Zmianie ulegnie również sama 512-tka.Zostanie wycofana z trasy WZ i będzie kończyć kurs na nowym krańcu – Dworzec Stadion.Ale to wszystko po otwarciu II linii metra,czyli około początku kwietnia.
    Cały Targówek za to skorzysta na nowej jednokierunkowej linii E-7,która jako uzupełnienie 527 rano pojedzie z Zaułka do Dworca Wileńskiego a po południu na odwrót.
    Już dziś zapraszam na pokład szanownych pasażerów ;)

  • 27 lutego 2015 o godz. 15:47

    Zapomniałem o jednokierunkowym,błyskawicznym E-3 wspomagającym okrojone z taboru 160,które również pojawi się w momencie otwarcia Metra,Haniu kochana,liczymy na ciebie ;)

  • 27 lutego 2015 o godz. 16:50

    Co za bezsens, dodatkowa linia dublująca, gdy wystarczyłoby dołożyć wozów do 512. A gdzie niby ta nowa linia będzie miała pętlę? Czy będzie okrążać kondratowicza jak 512? Decydenci brawo, Nobla wam za świetny pomysł!!! Znając życie, rozkłady obu linii będą się ze sobą pokrywać… Ech, mój kraj taki piękny :-(

  • 27 lutego 2015 o godz. 17:48

    Pozdrowienie dla głupich pasażerów 512 myślących, że dostali nową linię 412 za free. Taka jest prawda, że 412 powstanie z autobusów linii 512 tak więc nic się zmieni. Obecnie rano 512 jeździ co 7-8 minut. Po podziale na 412 i 512 liczba kursów się zmieni bo łącznie dalej będzie co 7-8 minut. Ale ciemny lud pasażerski kupi bajeczkę, że ma więcej numerków na przystanku. 412 będzie kursowało na trasie GILARSKA – DW.WILEŃSKI tylko rano i tylko w tym kierunku. Będzie zbierało pasażerskie kartofle od Gilarskiej, potem je wysadzi na Wileńskim po czym 11.11 i Wincentego wróci na Gilarską. Pozdrowienia dla tępych pasażerów!

  • 27 lutego 2015 o godz. 18:15

    brak nowych stacji to hanba. prawobrzezna jest jakas gorsza??

    przydalaby sie stacja przy pkp zacisze i pkp torunska.warto by tez przeniesc stacje z blokowej na rog mlodziencza-radzyminska

  • 27 lutego 2015 o godz. 18:32

    Tępy i głupi tomten, kto uważa, nabluzgać i zwyzywać innych forumowiczów jest ok. Wyrazy współczucia dla xyz.

  • 28 lutego 2015 o godz. 11:56

    Ja bym dodał jeszcze liczbę 250 zł – tyle miesięcznie dokłada miasto do każdego roweru. Najdrożej w Polsce, bo inne miasta mają za darmo. :(

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.