Udało się. Miasto podpisało umowę na budowę II linii metra w stronę Targówka.
Uroczystego podpisania umowy dokonano dziś w sali konferencyjnej ratusza Targówka kilka minut po godzinie 13. Podpisy pod dokumentem złożyli prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz, przedstawiciel wykonawcy budowy, włoskiej firmy Astalsi, Francesco Paolo Scaglione oraz szef warszawskiego metra Jerzy Lejk.
Budowa będzie kosztowała nieco ponad miliard złotych – dokładnie 1 066 741 483,79 zł brutto. W jej ramach powstaną tunele oraz trzy stacje (jedna na Pradze – przy Szwedzkiej, dwie na Targówku Mieszkaniowym – przy Ossowskiego i Trockiej), które połączą naszą dzielnice z już działającym odcinkiem II linii metra, kończącym się obecnie przy Dworcu Wileńskim na Pradze.
Zobacz, jak będą wyglądały stacje metra na Targówku
W kierunku wschodnim (z Dworca Wileńskiego) powstanie ok. 3,12 km trasy. Na Pradze techniczna część podziemnej budowli za stacją Dworzec Wileński kończy się przy skrzyżowaniu ul. Targowej z 11 Listopada i to stąd pociągi metra pojadą dalej na Targówek. Za ostatnią stacją na Targówku też znajdą się tory odstawcze i komora do zawracania.
Jak od razu zapowiedział przedstawiciel Astaldi, pierwsze prace zaczną się za miesiąc – jeszcze nie będzie to bezpośrednio kopanie tuneli czy stacji, ale przekładanie podziemnych rur, kabli i innych instalacji.
Zgodnie z umową inwestycja ma być gotowa 38 miesięcy od podpisania kontraktu – czyli łatwo policzyć, że w maju 2019 r. Wtedy jednak na pewno nie pojedziemy jeszcze podziemnym pociągiem.
Nawet jeśli nie będzie opóźnienia (co jest możliwe, ale nie pewne), to potem będą jeszcze odbiory techniczne, które mogą się toczyć miesiącami. Realny termin oddania do użytku „naszego” metra to więc raczej końcówka 2019 albo nawet początek 2020 roku. Wtedy zacznie się – tak wyczekiwana przez nas – nowa epoka w historii Targówka.
…i równocześnie powinna się rozpoczynać budowa dalszego ciągu podziemnej kolejki w stronę Zacisza i Bródna.
zdjęcie na górze: podpisanie umowy na budowę metra na Targówek / fot. UM Warszawa/twitter
W końcu jakaś jednoznacznie dobra wiadomość!
A co w końcu z bazarkiem?
program dla Targówka, obietnice wyborcze Pani Prezydent z 2006: Budowa łącznika z Grochowem poprzez przedłużenie ul. Wiatracznej do ul. Rzecznej na Targówku Przemysłowym i dalej połączenie Zacisza z Bródnem poprzez budowę ul. Nowotrockiej. Budowa drugiej nitki ul. Św. Wincentego (od Ronda żaba do Ratusza). Przyspieszenie prac nad budową Obwodnicy Centrum (połączy ul. Starzyńskiego z Zabraniecką i Rondem Wiatraczna) oraz Trasą Olszynki Grochowskiej (połączy CH Targówek z Rembertowem i przyszłą Autostradą A2). Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Św. Wincentego – Budowlana – Gilarska. Ograniczenie ciężkiego ruchu samochodowego w uliczkach osiedlowych. Uruchomienie pośpiesznej linii autobusowej z Bródna do Centrum Warszawy. Budowa dzielnicowego… Czytaj więcej »
Bazarek zlikwidowany. Na Fantazyjnej nie będzie a przy Trockiej też nie bo powstanie pętla autobusowa.
a czy wiadomo, które ulice zostaną zamknięte? czy autobusy zmienią swoje trasy? gdzie dokładnie na Trockiej ma być pętla?
Zamknięte zostaną: Trocka, Pratulińska oraz Ossowskiego. Pętla będzie na wysokości obecnego przystanku Pratulińska w kierunku Radzymińskiej. Będą tu kończyc linie 160, 199, 740 i E-3. 160 i E-3 pojadą bezpośrednio Radzymińską do Trockiej.
162 i 517 pojadą: Handlową, Kołową, Wincentego, Borzymowską do Targówka. 156, N02 i N62 pojedzie Kołową, Handlową, Gorzykowską do Radzymińskiej, 356 i N12 Kołową, Handlową, Gorzykowską, Radzymińską, Trocką do tymczasowej pętli. Przystanek Witebska zostanie zawieszony na 3 lata.
212 Wincentego, Borzymowska do Targówka.
Przystanek Witebska zawieszony z powodu niechęci mieszkańców osiedlowych ulic do autobusów. Pętla tymczasowa na Trockiej dlatego, że pasażerowie z Pratulińskiej muszą mieć bezpośredni dojazd do Centrum i na Wileński i niechęci do chodzenia na inne przystanki.
Bazarek będzie ale nie na fantazyjnej
Bazarek i bazarek. Kogo to jeszcze interesuje?
Czy w związku z budową drugiej linii metra na Targówek linia 212 będzie jeżdziła na trasie:Pl.Hallera-Targówek i czy linia 135 będzie jeżdziła ulicą Szwedzką. Pozdrawiam. Odpiszcie.
Druga linnia metra bardziej by się przydała na Żoliborzu z pl.Wilsona do jakiegoś supermarketu zamiast tego mostu Krasińskiego ;)
Duzo osób chce i bazarku i metra
Teraz trzeba tylko mieć nadzieję, ze PiS nie dorwie sie w Warszawie do władzy i wszystkiego nie unieważni..
do kumatych: Ktoś mi powie gdzie dokładnie będą stacje?
– wiem, że tu gdzie bazarek
– druga gdzies podobno przy GoldBoxie obok kościoła?
– trzecia? osiedle przy ratuszu reklamuje, że blisko Kondratowicza ale GDZIE?!
Lokalizacje stacji:
– Szwedzka/Strzelecka
– Pratulińska/Ossowskiego
– Pratulińska/Trocka
– Figara/Lecha
– Kondratowicza/Malborska
– Kondratowicza/Rembielińska
ale gdzie Kondratowicz/Malborska? W jakim miejscu? Obok czego?!
Tu są mapki projektowe http://www.siskom.waw.pl/komunikacja/metro/IIlinia/ROS_2012/III_odc_wschodni.pdf
Czy metro do C18 Stacja Trocka zacznie kursować od od razu jak zostanie odebrane przez miasto, czy będziemy musieli czekać na ukończenie odcinka w stronę Bemowa przez Turków? Czy dwie umowy Astaldi Gulermak są ze sobą w jakiś sposób powiązane?