Ewenement na Targówku: władze dzielnicy planują budowę zupełnie nowej ulicy! Droga w przyszłości stanie się niezłym skrótem do nowej stacji metra.
Niestety, nie chodzi o Nowotrocką. Na tę bardzo potrzebną drogę, planowaną na Targówku od dobrych 40 lat, jeszcze długo poczekamy…
Projekt, o którym piszemy, formalnie nazywa się „przedłużeniem ulicy Codziennej na odcinku od ul. Czerwonej Jarzębiny do ul. Nad Strugą w Warszawie” – jednak nazwa jest mocno myląca. Nie chodzi bowiem wcale o istniejącą Codzienną, ale o przedłużenie zaciszańskiej ul. Figara, które łagodnym łukiem połączy tę uliczkę z ul. Krośniewicką oraz mostem nad kanałkiem Bródnowskim.
Przyszła droga będzie świetnym skrótem, dzięki któremu mieszkańcy okolic ul. Krośniewickiej i Samarytanka będą mogli wygodnie dostać się do przyszłej stacji metra „Zacisze”, która zostanie zbudowana pod „starą” ulicą Figara (zobacz, gdzie dokładnie będzie ta stacja – oraz jak będzie wyglądała). Zresztą tunel metra, który połączy stacje „Zacisze” i „Trocka”, będzie biegł łukiem dokładnie pod nową ulicą.
(Według wiosennych zapowiedzi miasta, chyba wciąż aktualnych, przetarg na budowę zaciszańsko-bródnowskiego odcinka metra ma być ogłoszony jeszcze w 2017 roku, prace miałyby się rozpocząć w roku 2018, a zakończyć w roku 2021).
Teren, na którym powstanie przedłużenie ulicy Figara otoczony jest z obu stron płotami nowych zamkniętych osiedli domków, zbudowanych niedawno przez firmę Dolcan (o jednym z nich, „Czerwonej Jarzębinie”, było ostatnio głośno z innych powodów). Niemal wszystkie działki pod przyszłą ulicą należą do samorządu – z jednym wyjątkiem. Wciąż trwają negocjacje w sprawie wykupu posesji z domem u zbiegu ul. Krośniewickiej i Nad Strugą. Gdy to się uda, przy okazji wyremontowany zostanie brakujący odcinek ok. 20 metrów ulicy Nad Strugą, który obecnie jest zwężony przez mur tej posesji.
Przedłużenie ul. Figara będzie miało łączną długość 290 m, asfaltową nawierzchnię dla samochodów o szerokości 7 m, chodnik z kostki Behaton o szerokości 2 m, odwodnienie i latarnie miejskie.
Przetarg na wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej nowej drogi już trwa, a jego zwycięzca będzie miał czas na wykonanie projektu i zdobycie wszystkich pozwoleń do 25.05.2018 r. Zaraz potem budowa nowej ulicy powinna się rozpocząć, a termin zakończenia robót budowlanych dzielnica wyznaczyła na 31.05.2019 r. Odbiór końcowy i przekazanie inwestycji do eksploatacji ma nastąpić najpóźniej 19.07.2019 r.
Budowa ma łącznie kosztować, wg obecnych szacunków urzędników, ok. 1,1 mln złotych.
Ciekawe ile dostaną rekompensaty obecni właściciele posesji…
W końcu – choć raz dzielnica będzie „w tempie”.
Teraz niech trochę pomyślą nad kiełbasą wyborczą dla Targówka – wybory już w przyszłym roku, a głosy spółdzielców już nie dadzą obecnej ekipie władzy ;-)
Aha – powinni poszerzyć obecny mostek i zrobić tam rondo – inaczej może być sporo stłuczek (zbieg paru uliczek połączony z głupotą kierowców).
i cały czas kostka Bauma (Behaton)..
TO JEST ŻART :) A KTO SIE PRZEPROWADZIŁ w poblizu?
Generalnie po co i komu ma służyć nowa droga? Mieszkańcy okolic ul. Krośniewickiej i Samarytanka już teraz bez problemu dojdą do planowanej stacji metra. Czyżby zamierzali pokonać autem te max. kilkaset metrów? Wygląda raczej na wygodny skrót przez Zacisze dla mieszkańców innych dzielnic.
A może czas wybudować ulicę Pratulińską od Ossowskiego do Radzymińskiej? To by było wieksze usprawnienie dla nas, mieszkańców.
Ta droga wtłoczy ruchu Bródna i Białołęki na Zacisze, będzie miała przecież taka samą przepustowość jak św. Wincentego. Najmniej potrzebna inwestycja w dzielnicy. Nikt nie panuje nad tym co tu się dzieje.
taki domek 1,5mln