Raport z budowy metra: co zbudowano we wrześniu 2018? | targowek.info

Raport z budowy metra: co zbudowano we wrześniu 2018?

Mimo niepewności co do przyszłości firmy Astaldi, budowa II linii metra na Targówku dalej sprawnie się toczy.

 

Sprawdźmy, jaki postęp prac osiągnęli budowlańcy wg stanu na koniec września/początek października 2018 r.

 

Stacja C17 Targówek (ul. Ossowskiego)

  • Wykonano 91% robót wykończeniowych w głównych pomieszczeniach technicznych.
  • Wykonano 99% izolacji na stropie głównym.
  • Wykonano 90% robót wykończeniowych w Pomieszczeniach technologicznych stacji.
  • Wykonano 65% robót wykończeniowych w strefie ogólno-miejskiej.
  • Wykonano 65% robót w Hali odpraw wraz z halą peronową. Trwa układanie płyt kamiennych na peronie, trwa montaż konstrukcji sufitów podwieszanych oraz okładzin ściennych. Wykonawcy zwrócono uwagę na niedokładny montaż płyt ściennych oraz rozbieżności w wymiarach płyt ściennych.
  • Trwa montaż wszystkich instalacji sanitarnych. Aktualne zaawansowanie poszczególnych instalacji: kanalizacja podposadzkowa -95%, wod-kan –80%, wentylacja lokalna -70%, wentylacja podstawowa -70%, instalacja gaszenia gazem—60%, instalacja klimatyzacji -50%.
  • Konstrukcje kablowe – 95%.
  • Uziemienia i połączenia wyrównawcze – 100%.
  • Instalacja siły i światła – 80%.
  • Montaż urządzeń w podstacji – 100 %.
  • Połączenia urządzeń w podstacji – 90%.
  • System SAP od C16-C17 / wraz z tunelem i wentylatornią / – ok. 40%.
  • System SAP od C17-C18 / wraz z tunelem i wentylatornią / – ok. 25%.
  • System DSO C17 – ok. 35%.

Stacja C18 Trocka (ul. Trocka)

  • Trwa przebudowa kolizji sieci sanitarnych: gazowych-100%, ciepłowniczych – 100% kanalizacyjnych i wodociągowych – 95%.
  • Trwa montaż wszystkich instalacji sanitarnych: kanalizacja podposadzkowa – 99%, instalacja wod-kan – 80% – rozpoczęto tzw.”biały montaż” w toaletach i hydranty, wentylacja lokalna – 70%, wentylacja podstawowa – 90%, instalacja gaszenia gazem – 70%, instalacja klimatyzacji – 50%.
  • Trwa wykonywanie połączeń urządzeń w podstacji – zaawansowanie 90%.
  • Trwa montaż instalacji siły i światła – zaawansowanie 70%.
  • Trwają prace związane z montażem tras kablowych- zaawansowanie 90%.
  • Trwa montaż instalacji siły i światła – zaawansowanie 70%.
  • Rozpoczęto instalację oświetlenia zewnętrznego – zaawansowanie 15%.
  • Trwa przebudowa infrastruktury telekomunikacyjnej – zaawansowanie 85%.
  • Trwa montaż światłowodów – zaawansowanie 30%.
  • Rozpoczęto instalację systemu SAP- zaawansowanie 45%.
  • Rozpoczęto instalację systemu DSO – 45%.
  • Trwają prace tynkarskie w pomieszczeniach na torach odstawczych – zaawansowanie 97%.
  • Trwają prace wykończeniowe w pomieszczeniach stacji (malowanie, podłogi, gres, sufity) – zaawansowanie 80%.
  • Trwają prace wykończeniowe w pomieszczeniach torów odstawczych (malowanie, podłogi, gres, sufity, okładziny akustyczne) – zaawansowanie 70%.
  • Trwa wykonywanie posadzki kamiennej peronu – zaawansowanie 90%
  • Rozpoczęto wykonywanie posadzki kamiennej hal odpraw – zaawansowanie 15%.
  • Rozpoczęto wykonywanie okładzin ściennych na peronie – zaawansowanie 30%

Zobacz też raporty z budowy metra na Targówku z poprzednich miesięcy

 

źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie

10 komentarzy na temat “Raport z budowy metra: co zbudowano we wrześniu 2018?

  • 16 października 2018 o godz. 09:11

    A w drugą stronę … jakoś cicho

  • 16 października 2018 o godz. 09:11

    Co będzie w miejscu byłego bazarku przy Trockiej, kiedy już metro zostanie oddane do użytku? Czy już jakoś rozparcelowano teren nowym beneficjentom? Teren w pobliżu stacji to łakomy kąsek :-)

  • 16 października 2018 o godz. 09:21

    Jaka wspaniala teoria spiskowa w komentarzu powyzej, taka typowo polska 😂 A tak sie sklada, ze dokladnie w miejscu bylego bazarku powstanie nowa ulica, przedluzenie Pratulinskiej. Nawet widac to na zdjeciach :D

  • 16 października 2018 o godz. 10:19

    W miejscu bazarku będzie to co miało być, czyli przedłużenie Pratulińskiej. Przecież to widać. A w miejscu gdzie to przedłużenie będzie jednojezdniowe miejsca do parkowania prostopadłego, jakieś ponad 100. W przyszłości połączenie do Nowotrockiej.

  • 16 października 2018 o godz. 11:07

    Mieszkam w Monachium ale urodziłem sie na warszawskiej Pradze, co rok odwiedzam Warszawę. Mam nadzieje ze przy następnych budowach stacji metra nie będzie takich sytuacji jak na Polu Mokotowskim – projektanci zapomnieli o niepełnosprawnych windy sa ale konia z zedem temu kto powie jak maa sie tam dostać niepełnosprawni na przystanek tramwajowy. osoba na wózku nie jest w stanie sie dostać na tramwaj ani od ulicy ( brak przejścia dla pieszych) ani z tunelu stacji metra, musi przejechać na Kielecka by wsiąść do tramwaju. wystarczyło by zamontowanie schodów ruchomych od strony ulicy i na wejściu na przystanek. W Monachium sa takie rozwiązania na każdej stacji sa windy i schody ruchome i to nie tylko na stacjach gdzie sa cztery poziomy pod ziemia

  • 16 października 2018 o godz. 11:57

    Mieszkaj sobie dalej w tym Monachium

  • 16 października 2018 o godz. 12:26

    We wrześniu zbudowano Metra pół metra!!!!

  • 17 października 2018 o godz. 16:47

    a co z budową stacji Szwedzka? od kilku miesięcy raporty o niej nie wspominają…

  • 17 października 2018 o godz. 18:53

    Bo nie jest na Targówku. Zobacz bezpośrednio w dzienniku budowy metra. Jest odrobinę do tyłu, bo były na niej wyciągane tarcze, ale nie ma z nią jakiś szczególnych problemów.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

TEGO DNIA NA TARGÓWKU