Miasto potwierdziło informację, którą jako pierwsi podaliśmy już tydzień temu.
Czytelnicy targowek.info wiedzieli to już od poprzedniego piątku, ale teraz miejscy urzędnicy potwierdzili oficjalnie:
Od soboty, 6 października 2018 r., ulica Trocka znów będzie przejezdna na całej długości!
W przeciwieństwie do otwartej dwa miesiące temu ulicy Ossowskiego, na Trocką wrócą nie tylko samochody, ale także autobusy miejskie. Pojadą one jako pierwsze: od soboty rano trasy linii: 199, 212, 262 i N62 (w kursach wariantowych), zostaną wydłużone przez Trocką do pętli Targówek. Kilka godzin później, około południa w sobotę, drogowcy zamierzają wpuścić na Trocką także prywatne auta.
Przypomnijmy, że jedna z najważniejszych ulic Targówka Mieszkaniowego została zamknięta dla ruchu 1 maja 2016 roku i niedługo potem całkowicie rozkopana pod budowę stacji metra. Według początkowych zapowiedzi miała ponownie zostać otwarta po dwóch latach, a więc wiosną 2018 r. – jednak odbudowa ulicy opóźniła się o pół roku.
Dalej zamknięta jest ulica Pratulińska, która prawdopodobnie pozostanie taka do całkowitego zakończenia budowy metra na Targówku Mieszkaniowym, czyli do później wiosny/początku lata 2019.
*** AKTUALIZACJA 6.10.2018 g. 12:00 ***
zdjęcie na górze: fot. UM Warszawa
Na zdjęciu to nie jest Trocka tylko Ossowskiego.
a co z wyjazdem z Zamiejskiej?!
Wyjazd z Zamiejskiej jest na przedłużenie Pratulińskiej, więc z Pratulińską.
Zgadza się, z wyjazdem z Zamiejskiej nic się nie zmieni do wiosny przyszłego roku gdy to zostanie otwarta Pratulińska wraz z całkiem nowym jej odcinkiem który wcześniej od zawsze zajmował bazarek i tam wówczas dopiero będzie można wyjechać z Zamiejskiej.
Trocka otwarta dla samochodów,a dla pieszych? Chodniki nie wyglądają na ukończone w 100%, barierek i ogrodzeni od grama, pasy na przejściach wymalowane ale znaków drogowych i SYGNALIZATORÓW brak!
Znowu robi się dobrze jaśnie panom kierowcom a pieszy plebs co? Nadal naokoło?
Co za kretyn zrobił projekt ze ślepą ulicą Zamiejską ? Czy nikt nie widzi że zamiejska to bardzo wąska ulica (szeroka na 1 auto) a stoi przy niej dużo wysokich bloków. Teraz jazda zamiejską to tragedia Obawiam się że po otwarciu tez nie będzie dobrze. Masakra! Za mało rozumu w urzędniczych głowach.
Ale Zamiejska nie będzie ślepa. Może poza odcinkiem przy jednym bloku. Jazda Zamiejską jest taka sama jak Askenzego, tylko tam przez cały okres budowy. A wyjazd na Trocką w odległości 50 metrów od Pratulińskiej tylko korkował jazdę Trocką. Na Pratulińską wyjazd jest dalej od skrzyżowania i ma ona mniejsze znaczenie.
znowu dobrze patlusom robita
Zamykanie ulic na 3 lub 4 lata z powodu budowy metra to skandal. Trzeba tak zorganizować roboty, aby to trwało maksymalnie rok/ z wyjątkiem fragmentów, gdzie buduje się stacje/. Inaczej następuje paraliż komunikacyjny całych dzielnic/ patrz Bemowo/
Czyli zamknięcie Trockiej 2 lata temu w lipcu na 2 lata i 3 miesiące w miejscu gdzie jest stacja nie jest skandalem. :)
Hans no właśnie tak długo zamknięte były tylko te ulice gdzie buduje się stacje.
@hans – jakoś tego paraliżu nie zauważyłem. Większość ludzi jest elastyczna i zmienia przyzwyczajenia, trasy.
A ja mam to w *upie
Zlikwidować tramwaje, nie budowac metra, zlikwidować chodniki, poszerzyć ulice, przywrócić Ikarusy i samochodziarze będą w raju.
a kiedy Nowotrocka?
Nie wcześniej niż po budowie metra na Bródno. Na środku i tak by był wykop na wyciąganie tarczy.
Czy ktoś wie co się dzieje z ul. Kościeliską? Jakieś dwa tygodnie temu zdarto asfalt i nic sie nie dzieję…
Szybko w sumie zleciało. Zaraz maj i koniec prac, jeszcze odbiory i będzie można korzystać.
do ~stop p.o.
Proponuję laxigen, to pomoże Ci usunąć problem z miejsca o którym piszesz !
To może być kolejny pomysł Jędrzeja Kunowskiego znanego z garbów na ul.Gilarskiej i projektu szykan na ul.Sawy. Tych ostatnich jest nadzieja że nie zdąży zrealizować przed końcem kadencji.
A co jest złego w garbach na Gilarskiej? Bo już nie możesz jechać więcej niż 50 km/h mając w nosie wszystkie przepisy, znaki drogowe pionowe i poziome? Was bezmózgowców drogowych za kierownicą to inaczej się nie da spacyfikować jak siłą.
Patrząc na warszawskie ulice, to nawet na Radzymińskiej powinny być takie co 100 m. No a przy każdym krawężniku słupki. To konieczne w kraju w którym znaczna liczba kierowców wsiadających do samochodu natychmiastowo traci mózg.
Czy wy musicie zawsze płakać i narzekać, to jest obrzydliwe
Trocka otwarta – to dobrze. Ale Zamiejska??? Mieszkańcy wcześniejszych numerów skutecznie utrudniają przejazd Zamiejską do jej końca. Bezmyślność kierowców jest ogromna. Apeluję tu szczególnie do kierowców samochodów dostawczych parkujących na zakrętach – nie jesteście sami!!! Mam nadzieję ,że nie będzie potrzeby dojazdu jakiejkolwiek służby ratunkowej.
Uwielbiam patrzeć na tych wszystkich Państwo kierowstwo ? jak oni biedactwa męczą się jak narzekają bo tu za krzywo a tam za prosto tylko zapomnieli jak była mowa o utrudnieniach bo będzie metro budowane i mogli ograniczyć ale nie hrabiostwo musi się popisać i każdy musi z rodziny jeździć osobno swoim autkiem . Jestem zadowolony i cieszę się ? na maxa a niech malkontenci narzekają.
do z10pis. To jest kultura naszych kierowców. Ważne, że JA zaparkowałem. Reszta mnie nie interesuje, że nie może przejechać, zaparkować, przejść (dotyczy pieszych).
Fajnie że otworzyli tylko jakiś geniusz zabawił się sygnalizacją na wysokości szkoły. co 20 sekund zmienia się na czerwone. Będzie ciekawie jak się zwiększy ruch na Trockiej.
Kiedy Nowotrocka ?
Patrz wyżej. :)
Dziś na Trockiej jakis bezmózg w BMW z lalą na miejscu pasażera tak pędził że na nierówności mało nie wyrzuciło go z jezdni na chodnik.Gdyby wypadł piesi nie mieliby szans na reakcje.
1. Chodniki – albo są zjazdy dla wózków, albo nie ma (ktoś przysnął projektując, na bank)
2. Przy Topazie są na razie schody, ale co ze zjazdem dla wózków??????? kto dokonał odbioru????
3. Za przystankiem przy Trockiej, w stronę Radzymińskiej – miejsce do parkowania bez wydzielenia części chodnika. Dziś widziałem, ze nawet ktoś zaparkował na części trawnika (a miał z kilka metrów szerokości…) – to tak na „odwal się” chyba oddane…
Szanowna Redakcjo – nagłośnijcie proszę ten problem!
Fakt, na Trockiej parkując pokazują jak wygląda chodnik bez słupków – ci gnębieni kierowcy.
Trocką samochody jadą, ale piesi już tak łatwo nie mają. Idąc z dziećmi i z wózkiem byłam w szoku, że w dzisiejszych czasach tak można ułożyć chodniki. Zjazdów między chodnikami (które przedzielają osiedlowe uliczki) – brak. Aby przejść przez uliczkę która przecina chodnik trzeba konkretnie podnosić koła wózka, a na ulicy pasów przejścia dla pieszych też nie ma! – tak jest koło Topaz. Dalej chcąc przejść koło Topaz (chodzę tędy do przedszkola) zrobiono same schody, przez budową metra były schody ale i były zjazdy dla wózków z obu stron !! Pytam się, czy ktoś choć trochę myślał jak robił, zatwierdzał… Czytaj więcej »
Co za typ zrobił parking przy Trockiej bez wydzielenia części dla pieszych? Nie słyszałem, żeby w okolicy mieszkał jakiś Minotaur. Bareizmy wiecznie żywe.
ZDM odpowiada za takie partactwo, pewnie wespół z Metrem Warszawskim?
w kwestii Minotaura – labirynt między samochodami to prawdziwy wyczyn, uwierzcie :)
A co z oświetleniem? Na wysokości szkoły, czyli od mniej więcej bazarku w stronę Radzymińskiej nie ma oświetlenia. Faktycznie chodniki dla samochodów są „super”.
Może też trzeba pomyśleć o dłuższych autobusach na linii 262, gdyż po otwarciu Trockiej i rozpoczynaniu kursu z pętli, już na przystanku Pratulińska jest tłoczno. Jeżeli chodzi o chodniki i rozwiązania komunikacyjne to niestety lata 70 XX wieku.
Miałam okazję przejechać się dzisiaj nowo otwartą Trocką. Horror.
Piesi lezą gdzie chcą , jak chcą i dokąd chcą. Istniejące płoty metra utrudniają obserwację pieszego, który nie wiadomo którędy pójdzie. Strach czy nie wtargnie prosto pod koła.
Samochód jadący z dopuszczalną 40km/h a nawet wolniej, z nie zatrzyma się w miejscu.
Piesi, to jest ulica a nie osiedlowy deptak !!
Z pieszymi potwierdzam, przechodzą gdzie chcą, jak na deptaku :)
Super to „wymyślili”, chodniki dla samochodów nie dla pieszych, kierowcy jak zwykle górą
Czy Astaldi ucieka z budowy metra i ma być strajk pracowników zpowodu niewypłaconych wynagrodzeń i czy podwykonawcy też wstrzymują prace?Są takie plotki od ochraniarzy na budowie??????
Nie
Niech miasto zrobi porządek z tymi samochodami na chodnikach dlaczego zawsze faworyzuje się kierowców a piesi są traktowani jak „gorszy sort”
niestety żyjemy w państwie motoreligijnym. kult samochodu /zwłaszcza niemieckiego/ jest mocno zakorzeniony głównie w elemencie napływowym, który ilością przeważa w Warszawie. ogólnie wiadomo, że wypadki powodują piesi i rowerzyści.
Pytanie do Redakcji – czy można dowiedzieć się, kto dopuścił taką organizację ruchu na otwartej niedawno Trockiej? To co mnie boli od soboty to: 1. Brak chodnika po stronie Gajkowicza – samochody parkują tam jak chcą – przejścia brak, nawet zastawione jest zejście przy Gajkowicza 13. 2. Kto dopuścił do postawienia przystanku dokładnie w połowie pomiędzy przejściami dla pieszych? Gdzie sens i logika? Przystanek gotowy przy skrzyżowaniu z Pratulińską (w stronę pętli Targówek) jest – i tyle, że jest – szkoda, ze pusty. 3. Kto zrobił tak bezsensowne progi z parkingo-chodnika na Trockiej a Gajkowicza – kiedyś były ścieżynki z… Czytaj więcej »
No to pierwszy wypadek zaliczony! Wybrałam się do Topaza. Wracając do domu spadłam ze schodów przy cukierni. Schody są bardzo wąskie i strome bez poręczy i zjazdu dla wózków. Mój wózek ciągnięty po stromych schodach przewaźył i pociągnął mnie za sobą. Gratuluję projektantowi i odbiorcy. Dla mnie dwa półmózgi bez wyobraźni. Poprawcie te schody i dodajcie podjazdy dla wózków, pomyślcie debile o inwalidach.
@Mieszkaniec TRG A co ma być nie tak z przystankami w kierunku pętli? Są dwa przystanki Pratulińska, tymczasowy przy bazarku, dla tych co na Zamiejską, i drugi stały przy pawilonach, dla tych co na Askenazego. I ten drugi normalnie funkcjonuje. Pewnie pusty, bo tam tylko linie na pętlę się zatrzymują. A są dwa, żeby nie biegać wzdłuż budowy.
Czy to prawda,ze po wyborach Astaldi „ucieknie” z budowy metra na Targówku.Podobno podwykonawcy zatrzymują prace,pracownicy grożą strajkiem?Kto dokończy metro na Targówku.To wiedza od ochroniarzy.Podobno już na całej trasie tunelem przejechał próbnie techniczny pociąg?Ile w tym prawdy-dowiedz się Szanowna Redakcjo,bo na mieszkańców padł 'blady strach”?
Na wysokości Gajkowicza 15 jakiś „myśliciel“ zaparkował czerwonego dostawczaka LLU tak, źe źeby go ominąć trzeba zejść na ulicę, gdzie jest straź miejska?
Trzeba natychmiast!!! upoźądkować parkowanie samochodów na wysokości Gajkowicza 13 i 15, teraz źeby przejść trzeba iść slalomem bo kierowcy parkują jak chcą
Ale o co chodzi, przecież to jest wizja Jakiego. Zlikwidować słupki, żeby nie gnębić kierowców. Jest szansa, że po wyborach tak będą parkować w całej Warszawie. xD
A co do tego ma „wizja Jakiego” o ile mi wiadomo jeszcze nie było wyborów
Wizja Jakiego, to usunięcie słupków, bo gnębią kierowców. Niech parkują w dowolnym miejscu jak im się podoba. Na Trockiej słupków nie ma, więc parkują jak im się podoba. Jak by słupki były, to by było gnębienie kierowców. To jest przykład, jak się uciśnieni kierowcy zachowują bez słupków. xD
jak się okazało przez te dwa lata dało się przeżyć kierowcom bez jazdy Trockiej. Dlaczego by tego nie kontynuować i zabronić tam jazdy samochodem, Trocką oddać ludziom. Żeby w końcu było coś w Warszawie dla ludzi, bo na razie to wszystko jest dla samochodów.
Moźe nie trzeba było tak się spieszyć z tym oddaniem Trockiej, nic by się nie stało gdyby oddali 2 tygodnie później ale juź z wydzielonymi miejscami parkingowymi, z poprawionymi krawęźnikami dla wózków, schodami z podjazdami itd. A jeźeli chodzi o schody przy Topazie to potwierdzam – strome, wąskie (ledwo mieści się stopa szczególnie męska), bez podjazdów dla wózków dziecięcych, inwalidzkich i jak to ktoś powiedział „rydwanów emeryta”
To dopiero przedsmak bałaganu, który może zaistnieć po uruchomieniu Metra.
Wtedy to dopiero będzie !!!
Każda wolna przestrzeń zastawiona autami i wyścigi przełajowe pędzących do metra pieszych.
Ja bym tam wcale Trockiej nie otwierał. Zrobić pasaż dla pieszych. Mnie i moim znajomym zamknięcie Trockiej wogóle nie przeszkadzalo. Może dlatego, że my na Wilanowie mieszkamy?
Może niektórym nie przeszkadzało zamknięcie Trockiego, ale już dłużej nie dało się żyć na łączniki Trockiej z Mokra gdzie kierowcy zrobili sobie autostradę
Spieszyli się bo chcieli ogłosić sukces przed wyborami a źe teraz trzeba poprawiać i będzie to kosztować 2 razy droźej to juź nie ich sprawa, nie ich pieniądze
Moźe ja czegoś nie rozumiem. Chodniki są dla pieszych, ścieźki rowerowe dla rowerzystów, ulice dla samochodów więc dlaczego na chodnikach rządzą kierowcy, parkują jak chcą i gdzie chcą juź nikogo nie dziwi, źe parkują na trawnikach, pod drzwiami wejściowymi na klatki schodowe a pieszy nie ma nic do gadania bo moźe co najwyźej dostać wp……. od nerwowego kierowcy
@Z Targówka
Ale co tam chcesz poprawiać? Słupki stawiać? Przecież Jaki niesie na sztandarach buractwo parkingowe. xD
Do Anonim, to nie głosuj na Jakiego jak Ci tak krew psuje
A może ktoś wie co będzie z wyjazdem z Zamiejskiej na Trocką, bo jakiś inteligentny inżynier ruchu chyba nie dorysował kilku jej metrów.
Odpowiedź znajduje się w tym wątku.