Oficjalna propozycja: zmiany tras autobusów po otwarciu metra na Targówku

185
Share

ZTM ujawnił, jak chce zmienić komunikację miejską na Targówku i Zaciszu. Szykujcie się na trzęsienie ziemi!

 

To jest ta chwila. Miejscy urzędnicy ogłosili oficjalnie, co chcą zrobić z autobusami na Targówku Mieszkaniowym i Zaciszu po uruchomieniu stacji metra Trocka i Ossowskiego (co nastąpi jesienią).

Tak: potwierdziły się nasze informacje, które w lecie 2018 roku wstrzasnęły całą dzielnicą: olbrzymia liczba tras autobusów zostanie skrócona i przekierowana do metra na ul. Trockiej. Sporo linii zostanie też skasowanych lub wycofanych całkowicie z Targówka. Autobusy, których zmiany nie dotkną, można policzyć na placach jednej ręki.

Jednak do koncepcji, którą ujawniliśmy kilka miesięcy temu, urzędnicy wprowadzili trochę poprawek. Oficjalny projekt zmian w komunikacji wygląda tak:

Linia 120:

Według projektu autobusy linii 120 dojadą do stacji metra Trocka, zapewniając połączenie z II linią metra mieszkańcom wielu osiedli wschodniej Białołęki. Z ulicy Trockiej pojadą dalej przez Ząbkowską do ulicy Targowej i Dworca Wschodniego.

OLESIN – (….) – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Proponowany przebieg trasy dodatkowych kursów skróconych:

GRODZISK –(…) – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA.

Autobusy na obydwu trasach będą kursowały co 20 minut, co oznacza, że na wspólnym odcinku trasy będą podjeżdżały na przystanek co 10 minut.

Linia 156 (i 256):

Osiedle Wilno z ul. Radzymińską, Targówkiem Mieszkaniowym i os. Bródno połączy linia 156. Według projektu zostanie ona połączona z linią 256 (która zostanie zlikwidowana). Autobusy nr 156 zamiast do Dworca Wschodniego będą kursować do osiedla Wilno – dzięki tej zmianie mieszkańcy osiedla Wilno zachowają bezpośrednie połączenie z Targówkiem Mieszkaniowym i Bródnem oraz zyskają nowe połączenie z węzłem przesiadkowym Żerań FSO i Bielanami.

METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza – S. Żeromskiego – J. Słowackiego – al. Armii Krajowej – most gen. S. Grota-Roweckiego – Toruńska – P. Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Swojska – Wierna – PKP ZACISZE WILNO.

Częstotliwość kursowania linii 156 nie zmieni się (co 30 minut).

Linia 160:

Według projektu na swoją stałą trasę na Targówku Mieszkaniowym, po otwarciu ulicy Pratulińskiej, wrócą autobusy linii 160. Autobusy będą zapewniały bezpośrednie połączenie Targówka Mieszkaniowego ze Starym Miastem, pl. Bankowym i Dworcem Centralnym.

DW. CENTRALNY – Emilii Plater –Świętokrzyska – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – most Śląsko–Dąbrowski – al. Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – METRO TROCKA.

Uwaga! Częstotliwość 160 ma zostać dramatycznie mniejszona: w szczycie autobus pojedzie raz na 20 minut, poza szczytem co 30 minut.

Linia 162:

Smutna wiadomość dla kibiców Legii Warszawa. ZTM chce, żeby autobusy linii 162 zostały całkowicie wycofane z Targówka – mają jeździć z Placu Hallera na Siekierki.

Linia 169 (i 369):

169 nadal będzie łączyła Bródno z centrum Pragi i Dworcem Wschodnim – ale poprzez stację metra Trocka. Dla mieszkańców wschodniej części Bródna 169 ma zapewnić dojazd do centrum (z przesiadką do metra na Trockiej). Linia 169 na nowej trasie poprawi też połączenie pomiędzy Bródnem a Targówkiem Mieszkaniowym. Proponowany przebieg trasy:

BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Krasnobrodzka – (powrót: Chodecka) – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – al. Solidarności – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Projekt zakłada wzmocnienie linii 169 na części trasy nową linią 369. Autobusy tej linii będą kursowały co 10 minut w godzinach szczytu jednokierunkowo na trasie:

Szczyt poranny: BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Pratulińska – METRO TROCKA,

Szczyt popołudniowy: METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – BRÓDNO-PODGRODZIE.

Na wspólnym dla linii 169 i 369 odcinku trasy autobusy będą podjeżdżały na przystanki co 5 minut.

Linia 170:

Nową trasę 170 zaprojektowano tak, żeby zapewnić mieszkańcom osiedla Wilno nowe bezpośrednie połączenie do Dworca Wschodniego – przy utrzymaniu dotychczasowego bezpośredniego połączenia z ulicą Targową, Dworcem Wileńskim i pl. gen. J. Hallera.

ELSNERÓW – Bardowskiego – Swojska – Wierna – Swojska – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Sawinkowa (czyli Dąbrowszczaków) (powrót: Sawinkowa vel Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska) – pl. Hallera – Jagiellońska – RONDO STARZYŃSKIEGO.

Częstotliwość kursowania linii nie zmieni się (co 15 min. w szczycie, 20 poza szczytem).

Linia 212:

Zgodnie z projektem autobusy linii 212 na nowej dłuższej trasie zapewnią dojazd do stacji metra Trocka z ulic: Gilarskiej, Samarytanka i Jórskiego.

CH TARGÓWEK – Głębocka – św. Wincentego – Gilarska – Samarytanka – Jórskiego – Radzymińska – Trocka – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – 11 Listopada – Namysłowska (powrót: Namysłowska – S. Starzyńskiego) – K. Szymanowskiego – PL. HALLERA.

Częstotliwość kursowania linii nie zmieni się (co 12 minut w szczycie, 20 poza szczytem).

Linia 227:

Zgodnie z projektem linia 227 zostanie zlikwidowana.

Linia 262:

262 pojedzie niemal zupełnie inną trasą. Proponowany przebieg:

METRO TROCKA – Trocka – Pratulińska – Łokietka – Krośniewicka – Kościeliska – Tarnogórska – Tużycka – Potulicka – Łodygowa – LEWINÓW

Autobusy kursowałyby z częstotliwością 10 minut w godzinach szczytu i 15 minut w pozostałych porach dnia.

Uwaga: taka trasa będzie możliwa po zbudowaniu ulicy Pratulińskiej oraz infrastruktury przystankowej i korekcie geometrii jezdni przez dzielnicę Targówek na uliczkach Zacisza.

Linia 345:

Jadące z Ząbek autobusy linii 345 zostaną skierowane do stacji metra Trocka:

ZĄBKI /MACZKA/ – (…) – Łodygowa – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.

Częstotliwość kursowania linii nie zmieni się (co 20-30 minut).

Linia 517:

Zgodnie z projektem 517 zostanie wycofane z Targówka i całej prawobrzeżnej Warszawy. Autobusy tej linii mają kursować między Ursusem a stacją metra Centrum.

Linia 527:

527 ma być skierowana do stacji metra przy ulicy Trockiej. Będzie to główna linia zapewniająca mieszkańcom osiedla Derby dojazd do podziemnej kolei.

GRODZISK – (…) – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA.

W szczycie autobusy będą jeździły częściej niż obecnie: w szczycie co 5 minut; poza szczytem co 10.

Linia E-7:

Podobnie jak 527, E-7 także zostanie przekierowane do metra Trocka. Autobusy pojadą trasą S8 i „zahaczą” aż o Marki :

GRODZISK – (…) –Toruńska – al. marsz J. Piłsudskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.

E-7 będzie kursowało tylko co 20 minut w szczycie.

Linie 140, 340 i 738:

Według projektu przy stacji metra Trocka będą kończyły trasy autobusy linii 140, 340, 738 jadące od strony Marek.

Proponowany przebieg ich trasy:

RADZYMIN / CZARNA STRUGA / PUSTELNIK – al. marsz. J. Piłsudskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA

Na wspólnym odcinku trasy pomiędzy Pustelnikiem a stacją metra pojawią się na przystankach co 5 minut w godzinach szczytu, 10 minut poza szczytem oraz co 15 minut w święto.

Trasy pozostałych – niewymienionych powyżej – autobusów mają pozostać bez zmian.

To jeszcze nie jest ostateczny plan zmian w komunikacji miejskiej na Targówku i Zaciszu (choć nie łudźmy się, poprawki mogą być tylko kosmetyczne). ZTM zachęca do zgłaszania uwag mejlowo na adres konsultacje@ztm.waw.pl. Na początku maja odbędą się też spotkania konsultacyjne w tym temacie.

A my zachęcania do komentowania także na targowek.info.

 

zdjęcie na górze: ZTM/montaż targowek.info

185
0
Co myślisz na ten temat? Napisz swój komentarzx
()
x