Zamknięte wielkie fragmenty Kondratowicza i św. Wincentego, objazdy, zmiany w komunikacji i życie 60 tys. mieszkańców postawione na głowie. Wszystko z powodu budowy metra na Bródnie.
Największa inwestycja w historii Bródna trwa już od listopada – ale dopiero dzisiaj, w piątek 1 marca 2019 roku, rozpoczyna się jej najważniejszy, najdłuższy i najbardziej uciążliwy etap.
Dziś wieczorem około godz. 22-23:00 wykonawca budowy II linii metra rozpocznie operację zamykania ulicy Kondratowicza i wprowadzania olbrzymich zmian w ruchu na terenia całego osiedla.
Wyłączone z ruchu zostaną ulice Bazyliańska i Kondratowicza na odcinku od ul. Ogińskiego do Łabiszyńskiej (wraz ze skrzyżowaniem z ul. Rembielińską) oraz fragment ul. Kondratowicza od wyjazdu z parkingu przed Szpitalem Bródnowskim do ul. św. Wincentego.
Główne objazdy zostały poprowadzone ulicami:
* Wysockiego – Matki Teresy – Gilarska – Jórskiego do Radzymińskiej,
* Głębocka – Kondratowicza – Młodzieńcza
* św. Wincentego – Borzymowska – Trocka,
* ciągiem Bartnicza – Wyszogrodzka do Chodeckiej i dalej do Łojewskiej,
* oraz ul. Odlewniczą do Marywilskiej i Trasą Toruńską.
Ograniczenia w ruchu w rejonie placów budowy
Stacja C20 „Kondratowicza” będzie zlokalizowana wzdłuż ul. Kondratowicza pomiędzy skrzyżowaniem z ulicami Malborską i 20 Dywizji Piechoty WP a skrzyżowaniem z św. Wincentego. W czasie jej budowy od ul. Chodeckiej utrzymany będzie dojazd do szpitala i do budynków nr 35, 37, 39, 41, 43 po północnej stronie ulicy, a także wyznaczonych na jezdni miejsc postojowych. Połączenie z Kondratowicza utracą zaś ulice Malborska i 20 Dywizji Piechoty WP. Dojazd do Urzędu Dzielnicy Targówek i budynku nr 18 będzie możliwy tylko od ul. św. Wincentego.
Ulica świętego Wincentego zostanie zamknięta dla ruchu dla prywatnych samochodów na dwóch odcinkach.
Od skrzyżowania z Kondratowicza ulica św. Wincentego będzie zamknięta w kierunku Targówka Mieszkaniowego – tylko w tym jednym kierunku. Osoby jadące św. Wincentego od strony Białołęki będzie obowiązywał nakaz skrętu w prawo (tylko dojazd do stacji paliw) lub lewo w stronę lasku Bródnowskiego i ul. Młodzieńczej. Prosto będą mogły pojechać tylko autobusy, taxi, MTON i pojazdy służb miejskich. Z kolei jadący ul. Kondratowicza od strony Młodzieńczej będą musieli skręcić w prawo w kierunku Trasy Toruńskiej (skręt w lewo będzie możliwy tylko dla autobusów, taksówek, MTON i pojazdy służb miejskich).
Zmiany będą obowiązywały również na skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty, św. Wincentego i Gilarskiej. Jak już pisaliśmy wczoraj na targowek.info ul. św. Wincentego między ul. Gilarską i Niwa będzie zamknięta dla prywatnych samochodów w godz. 6.00–21.00 – w obu kierunkach. W tych godzinach będą mogły nią jechać wyłącznie autobusy, taksówki, miejski transport osób niepełnosprawnych i pojazdy służb miejskich.
Stacja C21 „Bródno” będzie zlokalizowana wzdłuż ul. Kondratowicza pomiędzy skrzyżowaniem z ulicami Bazyliańską i Rembielińską a skrzyżowaniem z Łabiszyńską. Kierowcy jadący od strony ul. Wysockiego będą mogli przejechać przez skrzyżowanie z ulicami św. Hieronima i Ogińskiego, ale dalej możliwy będzie wyłącznie dojazd do budynków nr 7 po północnej stronie oraz 18 i 20 po stronie południowej.
Połączenia z ul. Kondratowicza nie będzie miała Łabiszyńska. Zamknięty zostanie także wyjazd na ul. Kondratowicza drogą prowadzącą wzdłuż bazarku oraz w pobliżu budynków o numerach 4, 4A, B, C, D, E. Dojazd do tych bloków zostanie poprowadzony tymczasowym połączeniem wybudowanym od strony ul. Poborzańskiej. Od ul. Chodeckiej utrzymany będzie dojazd do budynków nr 25, 27, 27A i B, 29 i 31 oraz wytyczonych miejsc postojowych – część jezdni zajmie jednak plac budowy wentylatorni. Utrzymany zostanie ruch tramwajów w ciągu ul. Rembielińskiej.
Zamknięte zostaną chodniki i droga dla rowerów po południowej stronie ulic Bazyliańskiej i Kondratowicza. Piesi i rowerzyści będą kierowani na tymczasowe, specjalnie zabezpieczone, przejście i drogę rowerową przez plac budowy po fragmencie południowej jezdni – na drugą stronę jezdni wrócą na wysokości ul. Łabiszyńskiej (w kolejnym etapie budowy ścieżka i chodnik zostaną wyznaczone poza placem budowy). Po północnej stronie ulicy piesi będą mogli przejść chodnikiem wzdłuż ogrodzenia placu budowy, zlokalizowanym na terenie osiedla. Przejście w poprzek placu budowy będzie możliwe na wysokości skrzyżowania z ul. Rembielińską i budynku nr 27, a na wysokości budynku nr 19 wytyczony będzie korytarz w poprzek placu budowy na drugą stronę ulicy.
Zmiany w komunikacji miejskiej
W związku z budową wschodnio-północnego odcinka drugiej linii metra i zamknięciem ulic Bazyliańskiej i Kondratowicza od nocy 1/2.03.2019 r. od początku kursowania linii nocnych (i od dnia 2.03.2019 r. od początku kursowania linii dziennych) zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:
Tramwaje:
1 Kursy wydłużone do krańca ŻERAŃ WSCHODNI zostają skrócone do krańca ANNOPOL.
41 Wznowione zostaje kursowanie linii tramwajowej kursującej w dni powszednie na trasie:
ŻERAŃ WSCHODNI – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – al. Jana Pawła II – Chałubińskiego – al. Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Marynarska – PKP SŁUŻEWIEC
Autobusy:
104 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
BRZEZINY – … – Białołęcka – Kopijników – Toruńska – ŻERAŃ FSO
112 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
KAROLIN – … – al. Armii Krajowej – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – … – CH MARKI
118 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
METRO POLITECHNIKA – … – Wybrzeże Gdyńskie – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – BRÓDNO-PODGRODZIE
120 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) – … – Gilarska – św. Wincentego – Głębocka – … – OLESIN / ZAUŁEK
126 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
NOWODWORY – … – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Głębocka – CH TARGÓWEK
145 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
WIATRACZNA – … – Młodzieńcza – Kondratowicza – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – Toruńska – ŻERAŃ FSO
156 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
METRO MŁOCINY – … – al. Armii Krajowej – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Kołowa – … – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA)
169 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
* w kierunku krańca DW. WSCHODNI (KIJOWSKA):
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka (z pominięciem przystanku BRÓDNO-PODGRODZIE 01) – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Krasnobrodzka – Chodecka (z zatrzymaniem się na przystanku BRÓDNO-PODGRODZIE 01) – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – … – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA)
* w kierunku krańca BRÓDNO-PODGRODZIE:
DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) – … – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Krasnobrodzka – BRÓDNO-PODGRODZIE
UWAGA! Przystanki ŁOJEWSKA 03, KLUB LIRA 01, TURMONCKA 52 oraz KS POLONEZ 02 będą obowiązywały dla linii 169 w obu kierunkach.
176 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
CHOSZCZÓWKA – … – Wysockiego – Matki Teresy z Kalkuty – BUDOWLANA (powrót: Matki Teresy z Kalkuty – Rembielińska – Bartnicza – Wysockiego)
204 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
OS. DERBY – … – Białołęcka – Kopijników – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Wyszogrodzka – Bartnicza – Wysockiego – … – PKP PRAGA
214 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
INTERNETOWA – … – Ostródzka – Juranda ze Spychowa – Białołęcka – Daniszewska – Annopol – Odlewnicza – Marywilska – Płochocińska – Modlińska – … – TARCHOMIN
227 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – … – DW. CENTRALNY
240 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
MARKI (PUSTELNIK) – … – Głębocka – św. Wincentego – Matki Teresy z Kalkuty – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – ŻERAŃ FSO
256 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Borzymowska – … – PKP ZACISZE-WILNO
345 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
ZĄBKI (MACZKA) – … – Łodygowa – Radzymińska – al. Solidarności – Targowa – DW. WILEŃSKI
W wybranych kursach:
ZĄBKI (MACZKA) – … – Łodygowa – Radzymińska – al. Solidarności – Rzeszotarskiej – Wileńska – DW. WILEŃSKI
376 Likwidacja linii (połączenie z linią 176).
409 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – … – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACH.
412 Skierowanie linii na trasę zmienioną (jednokierunkową):
RONDO ŻABA 02 – św. Wincentego – Kondratowicza – … – DW. WILEŃSKI
500 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
BRÓDNO-PODGRODZIE – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – … – RONDO „RADOSŁAWA”
N02 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
METRO MŁOCINY – … – al. Armii Krajowej – most Grota-Roweckiego – Toruńska – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Kołowa – … – MARYSIN
N11 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
DW. CENTRALNY – … – Gilarska – św. Wincentego – Głębocka – … – OS. DERBY
N64 Skierowanie linii na trasę zmienioną:
DW. CENTRALNY – … – Odrowąża – Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Marywilska – … – CHOSZCZÓWKA
Nie zmienią się (przynajmniej na razie) trasy tramwajów linii 3, 4, 25 oraz autobusów 114, 412, 414, 512 i N14.
Wszystkie te zmiany będą obowiązywały od dzisiaj do odwołania. Na znakach drogowych podawana jest data zakończenia objazdów i utrudnień – na niektórych 28 września 2021 roku, na innych 30 września 2021 – jak by nie liczyć, będzie to co najmniej dwa i pół roku.
Jesteście gotowi?
*** AKTUALIZACJA 1.03. godz. 23 ***
źródło: UM Warszawa, ZTM; grafika na górze: wizualizacja/UM Warszawa, montaż/targowek.info
Brakuje mapki z przystankami w nowych miejscach, czy redakcja może taką mapkę opublikować?
Przydałaby się jeszcze jeszcze dodatkowa stacja Veturilo jak najbliżej przystanku PKP Warszawa Toruńska.
мы готовы
Czy Zacisze też zamykają dziś? (Chodzi mi o skrzyżowanie Codziennej, Figara).
Obejrzyjcie sobie film „Poszukiwany-Poszukiwana” z Pokorą w roli głównej. Jest tam scena, gdzie dyrektor (Jerzy Dobrowolski) ogląda plan osiedla i nie wiedząc co robi, przekłada jezioro w miejsce bloku. Tak samo mniej więcej planowane przebieg tego metra i zmiany w ruchu samochodowym. KOMUNA TRWA W NAJLEPSZE !!!
@Boba
Вы также работаете на строительстве метра?
Będzie się dało dojechać z Targówka do urzędu dzielnicy? Bo z tego co widzę, to nie, bo wszystkie autobusy skręcają przy cmentarzu.
Mieszkańcy fragmentu ulicy Ostródzkiej na odcinku od Juranda ze Spychowa do Trasy Toruńskiej, do których się zaliczam, zostali odcięci od Bródna po tym jak JEDYNA linia 214, kursująca co pół godziny, łącząca nas z Bródnem, została skierowana na zmienioną trasę gdzie nikomu nie będzie potrzebna:-( Nie mam prawa jazdy więc czeka mnie bieganie codziennie w tą i z powrotem, bo pracuję na Bródnie. Najweselej będzie z siatami zakupów w złą pogodę:-( Najbliższy przystanek z którego mogę wrócić do domu to dopiero przy basenie Polonez:-(
dziś została zdemontowana stacja veturilo przy urzędzie dzielnicy
jak z dojazdem do posesji przy kondratowicza przy urzędzie?
Czekamy na Pana redaktora Włodarskiego z Telewizyjnego Kuriera Warszawskiego który, będzie miał pole do popisu opowiadając o „gehennie mieszkańców” w czasie budowy metra. Takie reportaże w Kurierze produkował niemal codziennie, gdy rozpoczynała się budowa metra na Targówku. Szukał rozmówców 80+ i zadawał inteligentne pytania: „Woli Pani bazarek przy Trockiej czy metro?”. Notabene bazarek przeniesiono o całe 100 metrów.
Pytanie do „asdfghjkl”. Na które piętro urzędu życzysz sobie transport? Obsługa mieszkańców jest na parterze, a na piętra dojedziesz windą, więc autobus zbyteczny.
ktos mi powie czym się zmieni trasa 120? Bo rozumiem sensu tej zmiany? Jak będzie jechało przez Targówek
Ludność tubylcza w stanie paniki. Redaktorzy targowek.info dolewają oliwy do ognia, relacjonując zamknięcie Kondratowicza, Bazyliańskiej i Wincentego w tonie katastroficznym, jakby dziś wieczorem na Bródno miał spaść z nieba wielki meteoryt, albo przynajmniej desant rosyjskich wojsk. Ale nas urządzili z tym metrem, nie ma co!
ktoś mi powie kto głosował na Trzaskowskiego? Dlaczego to zrobiliście? Dlaczego tak bardzo nienawidzicie naszego kraju?
a co ma piernik do wiatraka Panie karolu?
ha haha! bubel na kółkach – jak mawiała moja babka a córka mej prababki, pięknej wnuczki praprapraprababci Arquelli. Cóż to ludzie się obudzili, że im ulice zamknęli, autobus co chodził po dwa co godzinę, skasowali, wszystkie drzewa wycieli (teraz będą domy burzyć ;) pewnie, bo jak im drzewa przeszkadzały, to co dopiero wielkie wieżowce). A to dopiero początek. Naruszenie warunków gruntowych w rejonie skrzyżowania Wincentego/Kondratowicza spowoduje ruchy wieżowców Kondratowicza 22, Kondratowicza 59, Kondratowicza 45 i Malborska 1. Już dziś wiszą kartki w tych budynkach: „W przypadku pojawienia się pęknięć ścian, wykonać fotografię. Wszelkie wnioski o odszkodowania od Metro Warszawa należy… Czytaj więcej »
Kdsz, ja jakoś nie zauważyłem tonu katastroficznego, podane są wszystkie istotne informacje związane z rozpoczęciem budowy metra, chociaż brakuje jeszcze informacji dot. budowy metra na Zaciszu i zamknięć z nim związanych. Bardzo dobrze, że w końcu budowa metra się tu zacznie.
Wictor, no pewnie i metro wpłynie jeszcze na ruchy kuli ziemskiej i spowoduje zmianę klimatu. Skoro ty się dopiero obudziłeś to nie znaczy, że inni też.
Szanowny Panie Karolu, ludzie mądrzy kochający Polskę i swoje miasto Warszawę głosowali na Rafała Trzaskowskiego wybierając mniejsze zło. To była najrozsądniejsza kandydatura.
Wszystko co wiąże się z PiS i Jarosławem K. to zło i upadek. Zwalczanie PiS oczywiście środkami dopuszczonymi przez prawo jest patriotycznym obowiązkiem każdego Polaka.
@Borys
Może faktycznie nie ma tonu katastroficznego. Jeszcze nie doczekaliśmy się artykułów pt. „Komunikacyjny armageddon” i „Mieszkańcy Bródna przerywają milczenie w sprawie metra”. Na razie możemy się cieszyć chwytliwymi tebloidowymi tytułami „TO DZISIAJ! Wieczorem Bródno zostanie zamknięte na dwa i pół roku” oraz „Bródno: 5 dni do godziny zero”. Ten drugi szczególnie mi się podoba.
Uważam, że bardzo udała się również fraza „życie 60 tys. mieszkańców postawione na głowie” oraz zapytanie „Jesteście gotowi?” (dramatyczne, bo pozostawione bez odpowiedzi).
Zawsze mogło być jeszcze „To jak, pomożecie?!!” :-)
To jak obstawiacie, z którego wieżowca mieszkańcy będą się ewakuowali w pierwszej kolejności ?
Ja obstawiam , że z tego 16-to piętrowego róg Kondratowicza i św Wincentego zbudowanego na dawnych polach PGR – tam są najsłabsze grunty ( torfy) i najłatwiej o ich naruszenie.
armagedon normalnie, wszyscy do biedronek na zakupy bo nie będzie niczego
a czemu metro w miejscach gdzie są tramwaje i autobusy? gdzie wszystko ładnie chodzi?
Koledzy i koleżanki – serdecznie współczuje.
Ja stawiam na blok bazyliańska 7
Na ul. Borzymowskiej przy Lidlu stawiają progi zwalniające, kiedy będą zakładać na ul. Św. Wincentego i nowe sygnalizacje świetlne.
A ja stawiam na bazarowe budki, pewnie zaraz będą się rozsypywać.
Na Wincentego progi już założone.
Kolejny wysyp siejących zamęt lokalnych trolli i ich mądrości życiowych. Ale co się dziwić – trolle jak muchy – na byle gó…nie usiądą i będą pobrzękiwać. To całe pierdo…nie, to tylkotak dla pierdo…nia, czy są jakieś wyższe cele? Bo oczywiście tylko na Targówku będą korki z powodu budowy, tylko na Targówku metro jest niepotrzebne, tylko na Targówku domy złożą się jak zapałki. I nie ma przy tym znaczenia, że w Londynie metro pod budynkami budowano już ponad 100 lat temu, że w Amsterdamie 15 lat temu budowano metro pod wodą kilka metrów pod palami na których stoją historkyczne budynki z… Czytaj więcej »
A ja sie cieszę jako rodowity bródnowszczacin że będziemy w końcu mieli metro :) Znam tą dzielnice od 40lat,pamietam puste pola PGR i ile czasu zajmowała wyprawa na Ursynów w latach 90tych,o metrze mogliśmy pomarzyć.Zamknięte ulice będa uciążliwe ale najważniejsze że autobusy będą miały priorytet.Targówek wytrzymał to i my przetrzymamy.
proponuję pracować na nocną zmianę, Św Wincentego będzie wtedy przejezdna, rewelacja
Oby im się to zawaliło i zatopiło! NIE dla Metrosyfu na Bródnie!!!
@ debilec – jak by im się to zawaliło i zatopiło to ulice zamknięte byłyby nie przez dwa i pół a przez 10 lat, do czasu zamknięcia wszystkich dochodzeń. Tak więc trolu jak ci metro przeszkadza to się na wieś wyprowadź. Nie dla dzisiejszego syfu na Bródnie!!! Tak dla metra!
Nalezy wprowadzic zakaz wjazdu dla pojazdow z zielonej bialoleki. Natychmiast.
Ja zwykle pop……..e budowa jakiegoś głupiego odcineczka zamyka całe życie na kilka lat. Zobaczcie nieudacznicy jak to się robi na świecie.
Załamka… Naprawdę musieli od razu zamknąć obydwa skrzyżowania? I jeszcze te *** progi zwalniające, chyba w Chinach kupione, które *** zawieszenie nawet jak się wjeżdża na nie z dopuszczalną prędkością…
ul sw wincentego moze byc zamknieta na stałe
co to za gwara „krańce”?
Jak „panu” zamknięcie kilku ulic zamyka całe życie, to puste i smutne ma pan to swoje życie…
szkoda że przy okazji 118 nie wróciło starą trasę czyli na bartniczą, mało tego to jeszcze 118 oddalili jeszcze dalej od bartniczej
A dlaczego zostawili przelot z Łabiszyńskiej do Kondratowicza wąską drogą wewnętrzną? Dojeżdżając do końca niby ślepej Łabiszyńskiej sporo osób kieruje się tą drogą w stronę Kondratowicza i dalej Chodeckiej. Niedługo ta droga się zatka.
Sobota przed południem… na Jórskiego korek do Radzymińskiej. Nie chcę myśleć o poniedziałku
Czemu NIKT nie opisał zmian organizacji ruchu na ul. Kondratowicza? Tam nie wiadomo jak się teraz poruszać. Kierowcy błądzą, niczym dzieci we mgle, a ci mniej roztropni rozjeżdżają pieszych na chodniku wzdłuż pawilonów.
Karol wszystko jest dokładnie wyrysowane na mapkach, każdy kto się zapoznał z tymi mapkami nie zabłądzi. Wystarczy tylko się tym zainteresować.
@seb niestety na mapkach widać jedno wielkie G. Kondratowicza to dwie jezdnie, poprzecinane placami budowy. Na obydwu jezdniach, ruch odbywa się w dwóch kierunkach. Jednak tylko jedna z nich – południowa, prowadzi do budynków bliżej Łabiszyńskiej. I tak, aby dojechać np do Kondratowicza 25 należy z Chodeckiej wjechać na północną jezdnię, po czym przeskoczyć na jezdnię południową, by wylądować z powrotem na pólnocnej. Pokręcone? A nie ma żadnego drogowskazu. Podczas budowy metra na Pradze pamiętam żółte tablice informacyjne o drogach dojazdowych do konkretnych budynków. U nas ludzie muszą jechać na „czuja” i w większości lądują pod przychodnią. W efekcie chodnik… Czytaj więcej »
Czy ktoś bez chamówy potrafi odpowiedzieć na pytanie, czy z Targówka jeździ jakiś autobus zatrzymujący się przy urzędzie dzielnicy? Niewiele rozumiem z tej rozpiski i gdzie dokładnie są przystanki (być może jest jakiś po drugiej stronie, gdzie jest bliżej, ale ja po prostu tego NIE WIEM), średnio znam Bródno poza kilkoma większymi ulicami ale chyba nie można zadać nawet pytania na tej stronie, bo od razu ktoś się rzuca.
Zobaczycie jak wam postawią płot na drodze, którą zazwyczaj chodzicie, to dopiero będzie płacz… :]
@asdfghjkl Niestety nic bezpośrednio nie jedzie. Jedyny sposób to przesiadka przy Gilarskiej z 156/256 do 112/145 – te jeżdżą najczęściej.
Karol ja dokładnie przeanalizowałem te mapki i nic mnie nie zaskoczyło. Organizacja jest dokładnie jak na mapce, dokładnie wiedziałem że będzie takie przekładanie. Jak, ktoś się tym zainteresował to wiedział, że tak będzie.
Wreszcie zaczęli :D
Już pierwsi kozacy jeżdżą pod prąd czy przez zakazy. Mam nadzieję że od poniedziałku za każdy przejazd będą ubożsi o pięć stówek :)
do Karol:
dzięki za odpowiedź, tak też mi się wydawało, że nic nie ma… już chyba lepiej przejść ten kawałek piechotą ;)
Co z inwalidami mającymy plakietki na dojazd zwalniający z niektórych zakazów
Nie zwalnia z jazdy na zakazie wjazdu i zakazieruchu —> znaczy nie pomoże.
Q—-Qa nie moge tego zrozumieć i uwierzyć w taki bezsens … w Londynie na jednej z ruchliwszych stacji , gdzie schodzą się 3 linie metra w jednym punkcie tuż przy Tamizie 50 -100m dopakowano kolejna nitkę metra , czytaj stacje . W trakcie budowy ludzie normalnie z boku chodzili , auta normalnie jeździły a beton się lal struminiami. No gdzie tu rozum u trznaskaka…”?