Sprawdzamy, czym obecnie chwalą się budowniczowie II linii metra na Bródnie i Zaciszu.
Stacja C19 Zacisze (ul. Figara)
- Wykonywane są drogi dojazdowe do posesji prywatnych.
- Wykonuje się murki prowadzące wykonano 45%.
- Zakończono budowę ścian szczelinowych gr 60 cm w rejonie wyrzutni P1 – 100%
- Ciąg dalszy prac przy ekranach akustycznych
- Trwają prace przy przebudowie kolizji sieci elektrycznych
- Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje – 50 %.
- Trwają prace przy przebudowie kolizji sanitarnych. Wykonano ok. 25% w zakresie przebudowy kolizji sanitarnych.
- Rozpoczęto wykonywania ścian szczelinowych korpusu stacji. Wykonano 15%.
Stacja C20 Kondratowicza (ul. Kondratowicza)
- Trwa wykonywanie ścian szczelinowych stacji
- Trwa wykonywanie ścian szczelinowych przejścia podziemnego w osiach 29-44 wraz z wyjściami W5 i W6
- Trwa przebudowa wszystkich sieci sanitarnych:
– wodociągowych – zaawansowanie – 70%,
– kanalizacyjnych – 40%,
– gazowych – 85%,
– ciepłowniczych – 70%. - Trwa przebudowa kolizji sieci elektroenergetycznych
- Rozpoczęto wykonywanie ścian szczelinowych – zaawansowanie 20%.
- Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje – 45 %.
- Rozpoczęto wykonywanie stropu przejścia dla pieszych pod ulicą św. Wincentego.
Stacja C21 Bródno (ul. Rembielińska)
- Trwa przebudowa wszystkich sieci sanitarnych:
– wodociągowych – zaawansowanie 15%
– kanalizacyjnych – 55%.
– gazowych – 60%
– ciepłowniczych – 20% - Rozpoczęto wykonywanie stropu przejścia dla pieszych pod ulicą Rembielińską wyjście W3 i W6.
- Rozpoczęto wykonywanie izolacji przeciwwilgociowej i przeciwwodnej komór kanalizacyjnych.
- Rozpoczęto wykonywanie ścian szczelinowych korpus stacji
- Rozpoczęto wykonywanie ścian szczelinowych komory torów odstawczych
- Trwa wykonywanie murków prowadzących dla ścian szczelinowych komory startowej TBM.
- Trwa wykonywanie ścian szczelinowych komory startowej TBM i rozjazdów – 80%
- Trwa wykonywanie murków prowadzących dla ścian szczelinowych wyjścia W3 i W6
- Trwa wykonywanie ścian szczelinowych wyjścia W3 i W6.
- Trwa wykonywanie ścian szczelinowych korpusu komory rozjazdów.
- Trwa wykonywanie konstrukcji komór kanalizacyjnych.
- Trwa przebudowa kolizji sieci elektroenergetycznych
- Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje – zaawansowanie – 50 %.
- Trwają prace przy montażu ekranów akustycznych.
źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie
Zobacz raporty z budowy metra na Targówku i Bródnie z poprzednich miesięcy
A wojewoda obiera odcinek na Targówek? Chyba tak wolno, że już pomidorami zdążyła stacja Trocka zarosnąć.
Liczycie na to, że przejazd ul. Św. Wincentego przez Kondratowicza zostanie oddany z początkiem września? Bo z tego w jakim stanie są prace na tym skrzyżowaniu nie wygląda aby mieli zmieścić się w terminie.
Co słychać na budowie wentylatorowni umiejscowionych na Zaciszu? To też budowa metra i uciążliwość dla mieszkańców.Dlaczego nic nie piszecie o postępach prac przy wentylatorowniach!
-Kiedy możemy się spodziewać przywrócenia ruchu na zamkniętych uliczkach Zacisza ?
– Jak długo jeszcze będzie funkcjonował objazd Samarytanki koło Szkoły?
– Kiedy mają w planach otwarcie Łokietka?
Dlatego, że autor tekstu pofatygował się jedynie przepisać, to, co od kilkunastu dni jest na stronie metra. Niczego nie zweryfikował, nie rozwinął też tematu.
Przejazd Wincentego to najscześniej w październiku.
Budowę metra do stacji Trocka zakończona już w maju. Czyżby Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego czekał na łapówkę aby otworzyć metro?
To skandal, ze w stolicy 40 milionowego kraju 20 km metra buduje sie 12 lat… w niektorych miastach 20 km oddaje sie rocznie!
jakby budowali metro ,a nie galerie handlowe na stacjach było by szybciej
WINB miał sie odezwać do 18 sierpnia w temacie stacji Targówek, oczywiście nadal cisza, czwarty miesiąc leci od zakonczenia budowy a po stacjach wiatr hula.
Spokojnie, 22 września, w dzień bez samochodu, będzie można znowu zwiedzać stacje i nie będzie tego dnia wiatr hulał. Dziękujemy urzędnikom wojewody. :)
Raport z budowy… fragment „z Kondratowicza”:
„Trwa przebudowa wszystkich sieci sanitarnych:
– wodociągowych – zaawansowanie – 70%,
– kanalizacyjnych – 40%,
– gazowych – 85%,
– ciepłowniczych – 70%.”
Gazowa sieć to sieć sanitarna? Jeździłem kiedyś na rady techniczne ws. budowy A1. Można było się nasłuchać raportów Wykonawcy w biurze Inżyniera Kontraktu, ale widzę, że Wykonawca budowy metra też czasem „na gazie” :-)
Ręka rękę myje.. Iran od 40 lat ma na sobie sankcje gospodarcze a wybudował już ponad 200 km metra w samej stolicy, nie licząc innych miast gdzie zaczynano od kompletnego zera. U nas zawsze ktoś musi najpierw zarobić.. dlatego jedna stacje buduje się kilka lat, a jedna nitkę prawie 30.
Czyli porównujesz Iran – państwo, do Warszawy – miasta. Metro w Warszawie nie jest inwestycją państwową, a jeszcze mamy w politycy odwetowców, twierdzących, że jak nie wygrają na Prezydenta miasta, to miasto nie dostanie pieniędzy.
metro na Targówku – jest za prawie milion pln strefa relaksu przy ratuszu. Prezydent Wawy zaprasza. ” powietrze czyściutkie,cisza.. relaks gwarantowany ………..
Zapomniał napisać o rozpierdniczeniu sieci gazowniczej i pozbawienia gazu na prawie 4 dni Bródna
Zapomnieli napisać że firma wykonująca ekrany akustyczne zeszła z budowy 5 tygodni temu i teraz straszy dziurawy płot. Sensowność tego przedsięwzięcia stoi pod znakiem zapytania, ponieważ uciążliwość hałasu nie zmniejszyła się w najmniejszym stopniu. Prace trwają 24h łącznie z sobotami i niedzielami, sygnalizatory ruchu dźwigów doprowadzają do szału, a drgania bloków wywołują poważny niepokój. Wszechobecny kurz i smród dopełniają widok apokaliptycznego krajobrazu.
Prace trwają 12h(PRZEWAŻNIE TYLKO NOCĄ) łącznie z sobotami i niedzielami, sygnalizatory ruchu dźwigów doprowadzają do szału, a drgania bloków wywołują poważny niepokój. Nikt nie śpi.