Rewolucja autobusowa nastąpi 30 września (ale nie cała)

97
Share

Zaczął się ostatni tydzień „normalnej” komunikacji autobusowej na Targówku Mieszkaniowym. Za kilka dni na naszych ulicach nastąpi trzęsienie ziemi.

 

Poniedziałek, 30.09.2019 – tego dnia ZTM zamierza wprowadzić zdecydowaną większość zmian w komunikacji miejskiej na Targówku, związaną z otwarciem w dzielnicy II linii metra.

Dokładnie wszystkie te zmiany opisaliśmy na targowek.info już przed miesiącem (kliknij tutaj). Poniżej przypominamy kluczowe rozwiązania – a także podajemy, co zmieni się jeszcze przez 30 września, a co sporo później.

 

OD 30 WRZEŚNIA 2019

120:

Autobusy linii 120 dojadą do stacji metra Trocka, a potem trasą zmienioną do ulicy Targowej i Dworca Wschodniego.

OLESIN – Kobiałka – Mochtyńska – Zdziarska – Kąty Grodziskie – L. Berensona – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – al. Solidarności – Dw. Wileński – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Autobusy linii 120 na trasie podstawowej kursować będą co 20 minut przez cały tydzień.

156:

Trasa ulegnie niewielkiej modyfikacji.

METRO MŁOCINY – J. Kasprowicza – S. Żeromskiego – J. Słowackiego – al. Armii Krajowej – most gen. S. Grota-Roweckiego – Toruńska – P. Wysockiego – Bartnicza – Wyszogrodzka – Chodecka – Matki Teresy z Kalkuty – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Naczelnikowska – Rybieńska – Zabraniecka – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).

Autobusy linii 156 kursować będą przez cały tydzień co 30 minut.

256:

Wraz z linią 120 linia 256 poprawi połączenie osiedla Wilno z Targówkiem Mieszkaniowym i wschodnim Bródnem.

ZAUŁEK-SZKOŁA – Zaułek – L. Berensona – Oknicka – Lewandów – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Trocka – Radzymińska – gen. T. Rozwadowskiego – Księcia Ziemowita – Swojska – Wierna – PKP ZACISZE-WILNO.

Autobusy linii 256 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.

160:

Wciąz dojedziemy 160 do centrum Warszawy, za to rrasa linii zostanie wydłużona w drugą stronę, aż na Białołękę.

DW. CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska – (powrót: al. Jana Pawła II – tunel pod al. Jana Pawła II – jezdnia płn. Dw. Centralnego) – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – most Śląsko–Dąbrowski – al. Solidarności – Dw. Wileński – al. Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – METRO TROCKA – Trocka – Borzymowska – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK (powrót L. Berensona).

Autobusy linii 160 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.

169:

Trasa linii nie zmieni się.

Autobusy linii 169 kursować będą przez cały tydzień co 20 minut.

170:

Trasa oraz częstotliwość kursowania linii nie zmieni się.

212:

Linia ta zastąpi linię 120 w relacji Zacisze – wschodnie Bródno – CH Targówek, a także kręcąc się po Targówku Mieszkaniowym odwiedzi dwukrotnie stacje metra.

CH TARGÓWEK – Głębocka – św. Wincentego – Gilarska – Samarytanka – Z. Jórskiego – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – 11 Listopada – Namysłowska (powrót: Namysłowska – S. Starzyńskiego) – K. Szymanowskiego – PL. HALLERA.

Autobusy linii 212 kursować będą co 12 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.

227:

Likwidacja linii.

327:

Likwidacja linii.

345:

345 z Ząbek pojadzie do najbliższej stacji metra, czyli na Trocką.

ZĄBKI /MACZKA/ – Gajowa – Kosynierów – gen. S. Maczka – Powstańców – J. Piłsudskiego – Warszawska – Łodygowa – Radzymińska – Trocka – METRO TROCKA.

Autobusy linii 345 kursować będą częściej w godzinach szczytu – co 15 minut. Częstotliwość kursowania poza szczytem nie zmieni się.

412:

Linia będzie połączona z E-7 na zmienionej trasie.

GRODZISK – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK) –Oknicka – Lewandów – Głębocka – Toruńska – Marki: al. Armii Krajowej – al. marsz. J. Piłsudskiego – Radzymińska – al. Solidarności – DW. WILEŃSKI.

Autobusy linii 412 kursować będą co 20 minut w godzinach szczytu.

527:

Linia zmieni się w linię dowozową ze wschodniej Białołęki do metra o wysokiej częstotliwości kursowania. .

GRODZISK – Głębocka – L. Berensona (powrót: L. Berensona – Głębocka – Lewandów) – Skarbka z Gór – Jesiennych Liści – Głębocka – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – METRO TROCKA – Pratulińska – Handlowa – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – M. Ossowskiego – Kołowa – św. Wincentego – Głębocka – Jesiennych Liści – Skarbka z Gór – L. Berensona – Głębocka – Lewandów – GRODZISK.

UWAGA – ZMIANA TRASY od 5.10.2019:

Od dnia 5.10.2019 r. (sobota) od początku kursowania linii dziennych linia 527 zostaje skierowana na trasę stałą tylko w kierunku krańca GRODZISK:

METRO TARGÓWEK MIESZKANIOWY – … – M. Ossowskiego – Handlowa Pratulińska Trocka Borzymowska – św. Wincentego – … – GRODZISK.       

Tym samym przystanki METRO TROCKA i HANDLOWA będą obowiązywać dla tej linii w obu kierunkach.

Autobusy linii 527 kursować będą co 10 minut w godzinach szczytu oraz co 20 minut poza szczytem i w święto.

E-7:

Likwidacja linii.

 

ZMIANY PÓŹNIEJ NIŻ 30 WRZEŚNIA

ZTM zapowiadał także zmiany tras autobusów z Marek 140, 340 i 738 (które zostaną skierowane do metra przy ul. Trockiej) oraz towarzyszące im zmiany tras 412 i 512 (które zostaną wydłużone do Dworca Wschodniego).

Tak się stanie – ale później. Urzędnicy słusznie obawiają się zakorkowania autobusami Trockiej, a szczególnie okolicy skrzyżowania tej ulicy z Radzymińską. Żeby temu zapobiec, skrzyżowanie Trockiej i Radzymińskiej zostanie przebudowane (m.in. wytyczone zostaną aż dwa pasy do skrętu w lewo w Radzymińską). Dopiero po tej przebudowie 140, 340 i 738 wjadą w Trocką, a 412 i 512 pojadą do Dworca Wschodniego.

Kiedy to się dokładnie stanie – ZTM jeszcze nie podaje, ale możemy się tego spodziewać jeszcze tej jesieni.

Zdecydowanie dalszą przyszłością (mierzoną w latach) jest wprowadzenie zapowiadanej linii 262, która ma połączyć Lewinów przez Łodygową, Kościeliska, Krośniewicką i Łokietka z metrem Trocka.

Ta linia ruszy dopiero wtedy, gdy dzielnica Targówek wybuduje przy tych ulicach przystanki, a przede wszystkim gdy zostanie otwarte dla ruchu połączenie ulicy Pratulińskiej z Władysława Łokietka (tu obecnie budowane są otwory technologiczne do wydobycia tarcz drążących tunele metra z Bródna). Czyli – przed 2021 rokiem nie ma na to co liczyć.

 

ZMIANY PRZED 30 WRZEŚNIA

To wciąż nie wszystko – już dwa dni przed rewolucją autobusową na Targówku Mieszkaniowym pożegnamy dwie popularne (by nie rzecz: legendarne) linie autobusowe, obecne w naszej dzielnicy od dekad.

Już od soboty 28 września trasy 162 i 517 zostaną skrócone i autobusy tych linii przestaną jeździć na Targówek. Będziemy o tym wkrótce więcej pisać na targowek.info.

 

Inne linie autobusowe kursujące przez Bródno i Targówek, niewymienione powyżej (np. 190 i 500), pozostają bez zmian.

 

zdjęcie na górze: montaż targowek.info

97
0
Co myślisz na ten temat? Napisz swój komentarzx
()
x