Niektóre kursy 212 zatrzymują się teraz aż na trzech różnych przystankach o nazwie „Metro Trocka”.
Od czasu wrześniowej rewolucji autobusowej trasa linii 212 stała się jedną z najbardziej skomplikowanych w całej Warszawie. Autobusy kluczą po całym Targówku Mieszkaniowym i Nowej Pradze. A od dziś ich kręta trasa jest jeszcze bardziej skomplikowana.
„W celu poprawy obsługi rejonu pętli autobusowej METRO TROCKA” od poniedziałku 3 lutego 2020 r. zmieniona została trasa 212. Ale, uwaga, tylko wybranych kursów (poza szczytem) oraz tylko w kierunku placu Hallera.
I tak, wariantowe kursy 212, oznaczone w rozkładzie literką „T”, nie skręcają z Trockiej od razu w lewo w Pratulińską, ale jadą prosto, wjeżdżają na pętlę przy ul. Korzona, robią na niej zawrotkę, wracają na Trocką i dopiero wtedy skręcają w Pratulińską. Po drodzie trzy razy zatrzymują się na przystankach o nazwie „Metro Trocka” (w trzech różnych miejscach).
CH TARGÓWEK – … – Radzymińska – Trocka – zawrotka na pętli – Trocka – Pratulińska … – PL HALLERA
Ten manewr wydłuży czas przejazdu 212 o kilka minut. Urzędnicy podkreślają, że dzięki temu mieszkańcy okolicy pętli Trocka będą mieli nieco bliżej do autobusu. Czy inni pasażerowie się z tego cieszą – temat do dyskusji…
Przy okazji ZTM zmienia na pętli Metro Trocka końcowe przystanki linii 199, 345 i 738 – nie zdziwcie się, że te autobusy zatrzymują się od dziś w nieco innych miejscach.
zdjęcie na górze: targowek.info
Dobra decyzja.
Dobra decyzja? Bo paru krzykaczom nie chce się przejść te 300m do Pratulińskiej? To jest skandal, że ZTM uległ cwaniaczkom. Chamstwo mieszkańców z rejonu pętli, którzy wywalczyli ten podjazd pokazuje, że są egoistami i traktują autobus jako taksówkę. Dosłownie. Ale skoro uważasz, że to dobra decyzja to jesteś w grupie tych krzykaczy. I co, zadowolony? Dla kilku osób, kilkanaście będzie jechać dłużej. Bo są leniami i nie potrafią przejść 300m. Powtórzę: skandal.
Oj się @Mirek zagotował. Autobus 212 obsługuje centrum handlowe. Z rozkładu jazdy wynika, że wydłużone będą kursy poza szczytem przewozowym, czyli w środku dnia. Niech pomyślę: to dla ludzi, którzy wracają z zakupów i będzie im trochę lżej z tobołkami? Rozwiązanie wygląda na kompromisowe.
Poza godzinami szczytu z autobusu głównie korzystają seniorzy jadący do przychodni na pl. Hallera. Dla nich przejście 300m bywa dużym problemem. Dobrze, że pomyślano o emerytach , niepełnosprawnych i schorowanych. To ukłon w ich kierunku.
PS. Ci którym się bardzo speszy, mogą dogonić czas idąc szybkim krokiem w stronę św. Wincentego
lub Radzymińskiej.
Bardzo dobra decyzja ja bym jeszcze puścił w drugą też stronę przez pętle Zawsze troszkę bliżej do domu
Ludzie! Nie bądźcie pieniaczami byle najmilszego powodu toczy się wam piana z wściekłości.
Kolejna dobra decyzja czyjegoś „potrzebnego” pociotka z ZTM
Bardzo dobra decyzja. Kompromis i ukłon w stronę tych co mieli za daleko do przystanku.
Kilku stałych na tym portalu „mądrali” przed otwarciem metra pisało, źe te autobusy, które zostaną na Targówku będą jeździły puste. I co?Jeźdzę w stronę Targowej poza godzinami szczytu i zawsze w 120 albo 160 pełno. Czyli, jest metro ale autobusami ludzie teź jeźdzą.
525 na stara trase przez Kondratowicza, Mlodziencza i Solidarnosci do Esperanto. Tez by bylo pelne.
Skoro uważacie, że przedłużenie 212 jest dobre, to proponuję by 500 zmienić w 227 (i przy okazji 409 w 309), 527 w 260. Też będą jechać tylko 2-3 minuty dłużej, a więcej osób z nich skorzysta. A co…
W cywilizowanych krajach ludzie niezależnie od wieku się przesiadają i żyją. U nas musi być autobusowa taksówka. Ale czego wymagać od ludzi z republiki bananowej. Typowe polaczki. Chamstwo, buractwo, cwaniactwo i egoizm. Tak zidiociałego narodu to można tylko na wschodzie szukać.
Zafundowano nam Metro i przesiadki, oraz tłok na przystankach i horror komunikacyjno-parkingowy . Niechże, więc w ramach rekompensaty, choć jedna linia autobusowa ma trasę służącą wygodzie okolicznych mieszkańców. Zwłaszcza tych starszych, dla których wygoda jazdy jedną linią autobusową jest ważniejsza, niż szybkość pokonania dystansu.
Wystarczyło 162 puścić do CH przez osiedle i na to samo by wyszło i chyba taniej, prościej napewno.
Kto tam mieszka, że tak ważne było zmienienie trasy autobusu, żeby miał bliżej do domu?
Tymczasem pojawiają się w prasie i na portalach internetowych artykuły, z których wynika że ZTM planuje „rozrzedzenie” rozkładów linii autobusowych i tramwajowych w weekendy a nawet likwidacje części linii-podobno aż 13!
Bo nie ma pieniędzy, oczywiście.
A może oszczędności należałoby zacząć od samej centrali ZTM, bo najwyraźniej wciąż jest tam nadmiar specjalistów od transportu, którzy autobus znają jedynie z widoku zza szyby swojego samochodu a trasy komunikacyjne z jeżdżenia paluchem po mapie. Ale do organizowania życia innym są wystarczająco kompetentni.
Chamstwo, buractwo, cwaniactwo i egoizm to twoje znaki rozpoznawcze. Kolejny raz (według moich obserwacji to juź kilkanaście razy) obraźasz i lźysz nieznanych sobie ludzi tylko dlatego, źe mają inne zdanie niź ty. Nie chcemy cię więcej czytać na tym portalu.
O ile dobrze pamiętam to jeszcze niedawno Mirek wychwalał pod niebiosa nowo otwarte metro i namawiał, źeby nie korzystać z autobusów tylko z metra. I nagle okazuje się, źe sam jeździ autobusami bo tak bardzo zdenerwowała go zmiana trasy 212. Wniosek jest jeden, to typowy pieniacz, któremu nic nie pasuje i wszystko krytykuje.
„Z Targówka” zapominasz chyba, że do tego metra trzeba dojechać, nie każdy ma siłę piechotą tam drałować, więc jak widzisz autobusy są tu potrzebne przede wszystkim jako linie dowozowe do metra.
Do bs, człowieku widać, źe nie rozumiesz tego co czytasz a wtedy lepiej nie komentować
Człeku z Targówka doskonale rozumiem, komentuję tak samo jak i ty, więc nie przypisuj sobie tego że tylko ty wiesz wszystko najlepiej.
I po co te wyzwiska i chamskie komentarze tylko dlatego, źe 212 jedzie 5 minut dłuźej? Typowe polaczki jakby powiedział nasz znany z „kultury” Mirek, (przypominam tylko) równieź!!! mieszkaniec Republiki bananowej
Dobre komentarze. Rozbawiliście mnie. Czas wrócić do samochodu. Skoro autobusowe taksówki są w modzie, to wrócę do swojej, prywatnej. I tak będę szybciej u celu i nie czekał 30 minut, bo jakaś grupka musi mieć PKS. Właśnie PKS, w końcu duża część to jednak wsiury, gdzie mieli autobus ze wsi do miasta, bez przesiadki. I uważa, że w Warszawie to samo musi być.
Jeszcze raz dzięki dla tych co mi poprawili humor!
Największą wsiurą jesteś ty sam. Chamstwo i buractwo masz we krwi od urodzenia
bla bla bla bla
Komentarze na poziomie przedszkola. A trasa strasznie skomplikowana, widać sezon ogórkowy.
Drodzy Państwo, nie wiem jak Wy ale ja wchodzę na ten portal, źeby dowiedzieć się co ciekawego, niezwykłego, zaskakującego dzieje się w dzielnicy w której przyszło mi mieszkać na codzień. Chcę być na bieźąco z tym co dzieje w mojej dzielnicy ale nie źyczę sobie być ciągle obraźany inwektywami typu wsiury, chamy, buraki, prostaki przez kreaturę podpisującą się Mirek. Dosyć tego obraźania ludzi z którego zrobił Pan sobie chyba cel źycia. Pan nienawidzi i nie szanuje ludzi a najbardziej tych ze wsi. Czyźby jakieś kompleksy? Najlepiej niech Pan zniknie z tego portalu.
212 to zawsze była taka zapchajdziura osiedlowa, dlaczego więc miałoby dziwić, że sobie w jedną stronę zahaczy o tą nieszczęsną pętlę? Jest tyle niedokończonych obiecanek, jak np. Nowotrocka, obwodnica śródmiejska, P&R, czy chociażby przejazd kolejowy na łuku ul. Radzymińskiej, a wy się o jakąś linię dojazdową spinacie niczym plandeka na żuku. A trasę podejrzewam, że w ciągu dekady zdążą zmienić jakieś 10-15 razy i trzeba do tego przywyknąć. Wraz z postępującą w Warszawie deweloperską swawolą coś czuję, że niedługo infrastruktura będzie nam wyrabiać bokami i wtedy dopiero będą się wszyscy śmiać baranim głosem :)) a takie problemy pierwszego świata jak… Czytaj więcej »
bla bla bla
kutnie są , były i będą