Raport z budowy metra: co zbudowano w sierpniu 2020 roku? | | targowek.info

Raport z budowy metra: co zbudowano w sierpniu 2020 roku?

Stacje nazwane, opóźnienie gwarantowane. Co jeszcze wydarzyło się na budowie metra na Bródnie i Zaciszu w poprzednim miesiącu?

 

Już pisaliśmy na targowek.info o tym, że rada Warszawy oficjalnie nazwała trzy budowane stacje metra w naszej dzielnicy – i że zatwierdzono ich nazwy robocze, trafne i przyjęte przez mieszkańców. Pisaliśmy też, że budowa metra na Bródnie opóźniła się o 10 miesięcy – do połowy 2022 roku.

Teraz sprawdźmy, co wydarzyło się na budowie II linii warszawskiego metra na Bródnie i Zaciszu w poprzednim miesiącu.

Stacja C19 Zacisze (ul. Figara)

  • Prowadzone są roboty przy stropach górnych. Wykonano stropy górne w osiach 2-37.
  • Wykonano płytę denną z izolacją na obszarze czerpnio-wyrzutni P1 ( osie 28-37).
  • Wykonano płytę denną w osiach 23-17, 1417,11-14,9-11.
  • Wykonano jet –grouting plag-in 100%.
  • Wykonano jet-grouting rejon W2 -100%.
  • Wykonuje się słupy czerpnio-wyrzutni P1 – 100%.
  • Wykonywany jest szacht czerpnio-wyrzutni p1 -95%.
  • Wykonuje się wieńce na ścianach szczelinowych wyjścia W2- 100%.
  • Wykonywany jest wykop pod płytę denna korpusu stacji-100%.
  • Wykonano wykop pod płytę denną wyjścia W2-100%.
  • Wykonano fundamenty pod urządzenia w wentylatorowni głównej 100%.
  • Wykonano szacht windy 107B.
  • Na wyjściu W2 trwa wykonywanie płyty dennej- wykonano 95%.
  • Wykonano słupy docelowe wyjścia W2 100%.
  • Wykonuje się słupy docelowe poz. -2 , wykonano 25%.
  • Rozpoczęto prace przy murach na poz. -1.
  • Wykonuje się szacht czerpnio –wyrzutni P2 część nadziemna.
  • Wykonuje się montaż izolacji i zbrojenie płyty dennej osie 19-23.
  • Przebudowa kolizji sieci elektrycznych – 100% dla etapu tymczasowego.
  • Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje   – 55 %.
  • Wykonano ok. 75% w zakresie przebudowy kolizji sanitarnych.
  • Rozpoczęto wykonywanie instalacji kanalizacji sanitarnej w stropach i płytach – 70 %.

Stacja C20 Kondratowicza (ul. Kondratowicza)

  • Trwa wykonywanie elementów pionowych stacji (słupy) – zaawansowanie 85%.
  • Wykonano strop górny wyjścia W4.
  • Zakończono wykop podstropowy na wyjściu W4.
  • Wykonano izolację pod płytę denną wyjścia W4.
  • Zakończono wykonywanie stropu górnego wyjścia W2.
  • Zakończono wykop podstropowy na wyjściu W2.
  • Zakończono układanie izolacji pod płytę denną na wyjściu W2.
  • Wykonano płytę denną na wyjściu W2.
  • Wykonano wykop wstępny wyjścia W1.
  • Zakończono wykonywanie stropu górnego wyjścia W1.
  • Zakończono wykop podstropowy na wyjściu W1.
  • Trwają prace murarskie na poziomie -1 korpusu stacji – zaawansowanie 45%.
  • Trwa wykonywanie izolacji stropu górnego korpusu stacji – zaawansowanie 70%.
  • Trwają zasypki przejścia podziemnego W5-W6 oraz korpusu stacji – zaawansowanie 70%.
  • Rozpoczęto wykonywanie ścian zewnętrznych wyjścia W3 – zaawansowanie 60%.
  • Rozpoczęto wykonywanie ścian zewnętrznych wyjścia W5 – zaawansowanie 40%.
  • Wykonano wzmocnienie gruntu (jet grouting) czerpnio-wyrzutni P4 oraz wzmocnienie gruntuplug in na wejściu tarczy.
  • Wykonano wzmocnienie gruntu (jet grouting) wyjścia W4 oraz wzmocnienie gruntu plug out na wyjściu tarczy.
  • Zakończono przebudowę wszystkich sieci sanitarnych w zakresie umożliwiającym budowę całego korpusu stacji. Dokończenie w/w robót nastąpi po wybudowaniu ścian i stropów stacji.
    -wodociągowych – zaawansowanie – 85%,
    -kanalizacyjnych – 85%,
    -gazowych – 85%,
    -ciepłowniczych – 100% (zakończono całkowitą przebudowę wszystkich sieci ciepłowniczych).
  • Wykonano docelowe przełączenia sieci ciepłowniczych.
  • Trwa montaż instalacji kanalizacji w stropach, płytach i ziemi na poziomie -1 oraz na poziomie -2—całkowite zaawansowanie w/w robót-90%.
  • Rozpoczęto prace związane z uziemieniem korpusu stacji na części stropu górnego 22%.

Stacja C21 Bródno (ul. Rembielińska)

  • Trwa montaż instalacji kanalizacji w stropach, płytach i ziemi na poziomie -1.
  • Wykonano w/w roboty w rejonie wyjścia W6-całkowite zaawansowanie w/w robót-6%.
  • Wykonano ściany szczelinowe komory startowej TBM i rozjazdów.
  • Wykonywanie ścian szczelinowych komory torów odstawczych – zaawansowanie 88 %.
  • Wykonywanie ścian szczelinowych korpus stacji zaawansowanie – zaawansowanie 95 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie przesłony z jet-grounting – 85 %. (Zakończono wykonywanie przesłony jet-grounting w osiach 1-12
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny komory rozjazdów.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny torów odstawczych.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny, strop pośredni i płytę fundamentową korpusu stacji.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego korpusu stacji – 80 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego komory torów odstawczych – 65 %.
  • Wykonano stop pośredni komory startowej TBM i rozjazdów- 100%
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu pośredniego korpusu stacji – 75 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu pośredniego korpusu torów odstawczych – 10 %
  • Wykonano płytę fundamentową komory startowej TBM i rozjazdów – 100%.
  • Rozpoczęto wykonywanie płyty fundamentowej korpusu stacji –30 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego nad tunelem wyjścia W3 i W6 – 85 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie płyty fundamentowej tunelu wyjścia W3 i W6 – 100 %.
  • Wykonano strop górny na wyjściem W1
  • Wykonano strop górny na wyjściem W6
  • Rozpoczęto wykonywanie ścian wyjścia W1, W5 i W6.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu przejścia dla pieszych pod ulicą Rembielińską wyjście W3 i W6.
  • Rozpoczęto wykonywanie konstrukcji komór kanalizacyjnych.
  • Rozpoczęto wykonywanie konstrukcji komór ciepłowniczych.
  • Rozpoczęto wykonywanie izolacji przeciwwilgociowej i przeciwwodnej komór kanalizacyjnych.
  • Trwają prace związane z uziemieniem korpusu stacji na części stropu górnego 29%.
  • Trwają prace wypustów bednarki płyty dennej- 17%.
  • Wykonywane są przepusty fi 160 w płycie dennej- 12%.

źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie

Zobacz też: Raporty z budowy metra na Bródnie i Zaciszu z poprzednich miesięcy.

 

PRZECZYTAJ TEŻ:

33 komentarzy na temat “Raport z budowy metra: co zbudowano w sierpniu 2020 roku?

  • 10 września 2020 o godz. 09:32

    Ok, ale czy można podać orientacyjne terminy, kiedy chociaż zaczną przywracać porządek na powierzchni?

  • 10 września 2020 o godz. 10:32

    Zapraszam do autobusu 500 w godzinach 7-8:45.
    Covid? Nie istnieje :)
    To samo korki na Matki Teresy. ]

    Paraliż!!

  • 10 września 2020 o godz. 13:18

    Poprzednio podawany byl rownież status drążenia tuneli. W maju miala ruszyc tarcza w kierunku stacji Zacisze. Przecież opoznienie w drazeniu jest bezposrednia przyczyna 10 miesiecznego opoznienia jak na obecną chwilę. Dlaczego o tym nie ma mowy w artykule? Jak przebiega drązenie tuneli?

  • 10 września 2020 o godz. 14:39

    Metro zacznie jeździć na Bródnie w maju 2022 roku. Odkopiecie kiedyś tego posta :D

  • 10 września 2020 o godz. 14:42

    Wymowne przedostatnie zdjęcie – Innowacyjna metoda, odkrywkowa budowa metra. W ścisłym centrum Londynu robią dziurę 30 na 30 metrów i działają. Tu odcinek 3 km a rozkopane ulice na 2 km.
    Brawo hanka brawo rafalla

  • 10 września 2020 o godz. 17:22

    Basia74, ale to nie jest ścisłe centrum, to jest ostatnia stacja tej linii metra na której będzie kilkanaście torów odstawczych, dlatego jest taka szeroka i długa.
    A jeśli chodzi o tarcze to jedna już zbliża się do stacji Zacisze, druga czeka na stacji Kondratowicza.

  • 10 września 2020 o godz. 19:21

    Udostępnijcie dla kierowców ul
    Św. Wincentego ma całym odcinku.
    Obecny stan niczemu i nikomu nie służy, również tym co niby mają luźnej w autobusach. Cały ruch przeniósł się na zamordowaną Budowlaną i Zacisze…
    Zaraz się odezwie jakiś proekologicznych Anonim pozbawiony realnego myślenia.

  • 10 września 2020 o godz. 20:36

    @post powyżej – a mógłbyś rozwinąć myśl, że obecny stan nie służy również tym co mają luźniej w autobusach? Dla mnie liczy się czas Św. Wincentego —> Metro Trocka. Zyskuję 5 – 10 minut bez samochodów. No ale może nie wiem co tracę.

  • 10 września 2020 o godz. 20:41

    do mar
    no tak to wszystko wyjasnia bo kilkanascie torów odstawczych będzie odstawczych.
    wisła pewnie też zyska nowy mikroklimat dzieki czajce

  • 10 września 2020 o godz. 21:30

    Fahofcy od wjertła już przyleciały z Bangladeszu ?

  • 11 września 2020 o godz. 07:35

    Ja obstawiam, że Anonim to Burmistrz i Prezes w jednej osobie :-))) Zawsze wszystko wie najlepiej co się dzieje w Naszej dzielnicy. Tu naobiecywął, tam naobiecuje, a jak trzeba spełnić obietnice to ucieka z podkulonym ogonem…
    To jak to było z tym uregulowaniem gruntów na Bródnie?! ;-)

  • 11 września 2020 o godz. 09:09

    A prawda jest o wiele prostsza. Anonim to osoba, która nie wypełniła pola Nazwa.

  • 11 września 2020 o godz. 09:24

    To chyba nie wstyd się podpisać piastując takie stanowisko, a może faktycznie wstyd tak oszukując mieszkańców

  • 11 września 2020 o godz. 09:34

    @Basia74 tak samo było w Pradze, tam nikt nie mógł sobie pozwolić na rozwalenie kawałka dzielnicy, zajęty placyk, dziura po środku i … tyle. Nikt nie zamykał ulic na kilka lat. Nie wiem czemu u nas budowa metra to właściwie odkrywka … po co ten cały TBM jest? równie dobrze mogli tunel wybudować tak samo jak ten pod Ursynowem, więcej niż to co już rozkopali by nie zniszczyli.

  • 11 września 2020 o godz. 10:31

    @Adam Na Pradze Targowa nie była zamknięta ani Sokola? A na Targówku… żadnych utrudnień nie było, Trocka i Prtulińska były otwarte przez całą budowę metra! A w centrum przez całą budowę metra Świętokrzyska też była otwarta. Tylko na Bródnie – za złość mieszkańcom – budują metro i zamknęli Kondratowicza.

    Może warto odświeżyć sobie pamięć jak było na prawdę, zanim się coś napisze?

  • 11 września 2020 o godz. 12:13

    Podpisywanie się trzeba zostawić pisowskim trolom, żeby miały intelektualną zabawę. :)

  • 11 września 2020 o godz. 15:35

    Widzę, że niektórzy nie mają pojęcia co się w którym miejscu buduje. Słyszą tylko, że metro budują i jakiś TBM chodzi ale nawet nie wiedzą po co on jest :). A prawda nie jest zbyt skomplikowana, tam gdzie mamy rozkopane ulice tam właśnie budują stacje i jeszcze wentylatornie, tak właśnie zawsze się je buduje, trzeba wszystko rozkopać :) A TBM to taka maszyna co buduje tunel między stacjami i wówczas nic nie trzeba rozkopywać, ten TBM przechodził m.in. pod skrzyżowaniem Kondratowicza i Chodeckiej a na górze spokojnie sobie jeździły samochody i autobusy :) Teraz TBM przewiercił się mi.in pod kilkoma domami na Zaciszu i zmierza już w kierunku stacji Zacisze a domy sobie spokojnie stoją :) Mam nadzieję, że teraz nikt nie będzie miał wątpliwości po co jest rozkopana Kondratowicza gdzie będą dwie stacje a po co jest ten TBM :)

  • 11 września 2020 o godz. 16:46

    Może mi ktoś racjonalnie wytłumaczyć po co zamknięty jest przejazd ul. Św. Wincentego przy Cmentarzu?
    Odnoszę wrażenie, że właśnie po to by jakiś półgłówek miał używanie!
    O tyle o ile można zrozumieć zamknięcie w godzinach szczytu kiedy to faktycznie autobusy oszczędzają 5 min na dojazdy o tyle poza godzinami szczytu i weekend to jest totalne nieporozumienie. Nigdy tam nie było korka, chyba, że korkiem nazywano kilkanaście aut oczekujących na zielone światło przy Budowlanej.
    Żałosny pomysł osoby poszukującej rozumu.

  • 11 września 2020 o godz. 16:58

    @kos dokładnie, TBM właśnie przebił się pod rejonem Blokowa – Mleczna

  • 12 września 2020 o godz. 13:35

    NA GILARSKIEJ PO BYŁEJ JEDNOSTCE POJAWIŁA SIĘ TABLICA, POWSTANKE 10 BUDYNKÓW MIESZKALNYCH. A TUTAJ CISZA.. GDZIE SA AKTYWISCI? ROZUMIEM ZE PO ZBUDOWANIU KOLEJNEGO GETTO OSIEDLA ULICA GILARSKA BEDZIE PRZEJEZDNA? Hahahahap

  • 12 września 2020 o godz. 15:51

    Przecież te osiedle wojskowe jest tam planowane od wielu lat. Nieraz już tu był artykuł, że właśnie powstaje, ale widać nasza armia ciągle przekładała tą budowę. Zatem to, że końcu powstanie to nic zaskakującego.

  • 12 września 2020 o godz. 18:30

    @JAN a ty myślisz, że jak się wprowadzałeś do swojego M z lat 70 czy 80 to rdzenni mieszkańcy Bródna byli tacy zadowoleni? Przed tobą też ktoś tu mieszkał, miał pola i sady a potem mu postawili takie betonowe szafy i sprowadzili element różnej maści.

    Zresztą zacznij oswajać się z myślą że za pare lat twoja własna spółdzielnia zabuduje każdy skrawek ziemi między obecnymi blokami, bo będzie metro. Takie prawa rynku. Już dziś przecież są wizualizacje kilkunastopiętrowca zajmującego szczelnie całą działkę między skrzyżowaniem Wincentego i Kondratowicza a Malborską, tam gdzie dziś stoi CircleK.

  • 14 września 2020 o godz. 09:29

    wiem, że jest planowane od wielu lat, ale teraz jest już tabliczka. Przypominam tylko NOWYM w naszej dzielnicy jak ten kolega wyżej, że Gilarska to teraz jedna z dwóch mozliwości dostania się na drugą stronę stolicy.

  • 14 września 2020 o godz. 12:33

    Ale przecież zanim to osiedle wybudują to już i metro będzie i Św.Wincentego przejezdna normalnie będzie, nie tylko dla autobusów. Więc nie ma co się gorączkować. Teraz Gilarska ma istotne znaczenie ale jak ktokolwiek zacznie tam mieszkać to sytuacja będzie zupełnie inna.

  • 14 września 2020 o godz. 16:09

    @Jan – nie taki NOWY tylko w przeciwieństwie do Ciebie nie narzekający. W dzielnicy od 1983, potem od 2005 w jednym nowym osiedlu, a od 2018 w drugim).

    PS – a z tym dojazdem to jest ciężko ale przegiąłeś. Ja (kiedy korzystam z auta) mam co najmiej cztery możliwosci i to bez jakiegoś nadrabiania.

  • 14 września 2020 o godz. 23:17

    To nie byl Jan. Prawdziwe Jan pisze tylko wielkimi literami i nie ma samochodu. On jeździ tylko 500 do Żaby, więc Gilarska go mało obchodzi.

  • 15 września 2020 o godz. 09:59

    Czyli jest tylko jeden prawdziwy Jan?

  • 15 września 2020 o godz. 15:12

    nie zawsze piszę wielkimi literami i nie jeżdże do Żaby tylko do M1. Niestety w dniu dzisiejszym ledwo co wszedłem. Ale co tam… wirusa przecież nie ma.

  • 16 września 2020 o godz. 08:56

    Najbardziej kuriozalna inwestycja ostatnich lat. Jestem mieszkańcem Bródna ale metro od ratusza powinno odbijać na Białołękę. A tak metro kończy się w osiedlu – jeszcze większe braki miejsc postojowych.

  • 16 września 2020 o godz. 13:46

    do Anonim (z 11 wrze),
    co z tym trollowaniem, co ci chodzi po głowie, pomyliłeś miejsca, pisz na buraka

  • 19 września 2020 o godz. 21:11

    Odpowiedź do M z 11 września – Pratulińska była zamknięta przez całą budowę od Handlowej do Trockiej. Trocka była nie przejezdna przy Pratulińskiej przez 2,5 roku otworzyli ją bodajże na jesieni 2018 albo na wiosnę 2019 nie jestem pewny.

  • 20 września 2020 o godz. 02:36

    Poruszony, Pratulińska była zamknięta nie tylko do Trockiej ale dalej do Gilarskiej, teraz ten odcinek jest tylko częściowo otwarty bo z uwagi na szyb dla tarcz nadal nie ma połączenia z Gilarską.

  • 20 października 2020 o godz. 21:28

    Zapewne wycofano się z prowadzenia targowek.info. Inaczej ktokolwiek z redakcji napisałby coś przynajmniej na facebooku.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.