Drogówka podsumowała 2011 rok na warszawskich drogach. W całej stolicy było niebezpiecznie. W naszej dzielnicy było bardzo niebezpiecznie.
To był zły rok. W całej Warszawie w 2011 roku doszło do 1040 poważnych wypadków, w których zginęły 83 osoby, a 1213 zostało rannych. Porównując z 2010 rokiem wypadków i rannych przybyło jeszcze nie za dużo, ale ilość zabitych wzrosła o ponad 25 procent.
Równie źle było w naszej dzielnicy. Na całym Targówku policja odnotowała w zeszłym roku 58 wypadków, w których zginęło 7 osób, a 60 zostało rannych. Aż strach wyliczać procenty wzrostu w porównaniu z 2010 rokiem, gdy mieliśmy 41 wypadków i tylko 2 ofiary śmiertelne…
Patrząc na ilość samych niebezpiecznych zdarzeń, to Targówek na tle innych dzielnic Warszawy nie wypada jeszcze tak fatalnie (jesteśmy mniej więcej w środku „stawki”). Ale pod względem liczby zabitych gorzej jest tylko na Woli, Mokotowie i Śródmieściu – dużo większych i gęściej zabudowanych!
A gdzie jest najgorzej? „Tradycyjnie” w pierwszej piątce najniebezpieczniejszych warszawskich ulic znalazła się Radzymińska: 17 wypadków, 2 zabitych, 16 rannych (więcej zdarzeń było w 2011 tylko w al. Jerozolimskich, na Puławskiej, al. Niepodległości i Solidarności). Ale trzeba pamiętać, że część ul. Radzymińskiej leży na Pradze Północ, a statystyki liczą to łącznie. W całości na Targówku leży za to wąska i ciasna ul. św. Wincentego, która nieoczekiwanie uplasowała się na 14 miejscu najgorszych dróg w Warszawie: w zeszłym roku było tam aż 10 wypadków, 2 zabitych i 10 rannych!
O dziwo, na liście 19. najniebezpieczniejszych skrzyżowań nie znalazło się skrzyżowanie Radzymińskiej z Łodygową i Młodzieńczą, na którym potrafi dochodzić do dwóch wypadków dziennie. Ale chyba nie ma się z czego cieszyć, prawda?
Mam nadzieje że powstanie kładka przy ulicy Trockiej i powstaną przystanki przy stacjach Metra tak żeby nie łazić 200-400m do metra. Powstanie obwodnic w 2015 roku przeniesie korki z Radzymińskiej o ile teraz trasa jest zamknieta przez budowę metra to potem chyba ruch się przeniesie pozostaje też Targówek mieszkaniowy tam trzeba poszerzyć ulice do Ząbek bo korki niemiłosierne.
Co racja, racja Wincentego i Łodygowa to ważne dwie ulice dla dzielnicy.