To jeszcze nieoficjalne, ale z dobrego źródła: już wkrótce, oprócz autobusu 512, przez środek Zacisza pojedzie linia numer…
…199!
Tak przynajmniej wynika z informacji, które udało nam się potwierdzić w Zarządzie Transportu Miejskiego. Obecne 199-tki jeżdżą z pętli Targówek (na ul. Trockiej) przez Radzymińską, Ząbki i Zielonkę docelowo na Rembertów. Wkrótce na pierwszym odcinku ta trasa się zmieni. Autobusy z Trockiej pojadą prawdopodobnie ul. Borzymowską do św. Wincentego, skręcą w Gilarską i przez Rolanda, Codzienną oraz Młodzieńczą dotrą do Radzymińskiej. Jednak taka trasa będzie wymagała zmiany rodzaju autobusów, które obsługują linię.
– Będzie to linia dwukierunkowa, obsługiwana mikrobusami, które w odróżnieniu od standardowego taboru na linii 199 będą mogły tą trasą kursować – informuje targowek.info Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM.
Od 1 stycznia na Rolanda zatrzymuje się 512. Wkrótce też 199? /fot. targowek.info
To będzie już niedługo. A w nieco dalszej perspektywie – choć jest szansa, że jeszcze w 2013 roku – ZTM zamierza zbudować na Zaciszu zupełnie nową pętlę autobusową.
– Skutkowałoby to kolejną zmianą trasy linii 512. Realizacja tych planów będzie jednak zależeć od tego czy w budżecie miasta znajdą się pieniądze na ten cel – zastrzega Igor Krajnow.
Krajnow nie zdradza przyszłej lokalizacji pętli, ale ta już kilka lat temu została zapisana w planie zagospodarowania przestrzennego Zacisza na pustej działce przy skrzyżowaniu ul. Blokowej z ul. Przy Wodzie, czyli dokładnie na przeciwko Pizzerii Italiano.
Miejsce przyszłej nowej pętli na Zaciszu /fot. Google Street View
Fragment planu zagospodarowania przestrzennego Zacisza z zaznaczoną pętlą autobusową (KDM1)
***** WYJAŚNIENIE (godz. 16) *****
Na prośbę rzecznika ZTM wyjaśniamy, że dwukierunkowa, obsługiwana przez mikrobusy linia, która już niedlugo pojawi się na ul. Rolanda i Codziennej, to jednak nie będzie 199, ale zupełnie nowa linia! Czyli i Zacisze będzie syte i Ząbki całe :)
No, a 512 na Bródno – od Młodzieńczej prosto do pętli. O tym zapomnieliście.
Pieniędzy na pętlę oczywiście nie będzie. Zacisze zostanie z doskonałą linią co pół godziny przez większą część dnia.
” Realizacja tych planów będzie jednak zależeć od tego czy w budżecie miasta znajdą się pieniądze na ten cel – zastrzega Igor Krajnow.”’
No to możemy zapomnieć o pętli …. bufetowa nie da :(max
Ludzie w ZTM pomysły na komunikację na Zaciszu wygrzebali chyba ze swoich upojonych alkoholem głów po nocy sylwestrowej …… Malutki busik przez Zacisze do Rembertowa ???!!!!! Chyba, że będzie jeździł co 5 minut, w przeciwnym razie tylko 1/100 pasażerów do niego się załapie, ta linia jest tak oblegana. Poza tym nowa pętla na Zaciszu ? Zapomnijcie, przy obecnej potrzebie cięć bufetowa nie da na to kasy. Porażka.
„ZTM ujawnia: na Zaciszu będą dwa autobusy…” – na godzinę.
a po co w ogóle pętla na Zaciszu????
Przez Zacisze powinno jeździć 6 autobusów korzystających z pętli na sąsiednich osiedlach.
No tak, tylko wtedy nie bedzie okazji do geszeftów przy budowie!
Czy nie lepiej by było pętlę zamiast w miejsce dzisiejszego pola zbudować w miejsce nielegalnie zajmowanego (na dziko) parkingu obok tego pola?
Ja tam spać nie mogę przez ten szmelc. Bez pytania ludziom pod oknem autobusy puszczać. Poszli won!
Jakby cię zapytali to byłaby jakaś różnica. Pewnie komu innemu mają po oknem puścić. Wyprowadź się do lasu jak ci jeden autobus co pół godziny przeszkadza
Chyba żeby zbudować pętlę na działce Blokowa/Przy Wodzie to trzeba by udrożnić całą Blokową, czyli rozwiązać sprawę zajęcia działki, która blokuje połączenie dwóch odcinków Blokowej przez pewnego bardzo wpływowego pana. To jest podstawowy problem, a nie brak pieniędzy na wyasfaltowanie dwudziestu metrów jezdni, bo do tego sprowadzałaby się cała inwestycja
Targówek/Bródno/Zacisze … i wszystko jasne. Zapomniane dzielnice
Wreszcie dobre połączenie do Ząbek i to bez przesiadek.
Jakiś baran mnie wycina?
Nie chcę mikrobusa do Ząbek ani Rembertowa. Na Trockiej z tego co wiem metro jeszcze nie dotarło wiec po co tam jechać? Niech juz lepiej zostawią 512 tak jak jest obecnie. Pętla jeśli miałaby powstać przy Blokowej to będzie już na obrzeżach Zacisza więc może być jeszcze gorzej. Ale się porobiło…ZTM wystarczy jeden przystanek wyciąć i cała komunikacja do góry nogami.
Gratuluję pomysłu!
HAHAHA, ten ZTM przechodzi sam siebie.
Pomińmy już leżących policjantów na Blokowej, to jeszcze muszą wyjechać w Kondratowicza. 30 minut oczekiwania murowane! Stąd chyba faktycznie, często autobus chodzić nie będzie.
Do tego dojdzie niewątpliwa konieczność zamontowania na autobusach pływaków, bowiem co większy deszcze to na urokliwej uliczce Blokowej pojawiają się całkiem pokaźne jeziorka.
Inna sprawa, że wprowadzając tu komunikację, bezpowrotnie zmieni się charakter okolicy, z Zacisza na jakieś zapyziałe śmierdziszewo.
Burmistrz Ursynowa walczy o nocne metro. Dzielnica Ursynów ma Veturilo. Co Burmistrz Targówka zrobił dla dzielnicy? Ceglany napis Bródno? ZTM w dzielnicy Targówek robi co chce, dyskryminując mieszkańców i pogarszając komunikację każdą decyzją.
Patrzmy i pamiętajmy przy wyborach.
Ponieważ da się wyczuć jakiś bliżej nieokreślony romans redakcji portalu z ZTM, ostrzegam: „z kim przestajesz takim się stajesz”! Zostawmy już samą podwyżkę cen blietów, uchwaloną w końcu przez radę miasteczka (zdrobnienie dostosowane do poziomu zarządzania miastem). Karygodna jest konieczność zwrotu wcześniej zakupionych legalnie biletów, jak i naładowanych na karcie miejskiej kontraktów. Niewątpliwe, że wykonanie tego spoczywa już po stronie ZTM. Pomijając złodziejskie walory tego procederu, to sam absurd co najmniej zasługuje na nominacje do nagrody Mistrza Barei. Kolejny grzech ZTM to permanentna likwidacja i kastracja komunikacji w całej dzielnicy. W efekcie mamy kilkanaście przypadkowych autobusów kursujących z nikąd do… Czytaj więcej »
@ Marcin – gdyby obie części Blokowej zostały połączone, właściwie nie byłoby potrzeby budowania pętli, 512 z Kondratowicza skręcałoby w lewo w Blokową, potem w lewo w Codzienną i dalej po staremu (i wszyscy zadowoleni). Być może nawet udałoby się zbudować przystanek postojowy u wylotu Bohuszewiczówny. Skoro to najprostsze rozwiązanie nie jest brane pod uwagę to znaczy, że nikt nie zamierza kwestii połączenia Blokowej podnosić (nie mówiąc o jej rozwiązaniu). A pan były burmistrz ma sad i i tak nie korzysta z komunikacji miejskiej.
Nie po to kupowałem dom na tzw.Zaciszu żeby mi teraz pod oknem autobus puszczali!
Jakby nie można było puścić środkiem 202 na nowej trasie – z jednej strony do tramwaju pod cmentarzem, z drugiej do Szwedzkiej. Plus 512 na obecnej trasie :)
Niech zrobią tą pętle w tym miejscu! Ile lat mamy nie mieć dostępów do autobusów!?
Karol -> bo na wsi miałeś autobus dwa razy na dzień. Rano i popołudniu i tylko w dni powszednie.
Nie zrobią tu pętli, za dużo radnych tu mieszka, hehehe
Karolu pomyśl trochę
Pojawili się kontrolerzy biletów,kobitki i faceci (sic!), nie do rozpoznania, sprawdzali mnie wieczorem w 145, przystanek przy urzędzie
Uwaga,bomba!Od 19.01 ZTM uruchamia przystanek BOHUSZEWICZÓWNY 02 na żądanie!Mieszkam na osiedlu przy lesie i to jest świetna wiadomość,bez przesadek prawie pod dom.Wciąż czekamy na zbudowanie przystanku na wysokości ul. Blokowej
DCAM, w głowie ci się przewraca ? Tym sposobem może przystanek przy każdej przecznicy ?
No to już wiadomo, jaka druga linia pojedzie Rolanda i Codzienną. Będzie to połówka 145 czyli 345 z Ząbek. Linia już od 04.02.2013
XYZ – to na razie spekulacje,nie poparte faktami.
Ale dla kogo to dobra informacja? Dla mieszkańców Ząbek,którzy będą mogli szybciej,wygodniej dojechać do ul.Radzymińskiej,gdzie przesiądą się na inną linię.
w takim razie jestem za całkowitą likwidacją linii 512,przyda się natomiast nowy przystanek 527 przy Codziennej w obie strony jako przystanek na żądanie
345 podobno na trasie Ząbki (osiedla pod kominem przy Powstańców)- Bródno lub Targówek jako alternatywa dla znikającego często na tym odcinku 145.
Hans ty nygusie!
Oby tylko częstotliwość kursowania 145 pozostała bez zmian.
z bloga autobus czerwony wklejam: Na początek przygotowywane są poprawki innego rodzaju. Z linii 145 (Wiatraczna – Ząbki – Bródno – Żerań FSO) ma być wydzielona z powrotem linia 345 na trasie Ząbki (nowe osiedla w okolicach ul. Powstańców) – Bródno/Targówek (ta końcówka nie jest jeszcze przesądzona). Władze Ząbek mają to dofinansować. Zmiana planowana na przełom stycznia i lutego powinna poprawić regularność tego połączenia. Autobusy 145 łapią spore opóźnienia w korkach na przebudowywanej bez końca ul. Marsa czy na Chełmżyńskiej przed często opuszczonymi szlabanami na przejeździe kolejowym w Wygodzie. A jakby to 345 miało jeździć? Może na Targówek przez Zacisze?… Czytaj więcej »
jestem za jak ktoś chce ciszę i spokój to niech zamieszka w lesie
Hehe, mamy już 2015 rok czyli ponad 2 lata od tej informacji. Pętli NIE MA, 199 NIE MA, nowej linii NIE MA.
Pozdrawiam