Po trzech miesiącach komunikacyjnego chaosu na nasz kawałek S8 wraca odrobina normalności.
Zakaz wjazdu na walący się wiadukt prowadzący z (wciąż remontowanej) Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego wprowadzono awaryjnie pod koniec sierpnia. 10 linii autobusowych skierowano na objazdy, które rozlały się po połowie Bródna gdy dwa tygodnie później zamknięto dla ciężkich pojazdów także wiadukt w stronę Marywilskiej.
Urzędnicy początkowo planowali, że utrudnienia potrwają około 1 miesiąca, ale jak zwykle nic z tego nie wyszło. Remont zjazdu trwał aż trzy razy dłużej – ale w końcu się udał.
Jak poinformował ZTM, w związku z zakończeniem prac remontowych na zjeźdze z Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego od dnia 01.12.2013 r. od początku kursowania linii dziennych (zaś linia nocna od nocy 01/02.12.2013 r.) zostają przywrócone trasy podstawowe linii 104, 112, 114, 118, 134, 145, 156, 414, 732 i N02 w tym rejonie przebiegające ciągiem ul. Toruńska – ul. Wysockiego.
W związku z tym przywraca się funkcjonowanie przystanku PKP TORUŃSKA 02 i zawiesza się funkcjonowanie przystanku BOLESŁAWICKA 03.
Zbieżość powrotu autobusów na zjazd w stronę Bródna oraz wycofania Ikarusów z warszawskich ulic jest całkowicie przypadkowa /fot. targowek.info
Prawie rok temu wprowadzono też objazd dla 512 z powodu zabrania pętli przez spadkobierców Jórskiego. Miała być nowa pętla (jest nadal w planach, ale bez dojazdu) albo nowa linia w obie strony Codzienną. Jak na razie cisza, a autobusy palą bez sensu paliwo krążąc dookoła. Liczy się kasa, przetargi, nowe blokowiska, orkiestry, a nie wygoda mieszkańców.
Wycofują Ikarusy ? Powinni raczej wycofać stare pierdzące jelcze, jeżdżące na liniach 156, 169, 227 itp.
@Antypocz: Nowa trasa 512 jest super!!! Dzięki temu całe Bródno ma dodatkowy autobus wracając z pracy, a tych dodatkowych „kilometrów” to nie przesadzaj tak dużo nie ma. Więcej by wypalił stojąc w zimie na pętli na włączonym silniku niż jak zrobi kółko w całe 8 minut..
do antypocz:
Wara od obecnej trasy 512,wara mówię wam zasr.cy!Nie potrzeba żadnej pętli,to rozwiązanie okazało się wręcz wspaniałe,my mieszkańcy Zacisza dziękujemy mądrym ludziom pracującym w ZTM,brawo panowie,brawo!
Wycofanie Ikarusow to jedna z najwiekszych bzdur ostatnich lat. Dlaczego? Bo Ikarus pali 2 X mniej paliwa, jest tanszy w utrzymaniu i naprawie. Jak ktos uwaza, ze Warszawe na to stac, to niech placi za innych wysokie koszty utrzymania. Zreszta widac to na Targowku – zobaczcie ile linii zlikwidowano…
Co do spadkobiercow Jorskiego – nie dziwie sie. Okradli ich za PRLu, gdyby miasto naprawde chcialo miec petle to odkupiloby dzialke 20 lat temu, gdy ceny byly nizsze… Tyle, ze pewnie zaraz by sprzedalo developerom jak zajezdnie w centrum…
a po co autobusy wracaja na te trasy? trasa przez torunska cieszyla sie ogromna popularnoscia. nie mozna by zostawic 112 118 i 156 na torunskiej. a do tego zabieraja nam wygodne ikarusy a daja beznadziejne nowe autobusy. wszystko zeby utrudnic zycie pasazerom
512 to nie autobus Bródna tylko dla Zacisza. Jeździjcie sobie 527 z folklorem. A kto nie wie o co chodzi, niech nie pisuje bzdur, bo rok, dwa lata temu trząsł się w autosanie na zapadłej zamojszczyźnie.
linia 145 powinna jeździć zdecydowanie częściej,nie pomaga tu nawet 345,bardzo ciężko dojechać do i z pracy do Ząbek
każdy autobus załadowany po brzegi,może by tak ktoś z firmy ztm by się przejechał i sprawdził
mogli by jakąś linie zostawić 112 lub 156
powinni zostawić pętlę 104 i 134 na budowlanej