Weekendowe frezowanie Handlowej, ale pasy dla rowerów nie powstaną

Taki chyba nasz los: na Targówku nigdy nie da się od razu zrobić wszystkiego dobrze.

O nadchodzącym weekendowym frezowaniu połowy tzw. „obwodnicy Targówka” pisaliśmy już kilka dni temu, ale przypominamy: ulica Handlowa dostanie nową jezdnię, ale wcześniej będzie zamknięta dla ruchu w obu kierunkach na odcinku od ul. Remiszewskiej do ul. Kołowej – prace potrwają od piątku 10 kwietnia 2015 r. od godz. 22:00 do poniedziałku 13 kwietnia do godz. 4:00 rano.

Zarząd Dróg Miejskich proponuje następujący objazd: ul. Kołową, ul. M. Ossowskiego, ul. Myszkowską, ul. Gorzykowską, ul. Radzymińską, ul. Trocką, ul. Borzymowską.

Zamknięta Handlowa oznacza zmiany w komunikacji miejskiej. Podczas remontu na trasy objazdowe zostaną skierowane autobusy linii:

156: METRO MŁOCINY – (…) – L. Kondratowicza – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – (…) – DW. WSCHODNI /KIJOWSKA/;
160: TARGÓWEK – Borzymowska – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – (…) – DW. CENTRALNY;
162: TARGÓWEK – Borzymowska – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – (…) – E.C. SIEKIERKI;
212: TARGÓWEK – Trocka – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – (…) – PL. HALLERA;
517: TARGÓWEK – Borzymowska – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – (…) – URSUS-NIEDŹWIADEK;
N02: METRO MŁOCINY – (…) – L. Kondratowicza – św. Wincentego – Kołowa – M. Ossowskiego – Barkocińska – Myszkowska – Gorzykowska – (…) – MARYSIN;
N12: TARGÓWEK – Trocka – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – (…) – DW. CENTRALNY;
N62: WOŁOMIN /OS. NIEPODLEGŁOŚCI/ – (…) – Łodygowa – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – M. Ossowskiego – (…) – DW. CENTRALNY.

inf. ZDM

Ale szeroka równa jezdnia na Handlowej to wszystko, co tam powstanie. Mimo, że mieszkańcy Targówka chcą czegoś więcej.

Przypomnijmy, że w zeszłorocznym głosowaniu nad budżetem partycypacyjnym na Targówku „Mieszkaniowym” zwyciężył projekt wyznaczenia pasów rowerowych na szerokiej jezdni „obwodnicy”, której Handlowa jest istotną częścią. Mieszkańcy to przegłosowali, lecz – wbrew wcześniejszym obietnicom i gwarancjom – urzędnicy nie kwapią się do realizacji tego projektu, choć remont nawierzchni to idealny na to moment.

Przed miesiącem pisaliśmy na targowek.info, że budowa pasów dla rowerów na Handlowej wisi na włosku. Minął miesiąc i nic się nie zmieniło: Los projektu nie jest jeszcze przesądzony. W tej sprawie prowadzimy rozmowy z ZDM i ZTM. Wkrótce będziemy mieli ostateczne ustalenia w tej sprawie – usłyszeliśmy dziś w Urzędzie Dzielnicy Targówek.

„Wkrótce”, ale nie przed weekendowym frezowaniem.

W poniedziałek rano rowerzyści z Targówka będą więc mieli do wyboru „jak zwykle” dwie trasy: jechać po jezdni, ryzykując potrącenie przez rozpędzone na nowiutkim asfalcie samochody i motocykle – albo jechać po chodniku, ryzykując mandat od polującej na łatwy łup straży miejskiej.

fot. targowek.info