Nie wiedzieć czemu nasz odcinek Trasy Mostu Krasińskiego nie podlega konsultacjom, ale i tak warto przyjść dziś do urzędu i poprzeć budowę.
Na żądanie protestujących z Żoliborza ratusz powtarza konsultacje społeczne, które odbyły się już kilka lat temu. Po raz kolejny można się wypowiedzieć o kształcie przyszłej przeprawy, choć niestety nie na naszym odcinku. Konsultacjom podlega ulica Krasińskiego, skrzyżowanie z Wisłostradą i sam most. Kluczowe dla Bródna skrzyżowanie Wysockiego z ulicą prowadząca na most są już zaprojektowane i ratusz nie dopuszcza tu zmian.
Może dlatego trudniej o zaangażowanie w konsultacje po nasze stronie Wisły. Na Targówku organizowane jest tylko jedno spotkanie (na dwa razy mniejszym Żoliborzu są dwa spotkania). Odbędzie się dziś, w godz. 17.30 -20.30 w sali konferencyjnej w ratuszu dzielnicy. Spotkanie oczywiście otwarte jest dla wszystkich chętnych.
Można też cały czas wypełniać internetowe ankiety, do czego bardzo zachęcamy. KLIKNIJ TUTAJ
Co podlega konsultacjom? Można mieć wpływ na następujące elementy:
ulica Krasińskiego:
- szerokość jezdni
- liczba pasów ruchu
- szerokość pasów ruchu
- wydzielenie pasa dla autobusów
- sposób prowadzenia ruchu rowerowego
- lokalizacja i szerokość chodników dla pieszych
- lokalizacja i szerokość przejść dla pieszych
- lokalizacja przystanków komunikacji publicznej
- liczba i lokalizacja miejsc parkingowych
- zieleń – analiza możliwości dodatkowych nasadzeń drzew i krzewów
węzeł z Wisłostradą, rozwiązania na poziomie terenu:
- szerokość jezdni
- liczba pasów ruchu
- szerokość pasów ruchu
- lokalizacja przejść dla pieszych
- sposób prowadzenia ruchu rowerowego
- zieleń – analiza możliwości dodatkowych nasadzeń drzew i krzewów
- lokalizacja przystanków komunikacji publicznej
estakady na węźle z Wisłostradą:
- szerokość jezdni
- liczba pasów ruchu
- szerokość pasów ruchu
osiedle Śliwice:
- analiza możliwości i sposobów poprawy obsługi komunikacyjnej Śliwic
- ograniczenie ingerencji inwestycji w tereny zieleni
most Krasińskiego:
- przeznaczenie pasów ruchu (komunikacja indywidualna, komunikacja zbiorowa).
Zdjęcie powyżej pokazuje przyszłe skrzyżowanie trasy Mostu Krasińskiego z Odrowąża, Wysockiego i Matki Teresy z Kalkuty. Tutaj w większym rozmiarze.
Gdzie Nowotrocka? Nic nie mówi się o tej ulicy! Obawiam się, że ktoś znów intensywnie myśli, jak zbudować coś przy Radzymińskiej i uniemożliwić powstanie tej ulicy. Developerzy mają jakąś nadludzką siłę kreowania rzeczywistości. Wszędzie tylko bloczyska i zero ulic. Każdy metr dla nich. Ciasno, brzydko, niezdrowo. Walczy się o most tylko dla Bródna, choć są tu jeszcze inne części dzielnicy i inne części miasta, które trzeba jakoś wpleść w system. Przejazd do tego mostu uliczkami Zacisza jest niewykonalny. Do tego są jakieś irracjonalne plany zwężania Kondratowicza. Młodzieńcza wąska i niebezpieczna. Trocka też do kitu. Którędy na ten most? Mamy burmistrza… Czytaj więcej »
Zamiast mostu mozna by zbudowac dziesiątki mniejszych inwestycji w całej Warszawie. Nowotrocką, Nowoziemowita. Brakujące szkoły. Podciągnąć kalizację tam gdzie jeszcze nie ma (są w stolicy takiej miejsca!), pobudowac nowe przedszkola, uporządkować zieleń, np. wzdłuż Radzymińskiej itp. Niestety polityka HGW polega na władowaniu gigantycznych pieniędzy w pojedynczą inwestycje, dzieki czemu można umyć ręce i powiedzieć że „przecież nie ma funduszy”. Wypisz wymaluj współczesna Rosja.
Zacisze traktowane po macoszemu? To Miasto ma finansować wszelkie udogodnienia Państwu mieszkającemu w prywatnych domkach i mającemu miliony na koncie? Wolne żarty. Jak nie chcecie stać w korkach to zamiast poruszać się swoimi samochodzikami, proszę korzystać z komunikacji miejskiej. Szybkość i komfort jazdy znacznie się poprawi. „Walczy się o most tylko dla Bródna, choć są tu jeszcze inne części dzielnicy i inne części miasta, które trzeba jakoś wpleść w system.” Czyli co, most ma być pociągnięty nad cmentarzem prosto na Zacisze tak? Dobre sobie. Pewnie, że jeżeli most powstanie to będzie się z niego zjeżdżało a Bródnie, bo z Targówka… Czytaj więcej »
Nie stawiam postulatu budowy mostu aż na Zacisze. Znam plany. Stawiam pytania dotyczące budowy Nowotrockiej. Mieszkańcy Zacisza nie mogą budować ulic. Zbudowali już chodniki i to na własnym gruncie. Chodniki Zacisza powstały na prywatnych gruntach właścicieli przyległych posesji. Zostały z tych posesji wydzielone i to bez wypłacenia przez miasto odszkodowań, które przysługują w procesie wywłaszczania. Proponuję mniej agresji a więcej czytania ze zrozumieniem. Ulice są potrzebne wszystkim a nie tylko mieszkańcom Zacisza. Faktem jest, że ulice Zacisza są wąskie i trudno będzie nimi przedostać się na ów most Krasińskiego. Tym gorzej, bo Kondratowicza ma być zwężana. Nie będzie zatem zainteresowania… Czytaj więcej »
coraz więcej bloków a zero dróg :)
do Mayweather
Przykro czytać to, co piszesz o Starym Zaciszu i jego mieszkańcach ,ludziach takich samych jak gdzie indziej. Wcale nie bogatszych ani nie biedniejszych niż inni. Sporo tu seniorów i zwyczajnych mieszkańców , których pozbawiając możliwości korzystania z komunikacji miejskiej , siłą wpycha się w samochody. Wielu z nas zamiast autobusem idzie piechota lub jedzie rowerem.Niestety wąskie i niebezpieczne uliczki stanowiące obecnie tranzyt dla mieszkańców Bródna, Targówka i Białołęki są dla pieszych i rowerzystów szczególnie niebezpieczne. Niestety myślący tak jak ty rajcowie tego miasta nie ułatwiają nam życia. Ot, klasyczna bezmyślność i tradycyjna bezinteresowna zawiść.
do Mayweather
Sorry ale tego co piszesz nie da się nawet czytać „To Miasto ma finansować wszelkie udogodnienia Państwu mieszkającemu w prywatnych domkach i mającemu miliony na koncie?”
Totalny brak wiedzy o mieszkańcach zacisza. Do tego destruktywne przesłanie. Powtórzę tylko
Mniej agresji i zazdrości. Więcej logicznego myślenia.