Po pół roku zapowiadania i kilku tygodniach bezpośrednich przygotowań ul. Krasnobrodzka wreszcie doczeka się nowej nawierzchni. Uwaga: siedem linii autobusowych pojedzie objazdami.
Według pierwotnych planów ZDM, frezowanie Krasnobrodzkiej miało się odbyć na samym początku tegorocznej wiosny. Plany się nieco zmieniły – i w rezultacie będzie to pierwszy remont lata 2017. Też dobrze.
Zmienił się też obszar, jaki jest remontowany. ZDM zapowiadał, że ulica dostanie nową nawierzchnię na całej długości – ale teraz urzędnicy uściślili, że chodzi o cały odcinek będący w zarządzie ZDM, a ten sięga tylko od Trasy Toruńskiej do skrzyżowania z ulicą Chodecką. Reszta Krasnobrodzkiej, od Chodeckiej do ul. Kowalskiego, pozostanie nietknięta.
Nowa nawierzchnia jezdni to tylko część zmian zaplanowanych w tym rejonie. Prace na Krasnobrodzkiej trwają już od kilku tygodni. Wymienione zostały krawężniki, rozpoczęło się też wprowadzanie zmian w organizacji ruchu. Na przejściach dla pieszych pojawią się nowe azyle (łącznie pięć wysepek, w tym aż trzy na skrzyżowaniu z ulicą Chodecką). Powstaną też nowe zatoki postojowe, w których pojawi się 60 miejsc parkingowych. Po zakończeniu prac otworzona zostanie zieleń.
Frezowanie rozpocznie się w piątek 23 czerwca o 22.00, a zakończy w poniedziałek 26 czerwca o 04.00.
W związku z pracami wyłączona z ruchu będzie ulica Krasnobrodzka wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Chodecką. Połączenia z Krasnobrodzką nie będzie miała ulica Turmoncka. Od strony Trasy Toruńskiej utrzymany będzie dojazd do stacji paliw Circle K (eks-Statoil) i bocznej jezdni wzdłuż trasy.
Objazd dla samochodów poprowadzono ulicą Łojewską lub Kondratowicza.
Na czas frezowania całkowicie „odcięta” i wyłączona z użytkowania zostanie pętla autobusowa Bródno-Podgrodzie. Autobusy linii: 114, 118, 169, 227, 345, 409 i 500 pojadą objazdami ulicami Łojewską, Łabiszyńską, Chodecką i Kondratowicza.
Dokładne trasy autobusów wycofanych w ul. Krasnobrodzkiej:
114: MŁOCINY-UKSW – … – Wyszogrodzka – Chodecka – Kondratowicza – Łabiszyńska – Łojewska – KLUB LIRA 02 (dla wysiadających) – postój na tymczasowym przystanku technicznym KLUB LIRA 71 – Łojewska – Chodecka – ŁOJEWSKA 01 (dla wsiadających) – Chodecka – Wyszogrodzka – … – MŁOCINY UKSW;
118: METRO POLITECHNIKA – … – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Łojewska – KLUB LIRA 02 (dla wysiadających) – postój na tymczasowym przystanku technicznym KLUB LIRA 72 – Łojewska – Chodecka – ŁOJEWSKA 01 (dla wsiadających) – Chodecka – Kondratowicza – Bazyliańska – … – METRO POLITECHNIKA;
169: DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) – … – św. Wincentego – Kondratowicza – Łabiszyńska – Łojewska – KLUB LIRA 02 (dla wysiadających) – postój na tymczasowym przystanku technicznym KLUB LIRA 71 – Łojewska – Chodecka – ŁOJEWSKA 01 (dla wsiadających) – Chodecka – Kondratowicza – św. Wincentego – … – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA);
227: DW. CENTRALNY – … – św. Wincentego – Kondratowicza – Łabiszyńska – Łojewska – KLUB LIRA 02 (dla wysiadających) – postój na tymczasowym przystanku technicznym KLUB LIRA 72 – Łojewska – Chodecka – ŁOJEWSKA 01 (dla wsiadających) – Chodecka – Kondratowicza – św. Wincentego – … – DW. CENTRALNY;
345: MACZKA (ZĄBKI) – … – Młodzieńcza – Kondratowicza – Łabiszyńska – Łojewska – KLUB LIRA 02 (dla wysiadających) – postój na tymczasowym przystanku technicznym KLUB LIRA 72 – Łojewska – Chodecka – ŁOJEWSKA 01 (dla wsiadających) – Chodecka – Kondratowicza – Młodzieńcza – … – MACZKA (ZĄBKI);
409: CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. – … – św. Wincentego – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA 03 – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Kondratowicza – św. Wincentego – … – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ.;
500: RONDO „RADOSŁAWA” – … – św. Wincentego – Kondratowicza – Łabiszyńska – SUWALSKA 03 – Łabiszyńska – Łojewska – Chodecka – Kondratowicza –
św. Wincentego – … – RONDO „RADOSŁAWA”.
zdjęcie na górze: Krasnobrodzka przygotowana do frezowania/ fot. ZDM
Ciekawe po co wysepka przy circle K? Codziennie jeżdzę tamtędy przynajmniej 2- 3 razy i nigdy nie widziałem żeby ktoś tam przechodził, za to teraz zrobiło się tam ciasno i niebezpiecznie bo wyspa jest za wielka…
Szkoda, że remont dotyczy tylko odcinka do Chodeckiej. Asfalt jest może ok, ale myślałem, że usuną albo chociaż przeprojektują „absurd drogowy” na wysokości bloku nr 15. Jakby tam stanęła drogówka, to w jeden dzień nastukaliby mandatów za jazdę po przejściu dla pieszych za cały rok. Nawet kolesie z turbo syrenki mówili o tym na antenie TVN Turbo, że to głupota do kwadratu. Abo zagrodzić dojazd do budynku, ale powiedzcie to straży pożarnej abo zlikwidować przejście dla pieszych….jak zwykle w tym kraju, rozwiązanie znajdzie się jak dojdzie do wypadku. A po primo ultimo, czy to znaczy, że od Chodeckiej do Kowalskiego… Czytaj więcej »
Krasnobrodzka na odcinku Chodecka-Kowalskiego należy do dzielnicy.
Czy wymaga nowej nawierzchni? Nie sądzę. Była frezowana ładnych kilka lat temu, ale z racji tego że autobusy tam nie jeżdżą nie została zniszczona.
FREZOWANIE? CZYLI PRZYKRYCIE PAPĄ NA 2-3 LATA MAKS :)
LUSIŃSKA I DZIURA NA ŚRODKU OD 2 TYG. TAM NIC NIE ROBIĄ. POSTAWILI SŁUPKI NA BOKACH I TRZEBA WJECHAĆ W 50 CM DZIURĘ ….. ALE PO CO NAPRAWIAC KONKRETNIE. LEPIEJ CO MIESIĄC.
należy DO DZIELNICY. ALE DZIELNICA NIE MA PIENIEDZY NA DROGI. TRZEBA BUDOWAĆ OSIEDLA. SM BRÓDNO NAD TYM PRACUJE
a co z takimi ullicami jak Ogińskiego? Bolesławicka? Dziura na dziurze, dziurę pogania, na wsi są lepsze drogi…
Hmmm, to po co rozkładają takie betonowe cośki? Są przy czwórce i dalej w głąb krasnobrodzkiej..szkoda że remont ogranicza miejsca parkingowe..może ktoś wie kiedy będą parkingi wzdłuż chodeckiej..
Jeśli chodzi o ten przejazd koło przejścia, to można go zamknąć z pozostawieniem możliwości wjazdu służbom w tym straży. Przecież na Bródnie istnieją już takie rozwiązania.