Raport z budowy metra: co zbudowano w listopadzie 2017?

Nowością ostatnich dni jest przebicie pierwszego tunelu metra z Targówka do Placu Wileńskiego. Ale co jeszcze zbudowali budowniczowie podziemnej kolejki?

O przebiciu tarczy Marii do Wileniaka – i w ten sposób połączenia tunelu z Targówka z warszawską siecią metra, pisaliśmy tydzień temu. Lecz oczywiście to nie wszystkie prace wykonane na budowie podziemnej kolejki w naszej dzielnicy. Podsumujmy informacje od budowniczych metra z listopada 2017 roku:

Stacja C17 Targówek (ul. Ossowskiego)

• Wykonano 95% izolacji na stropie głównym.
• Wykonano 90% płyty peronu.
• Wykonano 75% murów w głównych pomieszczeniach technologicznych.
• Kontynuowano budowę uziemienia korpusu stacji oraz połączeń wyrównawczych.
• Trwa układanie peszli w szachtach windowych i wejściach
• Zakończono prace związane z tymczasowym oświetleniem tuneli dla wykonywania prac budowlanych.
• Zakończono wykonywanie fundamentów pod transformatory trakcyjne.

Stacja C18 Trocka (ul. Trocka)

• Zakończono przebudowę sieci ciepłowniczych i wodociągowych na końcu stacji nad torami odstawczymi. Dokonano docelowych przełączeń przy udziale gestorów poszczególnych sieci.
• Wykonano kolejne odcinki kanalizacji sanitarnej na poziomie-2 (rejon przepompowni w osiach 42’- 44’) w sekcjach przeznaczonych do betonowania- zaawansowanie w/w robót około 20%.
• Ułożono trasy kablowe (przepusty) w płycie dennej od osi 30-44 w ilości ok 240 sztuk rurą DVR Ø 160.
• Zakończono prace związane z tymczasowym oświetleniem tuneli.
• Rozpoczęto przygotowania pod instalacje elektryczne (podtynkowe) w pomieszczeniach socjalnych, oraz szybach windowych.
• Rozpoczęto prace wykończeniowe w pomieszczeniach podstacji.
• Wykonywane są elementy pionowe stacji (zaawansowanie 70%).
• Wykonywana jest płyta peronu (zaawansowanie 80%).
• Wykonywane są prace murarskie w osiach 10-30 w poziomie -1 stacji (zaawansowanie 70%).
• Zakończono wykop do płyty dennej na torach odstawczych.
• Trwa wykonywanie płyty dennej na torach odstawczych (zaawansowanie 55%).
• Trwa wykonywanie słupów docelowych torów odstawczych (zaawansowanie 40%).
• Rozpoczęto wykonywanie zewnętrznych elementów pionowych na torach odstawczych (zaawansowanie 5%).
• Wykonano wzmocnienie gruntu pod wejście W4.
• Rozpoczęto wykonywanie wzmocnienia gruntu pod wejście W1 (zaawansowanie 20%).

Niestety, cały czas nie ma śladu po odbudowie ulicy Ossowskiego, która miała być ponownie otwarta we wrześniu 2017 r. Urzędnicy i budowlańcy spierają się o szczegóły jej budowy, a okoliczni mieszkańcy dalej męczą się na objazdach.

źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie

Zobacz raporty z budowy metra na Targówku z poprzednich miesięcy