Pozostaje jeszcze położyć tory, i jedziemy! :)
Warszawskie Metro poinformowało, że dzisiaj po godzinie 13. TBM „Anna” przebiła się do Dworca Wileńskiego. To drugi podziemny „kret”, który od czerwca zeszłego roku drążył tunele II linii metra. Pierwsza „Maria” przekopała się z Targówka na Pragę na początku grudnia.
Tym samym tarcza „Anna” kończy swoją pracę na budowie II linii metra. Wydrążenie ponad 2238 metrów podziemnego tuneli zajęło jej 7 miesięcy i 10 dni. Jej rekordy drążenia to 31,5 metra w 1 dzień i 534 metry w miesiąc.
Drążenie tuneli było najtrudniejszym etapem budowy naszego odcinka II linii metra. Teraz pozostały „tylko” prace wykończeniowe w samych tunelach oraz na stacjach.
Zakończenie budowy planowane jest w maju 2019 r. i nic nie wskazuje na to, żeby ten termin miał być przekroczony. Oddanie metra na Targówku do użytku nastąpi jednak trochę później, zapewne pod koniec lata przyszłego roku.
zdjęcie na górze: archiwum/Metro Warszawskie
Bardzo fajnie!
Która firma wygrała przetarg na budowę stacji na Zacisze i Bródno? Czy dopiero będzie przetarg, czyli będzie zastój w budowie zamiast ciągłości w budowie?
Przetarg jeszcze nie wystartował jeśli chodzi o odcinek Zacisze-Bródno.Jednak najwazniejsze ze są juz na to zagwaranrowane srodki-UE dofinansuje w kwocie 2mld zł na II etap na Bródnie i na Woli.Tyle lat czekamy i wreszcie w 2022r. metro dojedzie na Bródno.
Jeżeli chodzi o odcinek Zacisze-Bródno to wykonawca ma zostać wyłoniony jeszcze w tym roku.
Mam nadzieję, że wojewoda z obecnego układu ni będzie blokował odbiorów – tak jak blokował start budowy na woli. Urzędnik, który wydał zgodę na prace na Targówku szybko stracił pracę…
Kiedy odblokujecie ossowskiego i park?
@Michał
Warszawa jest zbyt medialna żeby ktokolwiek coś tu blokował. A tym bardziej jedyne w Polsce metro. Warszawskie metro to nie estakada nad rz. Rospudą.