PLUS ważne informacje o budowie metra na Zaciszu i Bródnie.
W ostatnich dniach dużo się dzieje wokół budowy metra w naszej dzielnicy. M.in. kilka dni temu zakończyło się drążenie obu tuneli pomiędzy Targówkiem Mieszkaniowym i placem Wileńskim na Pradze.
Zaś wczoraj urzędnicy podali, że została wydana decyzja „o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla obiektów metra” czyli dla trzech stacji, wentylatorni i tuneli na Bródnie oraz Zaciszu – chodzi o dalsze przedłużenie obecnie budowanej linii o trzy stacje: „Zacisze” pod ul. Figara w pobliżu skrzyżowania z ul. Codzienną, „Kondratowicza” przy skrzyżowaniu ulicy Malborskiej i Kondratowicza oraz „Bródno” przy skrzyżowaniu ulicy Kondratowicza i Rembielińskiej. Miejski serwis Infoulice potwierdza, że są już decyzja środowiskowa i projekty tych stacji, zaś w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na budowę.
To świetne wieści, choć oznaczają wycofanie się warszawskich urzędników z przyspieszenia budowy bródnowskiego metra. Przypomnijmy, że jeszcze nie tak dawno zapowiadano ogłoszenie przetargu już w 2017 roku, a zakończenie budowy w 2021 roku. Teraz podawany termin dojechania metra na Bródno to znów rok 2022.
Wróćmy jednak do aktualnie trwającej budowy metra na Targówku Mieszkaniowym. Oto, co wydarzyło się na niej w poprzednim miesiącu:
Stacja C17 Targówek (ul. Ossowskiego)
- Wykonano 100% płyty peronu.
- Kontynuowanie prac przy szachtach.
- Wykonano 85% murów w głównych pomieszczeniach technologicznych.
- Rozpoczęto wykonywanie tynków w głównych pomieszczeniach technologicznych.
- Rozpoczęto prace torowe na komorze rozjazdów
- Wykonano płytę denną wejścia W3 oraz przebicie przez ścianę szczelinową do stacji.
- Wykonano wykop z chudym betonem na wejściu W2
- Kontynuowano budowę uziemienia korpusu stacji oraz połączeń wyrównawczych.
- Trwa układanie peszli w szachtach windowych i wejściach według przyjętej technologii prac.
- Wykonano montaż 12 szt. przepustów w konstrukcji torowiska.
Stacja C18 Trocka (ul. Trocka)
- Zakończono budowę kolektora sieci kanalizacji Dn 1000 (od komory K4 do K5) nad stropem stacji w rejonie osi 38-39.
- Wykonano kolejne odcinki kanalizacji sanitarnej na poziomie-2 (rejon przepompowni w osiach 42’- 44’) w sekcjach przeznaczonych do betonowania – zaawansowanie w/w prac około 30%.
- Ułożono trasy kablowe (przepusty) w płycie dennej torów odstawczych – 95%
- Trwają przygotowania pod instalacje elektryczne (podtynkowe) w pomieszczeniach socjalnych, technicznych, oraz szybach windowych.
- Trwają prace wykończeniowe w pomieszczeniach podstacji -30%.
- Wykonano fundamenty pod transformatory w pomieszczeniu 200.
- Trwają prace związane z zamknięciem otworów tymczasowych stacji.
- Trwa wykonywanie słupów docelowych stacji – zaawansowanie 93%
- Wykonywane są elementy pionowe stacji -75%
- Wykonywana jest płyta peronu -90%.
- Wykonywane są prace murarskie w osiach 10-30 w poziomie -1 stacji (zaawansowanie 90%).
- Rozpoczęto wykonywanie ścian murowanych na torach odstawczych poziom -1(zaawansowanie 30%).
- Trwa wykonywanie płyty dennej na torach odstawczych (zaawansowanie 75%).
- Trwa wykonywanie słupów docelowych torów odstawczych (zaawansowanie 50%).
- Trwają prace przy zewnętrznych elementach pionowych na torach odstawczych
- Rozpoczęto wykonywanie wejścia W4 (zaawansowanie 10%).
- Trwa wykonywanie wzmocnienia gruntu pod wejście W1 (zaawansowanie 70%).
- Trwają prace przy uszczelnianiu i wyrównywaniu ścian szczelinowych.
źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie
Zobacz raporty z budowy metra na Targówku z poprzednich miesięcy
Co tam tyle wody?
Czy ktoś ma linka do jakichś mapek prezentujących lokalizacje wejść do poszczególnych stacji?
Szkoda tylko,że ul.Ossowskiego wciąż jest nieprzejezdna chociaż miała być otwarta jeszcze jesienią.
To woda opadowa, wyschnie i jej nie będzie xD
Tomasz Trocka tak samo nieprzejezdna, tu i tu trwa jeszcze budowa.
Google nie boli:
http://www.targowek.info/2016/11/gdzie-powstana-stacje-metra-na-brodnie-mapy/
To metro jeszcze wyjdzie nam bokiem. Już teraz nie ma gdzie parkować, po otwarciu metro będzie jeszcze gorzej.
Tym czasem, już jest adoptowany chodnik, trawnik i pasy dla pieszych przy wjeździe na budowę metra od strony ul. Handlowej.