Tym razem w stronę Ząbek i Marek.
Warszawscy urzędnicy poinformowali, że rozpoczęło się projektowanie nowych „wydzielonych pasów dla transportu publicznego”, czyli mówiąc potocznie buspasów. W 2020 roku w mieście powstaną trzy nowe buspasy, z których jeden interesuje nas szczególnie – bo zostanie wytyczony na Targówku.
W Zarządzie Transportu Miejskiego rozpoczęły się prace nad projektem organizacji ruchu wprowadzającym wydzielony pas dla autobusów na ulicy Radzymińskiej.
Od wielu lat na tej ulicy funkcjonuje (a czasem nie funkcjonuje) buspas od Zacisza w stronę centrum Warszawy. Teraz urzędnicy zapowiadają podobne rozwiązanie w przeciwnym kierunku: buspas ma obowiązywać w kierunku wyjazdu z miasta, od ul. Trockiej do ul. Łodygowej.
„Dzięki temu, że są [buspasy] wydzielone z normalnego ruchu drogowego, autobusy WTP przemieszczają się nimi szybko i sprawnie. Tysiące pasażerów zyskują znakomity dojazd do pracy, szkoły, kina itp. To oznacza także mniej aut na ulicach miasta a tym samym mniejsze zanieczyszczenie powietrza i mniej hałasu” – argumentują urzędnicy.
Żeby jednak nie było wątpliwości: buspasa na Radzymińskiej w kierunku Marek i Ząbek nie wymyślono dopiero teraz. Nad takim rozwiązaniem zastanawiano się od 2014 roku. Po pięciu latach, czyli w typowo warszawskim tempie, decyzja wreszcie zapadła. Ostatecznie buspas na Radzymińskiej w kierunku wyjazdu z miasta ma powstać w 2020 roku.
Czytaj też: Co to jest ten M.T.O.N. na Radzymińskiej?
zdjęcie: zakorkowany buspas na Radzymińskiej / fot. archiwum targowek.info
To cudowna wiadomość :)
Najlepszy byłby na odcinku od stacji paliw i kładki do Trockiej. Wtedy dopiero wszystko by stało :))
Buspas zapewne potrzebny, bo wielu pasażerów dojeżdża metrem do Trockiej i kontynuuje dalej podróż Radzymińską w kier. Marek. Na przystanku autobusowym na Trockiej w kier. Radzymińskiej tłoczy się wiele osób.
Nie wiem, czy ten buspas jest potrzebny. wiem jednak, że jeśli już ma powstać, to przydała by się kontrola, bo nadużywanie przez osobówki buspasa w stronę centrum jest co najmniej irytujące.
Kolejny genialny pomysł :(
Owszem bus pasy są przydatne na tej trasie i to drożne w stronę centrum głównie w godzinach szczytu ale przecież w stronę Marek rano nie ma korków.
Zamiast kombinować bez sensu niech się wezmą za rzetelną kontrolę kierowców samochodów którzy korzystają z bus pasa w stronę centrum i dodatkowo ze zdwojoną mocą za tych na bus pasie przy Dworcu Wileńskim. Tam powinna być kamera i cykać fotki. Gruby utarg dzień w dzień murowany !!!
Zdecydowanie bez sensu! Na tym odcinku nawet w szczycie autobusy nie stoją w żadnym korku. Ruch prawym pasem odbywa się w miarę płynnie. Autobusy i auta osobowe jadą w umiarkowanej symbiozie.
DBR – dodaj jeszcze w jakich godzinach, bo ja często jeżdżę Radzymińską w stronę centrum po godzinie 20, gdzie bus-pasem można już jeździć legalnie i często widzę miny zaciętych Januszy, którzy jakby mogli to by mnie wzrokiem zabili, za to że jadę pustym bus-pasem. Zresztą to problem całej Warszawy, że ludzie nie patrzą na tabliczki z informacją o godzinach i dniach obowiązywania bus-pasów. Ale na szczęście dla mnie tym lepiej…
Niebawem wydostanie się z Targówka będzie zwyczajnie niemożliwe.
Zamknięta Wincentego, Radzymińska zapchana dzień w dzień, S8 zapchane dzień w dzień, zablokowany skręt z Solidarności w Szwedzką i Wileńską… a mieszkańcy Targówka dalej jak gotowane żaby.
Mat, oczywiście mówię o godzinach szczytu:) Też używam buspasa kiedy można.
To teraz jak zrobią BUSPAS w tym miejscu to już możemy zapomnieć o szybkim wyjechaniu z Targówka Mieszkaniowego w godzinach szczytu. Już teraz jest problem z wyjechaniem ulicami Trocką i Remiszewską.
Mat ja też korzystam z tego pasa kiedy można ale żadnych min Januszy nie zauważyłem. Jestem ciekaw jak ty ich dojrzałeś? Zresztą jadąc samochodem na inne rzeczy zwracam uwagę ale napewno nie na jakieś miny, bo jakoś specjalnie nie mają dla mnie większego znaczenia. Zakładam, że te miny to chyba sobie jednak sam wymyśliłeś.
Mat jeszcze gorzej w moim przypdaku jeżdżę buspasem w godzinach szczytu autem w pełni elektycznym a większość nie wie że można autami elektycznymi jeździć po bus pasach i trąbią zjeżdżają drogę itp.
Czytając powyższe dywagacje nasuwa się myśl że to wszystko jednak mało. W drogowym szaleństwie trzeba zostawić jeden pas dla samochodów a resztę drogi wytyczyć dla rowerów, dla pieszych, dla tęczowych rowerowych, dla biegaczy i wtedy ludność napływowa będzie zadowolona. Aaaa, i jeszcze przejścia dla pieszych przy wylocie każdej ulicy na Radzymińską.
Bardzo dobra decyzja. Jedna poprawka, buspas powinien być od Wilenskiego do Łodygowej na calym odcinku.
Jezdzilem autobusem 512 na tej trasie. Korek tworzyl sie dopiero przy skrzyzowaniu z Mlodzienczą i to glownie do skrętu. Wczesniej w tym kierunku ruch sam i autobusowy odbywal sie plynnie. Teraz przeciez polikwidowano wiele linii np. 527 . Decyzja aby teraz budowac buspas spóźniona i chyba robiona dla zasady – jest buspas w jednym kierunku to muuusi byc w drugim. Decyzja napewno konsultowana przez ztm wiec wszystko gra. Bedzie pieknie i symetrycznie i korki juz wtedy z pewnoscia w obie strony. Autobus szybciej i tak nie pojedzie a samochody bedą stać.
Do bzz- podaj przepis że już wolno jeździć elektrykiem bo bus pasie, bo wydaje mi się że coś sam go sobie wymyiłeś,
( powinno być oznakowanie informacyjne pionowe i poziome że zezwala się na wjazd)
Oczywiście że taki przepis odnośnie elektryków istnieje, wystarczy wpisać w wyszukiwarkę to nic nie kosztuje. Ale oczywiście zdecydowana większość kierowców nie ma o tym pojęcia.
Przepis obowizuje już od prawie dwuch lat tak samo jak parkowanie za darmo na wszystkich strefach płatnego parkowania poczytaj wiele jest dyskusji na ten temat w necie ze ludzie nie znają przepisów.
https://wysokienapiecie.pl/17201-buspasy-dla-samochodow-elektrycznych/
art. 148a ustawy – Prawo o ruchu drogowym obowiązuje od 22 lutego 2018 roku
Zgadza się ale jest jeden warunek. Trzeba mieć na bocznych drzwiach, na przedniej masce i z tyłu naklejki (na magnesy) „Jestem elektryczny” (coś takiego jak na utobusach).
Ehh a pozniej sie dziwia ze ludzie zjeżdżają drogę. Samemu najpier trzeba znać dokladnie przepisy i stosować sie do nich.
@TERASA – skąd te rewelacje? Ja słyszałem, że jest dokładnie odwrotnie i takie naklejki magnetyczne z informacją „jestem spalinowy” mają mieć wszytskie samochody z silnikami bensynowymi i diesla :):):)
Auta elektryczne mają mieć na przedniej szybie okrągłą naklejkę „EE” (ale czas na jej naklejenie mamy do końca roku) oraz w przyszłości zielone tablice rejestracyjne (ale te będą wydawane dopiero od stycznia 2020).
BUS PAS na tym odcinku – bezsens. Decyzja aby teraz budować buspas spóźniona. Po remoncie skrzyżowania Radzymińska/Łodygowa/Młodzieńcza ruch dla a-busów odbywa się płynnie, nawet do lewoskrętu.