Raport z budowy metra: co zbudowano w maju 2020 roku?

31
Share

Dzisiaj ruszy druga tarcza drążąca tunele metra na Bródnie. Nim to się stanie, podsumujmy budowę podziemnej kolei w naszej dzielnicy w poprzednim miesiącu.

 

Już pisaliśmy na targowek.info, że tarcza TBM „Maria” zakończyła pracę nad pierwszym odcinkiem – w 38 dni wydrążyła tunel metra od stacji na C20 Bródno (przy Rembielińskiej) do stacji C21 Kondratowicza (obok ratusza dzielnicy).

Ostatecznie budowlańcy zdecydowali się na dość skomplikowaną operację: dwie tarcze TBM na Bródnie nie będą kopały swoich tuneli równocześnie (jak przewidywano na początku), ani też nie będzie tak, że wpierw zostanie wydrążony cały jeden tunel, a dopiero po nim drugi (jak planowano w szczycie epidemii koronawirusa).

Zamiast tego tunele będą powstawały na przemian kawałkami. Teraz, gdy tarczę „Maria” pod ratuszem czeka przegląd systemów i prace serwisowe, jej załoga przeszła na drugą tarczę, „Annę”, i dziś z jej pomocą rozpocznie znów od ul. Rembielińskiej drążenie drugiego tunelu.

Taki manewr niestety potwierdza, że budowa metra na Bródnie i Zaciszu będzie trwała dłużej o co najmniej kilka miesięcy. O ile dokładnie, jeszcze nie wiadomo – trwa aktualizacja harmonogramu budowy. 

Czekając na te informacje, zerkijmy na razie na przygotowane przez Warszawskie Metro podsumowanie osiągnięć na budowie II linii w naszej dzielnicy w poprzednim miesiącu, czyli w maju 2020 roku.

Stacja C19 Zacisze (ul. Figara)

  • Wykonano ściany czerpnio-wyrzutni P2.
  • Prowadzone są roboty przy stropach górnych. Wykonano stropy górne w osiach 2-37
  • Wykonano wykop pod strop górny na całym korpusie stacji
  • Wykonano płytę denną z izolacją na obszarze czerpnio-wyrzutni P1 ( osie 28-37)
  • Wykonano ściany szczelinowe wyjścia w2 -100%.
  • Wykonano wykop do poziomu -1.
  • Wykonywane są stropy na poz. -1. Wykonano strop w osiach 13-28 – 66%
  • Wykonano jet –grouting plag-in 100%
  • Wykonano jet-grouting rejon W2 -100%
  • Wykonywany jest szacht czerpnio-wyrzutni p1 -95%
  • Wykonywany jest wykop pod płytę denna korpusu stacji-25%
  • Przebudowa kolizji sieci elektrycznych – 100% dla etapu tymczasowego.
  • Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje   –  55 %.
  • Wykonano ok. 75% w zakresie przebudowy kolizji sanitarnych.
  • Wykonano instalację kanalizacyjną sanitarną w stropie, w zakresie osi 11-23 na poz. -1.

Stacja C20 Kondratowicza (ul. Kondratowicza)

  • Trwa wykonywanie elementów pionowych przejścia podziemnego w osiach 29-44 (ściany, słupy) – zaawansowanie 90%.
  • Zakończono wykonywanie płyty dennej przejścia podziemnego w osiach 29-44.
  • Trwa wykonywanie elementów pionowych przejścia podziemnego w osiach 29-44 (ściany, słupy) – zaawansowanie 95%.
  • Trwa wykonywanie izolacji stropu górnego przejścia podziemnego w osiach 29-44 – zaawansowanie 20%.
  • Zakończono wykonywanie stropu górnego korpusu stacji – zaawansowanie 95% pozostały otwory technologiczne.
  • Zakończono wykonywanie stropu pośredniego stacji.
  • Zakończono wykop podstropowy do poziomu płyty dennej stacji.
  • Rozpoczęto wykonywanie płyty dennej stacji – zaawansowanie 45%.
  • Wykonano strop górny wyjścia W4.
  • Zakończono wykonywanie stropu górnego wyjścia W2.
  • Rozpoczęto wykop podstropowy na wyjściu W2 – zaawansowanie 30%
  • Wykonano wykop wstępny wyjścia W1.
  • Wykonano wzmocnienie gruntu (jet grouting) czerpnio-wyrzutni P4 oraz wzmocnienie gruntu plug in na wejściu tarczy.
  • Wykonano wzmocnienie gruntu (jet grouting) wyjścia W4 oraz wzmocnienie gruntu plug out na wyjściu tarczy.
  • Wykonano tymczasową sieć ciepłowniczą 2*Dn350 po stronie północnej ul. Kondratowicza.
  • Zakończono przebudowę wszystkich sieci sanitarnych w zakresie umożliwiającym budowę całego korpusu stacji. Dokończenie w/w robót nastąpi po wybudowaniu ścian i stropów stacji.
  • Aktualne zaawansowanie przebudowy sieci sanitarnych wynosi:
    -wodociągowych – zaawansowanie – 85%,
    -kanalizacyjnych – 80%,
    -gazowych – 85%,
    -ciepłowniczych – I ETAP – 90%.
  • Rozpoczęto II ETAP-trwa budowa docelowej komory K1.
  • Wykonano odwodnienie komory K1.
  • Trwa montaż instalacji kanalizacji w stropach, płytach i ziemi na poziomie -1.
  • Zaawansowanie w/w robót na całym poziomie -1 wynosi 90%.
  • Rozpoczęto montaż instalacji kanalizacji w stropach, płytach i ziemi na poziomie -2.
  • Przebudowa kolizji sieci elektroenergetycznych – 85% dla etapu tymczasowego.
  • Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje   – 85 %.
  • Demontaż oświetlenia- 100%.
  • Rozpoczęto prace związane z uziemieniem korpusu stacji na części stropu górnego 17%.
  • Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje   – 77 %.

Stacja C21 Bródno (ul. Rembielińska)

  • Rozpoczęto montaż instalacji kanalizacji w stropach, płytach i ziemi na poziomie -1 w rejonie wyjścia W6 ze stacji.
  • Wykonano konstrukcję obudowy ścian tymczasowych komór kanalizacyjnych CR2 i CS2 ze ścianek szczelnych. Zabetonowano korek w komorze CR2. Zabetonowano korek w komorze CS2.
  • Rozpoczęto wykonywanie murków prowadzących dla ścian szczelinowych komory startowej TBM.
  • Rozpoczęto wykonywanie murków prowadzących dla ścian szczelinowych wyjścia W3 i W6.
  • Rozpoczęto wykonywanie murków prowadzących dla ścian szczelinowych komory torów odstawczych.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego nad tunelem wyjścia W3 i W6 -65 %.
  • Wykonano strop górny na wyjściem W1
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu przejścia dla pieszych pod ulicą Rembielińską wyjście W3 i W6.
  • Wykonywanie ścian szczelinowych komory startowej TBM i rozjazdów– zawansowanie 100 %.
  • Wykonywanie ścian szczelinowych komory torów odstawczych – zaawansowanie 85 %.
  • Wykonywanie ścian szczelinowych korpus stacji zaawansowanie – zaawansowanie 95 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny komory rozjazdów.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny torów odstawczych.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopu pod strop górny korpusu stacji.
  • Rozpoczęto wykonywanie wykopy pod strop pośredni korpusu stacji
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego korpusu stacji 45 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu górnego komory torów odstawczych 23 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie stropu pośredniego korpusu stacji 25 %.
  • Rozpoczęto wykonywanie przesłony z jet-grounting – 80 %. (Zakończono wykonywanie przesłony jet-grounting w osiach 1-12 (w rejonie budynków Bazyliańska 7 i Rembielińska 21A)).
  • Wykonano płytę fundamentową komory startowej TBM i rozjazdów.
  • Rozpoczęto wykonywanie płyty fundamentowej korpusu stacji.
  • Rozpoczęto wykonywanie płyty fundamentowej wyjścia W6.
  • Rozpoczęto wykonywanie konstrukcji komór kanalizacyjnych.
  • Rozpoczęto wykonywanie konstrukcji komór ciepłowniczych.
  • Rozpoczęto wykonywanie izolacji przeciwwilgociowej i przeciwwodnej komór kanalizacyjnych.
  • Demontaż oświetlenia ulicznego 95 %.
  • Przebudowa sieci teletechnicznych – kanalizacje   – 65 %.
  • Rozpoczęto prace związane z uziemieniem korpusu stacji na części stropu górnego 20%.
  • Rozpoczęto prace wypustów bednarki płyty dennej- 9%.
  • Rozpoczęto wykonywanie przepustów fi 160 zatopionych w płycie dennej- 8%.

źródło, zdjęcia: Metro Warszawskie

 

Zobacz raporty z budowy metra na Bródnie i Zaciszu z poprzednich miesięcy

 

31
0
Co myślisz na ten temat? Napisz swój komentarzx
()
x