Rzeź autobusowa dotknie też Targówek [MAPY] | | targowek.info

Rzeź autobusowa dotknie też Targówek [MAPY]

Z powodu oszczędności w całej Warszawie ZTM planuje gigantyczne zmiany w komunikacji miejskiej. Cięcia dotyczą ok. 40 stołecznych linii, w tym kilku w naszej dzielnicy.

fot. MZA
fot. MZA

Jak to nazwała „Gazeta Stołeczna”, Zarząd Transportu Miejskiego z powodów oszczędności w budżecie przygotował rzeź linii autobusowych w całym mieście. Np. zniknie superpopularne 175 z centrum na lotnisko Okęcie/Chopina, 503 z Białołęki na Ursynów zostanie podzielone na mniejsze kawałki, zaś 521 z Falenicy zamiast do Centrum i dalej na Ochotę, zawróci już przy rondzie Wiatraczna.

Nas oczywiście najbardziej interesują trasy przebiegające przez naszą dzielnicę i na tle innych rejonów stolicy cięcia na Bródnie, Targówku i Zaciszu możemy uznać za – jakby to powiedzieli prawnicy – najniższy wymiar kary. Ale i tak część z was będzie miała jeszcze gorzej.

Oto szczegóły planowanych zmian dotyczące naszej dzielnicy:

Z Targówka Fabrycznego ma zniknąć 138, bezpośrednio łączący to osiedle ze Śródmieściem i Mokotowem (linia ma zaczynać swoją trasę nie na Utracie, ale dopiero na Dworcu Wschodnim)

W zamian Targówek Fabryczny dostanie nową linię 238 – która pojedzie śladem 138 z Utraty ul. Zabraniecką i Naczelnikowską, ale tylko do Dw. Wschodniego. Żeby jechać gdzieś dalej – przesiadka.

140 nie dojedzie już do dzielnicowego ratusza ani CH Targówek. Autobus z Dw. Wschodniego ma kończyć trasę już na pętli Targówek przy ul. Trockiej.

156 zostanie nie tylko skrócone (autobusy w stronę Młocin zacznie bieg, zamiast na na Stalowej, dopiero na Targówku), ale i pojedzie jeszcze rzadziej niż teraz.

Akurat losy linii 202 opłakiwało pewnie będzie najmniej osób – słynny „muchowóz”, raz na godzinę kręcący się między Bródnem, Zaciszem, Targówkiem i znów Bródnem, będzie całkowicie zlikwidowany.

W zamian w ul. Tarnogórską i Tużycką mają zostać skierowanie jednokierunkowo autobusy 740.

 

Planowane zmiany linii autobusowych /fot. ZTM
Planowane zmiany linii autobusowych /fot. ZTM

 

Planowane zmiany linii autobusowych /fot. ZTM
Planowane zmiany linii autobusowych /fot. ZTM

Prace nad zmianami wciąż trwają i na tej liście mogą się jeszcze pojawić zmiany. Ostateczny kształt odchudzonej komunikacji miejskiej poznamy przed latem.

30 komentarzy na temat “Rzeź autobusowa dotknie też Targówek [MAPY]

  • 22 marca 2013 o godz. 10:13

    Gdzie to 156 będzie miało pętle na Targówku?Przy Trockiej?Tam się już nie da wcisnąć jeszcze jednej linii.A jeśli na Bródnie(wszak to też Targówek) to…Targówek Mieskaniowy zostaje bez bezpośredniego połączenia z Ratuszem Dzielnicy.Róbta tak dalej.
    Nie zadam tu pytania:gdzie są radni,bo wszyscy wiemy,gdzie są i do czego się nadają.

  • 22 marca 2013 o godz. 10:17

    ***
    Jaki jest sens 740 na Tużyckiej? Przecież to dziadostwo kursuje co 2 godziny (powinno jechać najdalej z Pustelnika do Nadmy). Po co komu takie 140? Na Fabrycznym to już niedługo będzie kręcił się tylko solaris Cyfr Polsatu ze studentami call center 5zl/h. Dojazd na lotnisko- skm i km w asyście 3-4 ekip kanarów co 2 stację, pouczające i bezcenne wrażenia dla cudzoziemca.

  • 22 marca 2013 o godz. 10:46

    ODCIĘCIE Targówka od Bródna i ratusza gminy, bo 156 pojawi się może co pół godziny i to z pętli na Trockiej. A muchowóz 212 nadal krąży, to są niby oszczędności, ale na premie i nagrody dla bufetu, macie owoce rządów PO.

  • 22 marca 2013 o godz. 10:51

    Cieszę się, że nie jestem już klientką ZTM.

    Miłego podróżowania! :]

  • 22 marca 2013 o godz. 11:01

    przecież trwa likwidacja Targówka. Nie widzicie? GDZIE JEST Onuc, Kasia bujakiewicz i inne trolle? Macie jakiś argument?

  • 22 marca 2013 o godz. 11:02

    To jak teraz na Żabe pojade? Kieydś byl 162 a teraz?

  • 22 marca 2013 o godz. 11:08

    140 i 156 jechały na Żabę ?

  • 22 marca 2013 o godz. 11:12

    drastyczna podwyżka cen biletów przy rzezi linii autobusowych. 43 miliony nagród dla kumpli Gronkiewiczowej. Dzięki lemingi. By żyło się lepiej (swoim).

  • 22 marca 2013 o godz. 11:17

    to wszystko tylko po to by LUDZIOM ŻYŁO SIĘ LEPIEJ

  • 22 marca 2013 o godz. 11:35

    @JAN Największym trollem to jesteś ty. We wcześniejszych artykułach nie dość, że zostałeś zmieszany z błotem to miałeś pokazać, wpisy osób, które są „za” włądzą na targówku. Nie pokazałeś bo ich nie ma. Wklejałeś jakieś głupie uśmiechy, nie potrafiłeś napisać nić mądrego nie wspominając o rzeczowości tego co piszesz. Masz jakieś kompleksy, które powinieneś leczyć. ONUC i inni jeżdżą po tobie bo walczą z głupotą, a nie władzą. Rodowici mieszkańcy Targówka – w tym ty – macie takie rządy jakie sobie wybraliście. Pretensje możesz mieć do siebie i prawdziwych mieszkańców, bo słoiki tej władzy nie wybrali. Słoiki poza tym mają samochody i kasę na paliwo, więc zmiany w ztm latają im koło kolan.

  • 22 marca 2013 o godz. 11:44

    Głosowaliście na PO to macie.

  • 22 marca 2013 o godz. 12:01

    Wzrasta bezrobocie to rzeczywiście nie potrzeba tak rozbujałej komunikacji. Na moim osiedlu, na kilkadziesiąt segmentów, może 5 osób chodzi/jeździ do pracy własnymi samochodami. Po co autobusy mają wozić powietrze? Po za tym wnet będzie na Targówku metro.

  • 22 marca 2013 o godz. 12:16

    ooo Onuc; uderz w stół a nożyce sie odezwą. Broń pana burmistrzunia dalej trollerze.

  • 22 marca 2013 o godz. 12:35

    do Onuc: hahahhaahaha słoiki mają kasę. Firmowe samochody, bo pracują w korporacjach, które piorą wam i tak już puste głowy. Mieszać z błotem? Jak błoto może mieszać czlowieka? Pomyliła ci sie coś mały czlowieczku :) Udowadniać to możesz swoim znajomym ze wsi.

  • 22 marca 2013 o godz. 12:48

    Miał być NIEBAWEM autobus Codzienną- Rolanda w dwie strony w zamian za poronione obecnie 512. I gdzie on jest? Cy nie lepsza byłaby rzeź w ztm i urzędzie bufetowym?

  • 22 marca 2013 o godz. 14:41

    Zapytam po raz kolejny. Gdzie w moich wpisach jest słowo o tym, że bronię burmistrza??? Gdzie? Udowodnij, że masz rację.
    Janie człowieku z małym obyciem i niskim poziomem inteligencji pokaż mi to, gdzie tak napisałem? No chyba, że widzisz tylko to co chcesz widzieć.
    Zostałeś tak objechany, że nawet teraz nie wiesz co napisać.
    Widzę, że twoja głupota ma się w tobie naprawdę dobrze. Wkładasz w usta innych słowa, które nigdy nie były wypowiedziane. Żal…

  • 22 marca 2013 o godz. 15:45

    Zapytam po raz kolejny. Gdzie zostałem objechany? Może mówisz o swoich postach? Nie to, że jesteś na dorobku Warszawy to jeszcze posuwasz się do tego, aby pyskowac. Powiedziałem ci juz, malutki człowieczku z prowincji – zamilcz, albo wyjedź zabierając ze sobą wszystkie plagi, które przywiozłes tutaj- słoju.

  • 22 marca 2013 o godz. 16:37

    Jakbyś był dobrze wychowany, to byś wiedział, że nie odpowiada się pytaniem na pytanie.
    o tu:
    http://www.targowek.info/2013/03/factory-annopol-pierwsze-wrazenia-po-otwarciu/

    kilka ostatnich komentarzy to dowód.

    Mały to ty jesteś, poczytaj swoje komentarze. Jesteś wzorem zaściankowości i kompleksów. Nawet sensownie nie potrafisz udowodnić swojej głupiej tezy, że słoiki nic warszawie nie dają. W warszawie jest tysiące słoików, ale takiego wieśniaka z krwi i kości, który utrzymuje się z zasiłków jak ty to nie ma nigdzie.

    ***

  • 22 marca 2013 o godz. 17:45

    Po co w ogóle to 140, skoro aż tak mu skrócą trasę? Bez sensu, na Wschodni to 169 jeździ i ma trasę krótszą. 156 – płakać nie będę, rzadko jeździ i rzadko nim jeżdżę, a na Bródno mam autobusy z Wincentego (169 na przykład).

  • 22 marca 2013 o godz. 17:54

    „156 zostanie nie tylko skrócone (autobusy w stronę Młocin zacznie bieg, zamiast na na Stalowej, dopiero na Targówku), ale i pojedzie jeszcze rzadziej niż teraz.”
    To jakim busem wrócę z tesca? Dobrze że mają przywóz zakupów.

  • 22 marca 2013 o godz. 18:24

    Wujot, przez działki, albo tory idź :D

  • 22 marca 2013 o godz. 22:09

    156 jest mimo wszystko linią bardzo obleganą. Kiedyś były 3 autobusy, które łączyły Targówek z Bródnem: 140, 145 i 156. Teraz został tylko 156, który uzupełnia też dojazd do Radzymińskiej, kiedy 160 albo 517 „uciekną”. Z kolei 140 ułatwiał połączenie z Centrum Handlowym, gdzie mnóstwo osób z Targówka pracuje albo robi zakupy. Na Trockiej i tak jest ciasno. Jeśli mają być redukcje to może niech 156 jedzie przez Targówek Mieszkaniowy na Targówek Fabryczny. Przecież Targówek Fabryczny i tak jest odcięty od świata. Wszystkie te linie są zawsze załadowan ludźmi. Likwidacja 202 akurat powinna nastąpić od razu bo ta linia to jakiś żart.

  • 23 marca 2013 o godz. 00:19

    macie veturilo frajerzy

  • 23 marca 2013 o godz. 16:51

    Hmm przy obecnych cenach biletow to juz sie nie oplaca jezdzic. Jeszcze jedna podwyzka i nawet w pojedynke mniej paliwozernym pojazdem bedzie lepiej i oczywiscie wygodnie.

    Co do veturilo to chyba „zal.pl”, juz lepiej kupic skladaka.

  • 23 marca 2013 o godz. 19:56

    Onuc bawisz mnie

  • 23 marca 2013 o godz. 22:12

    A ty we mnie wzbudzasz litość.

  • 24 marca 2013 o godz. 09:40

    dzięki ci HGW za to proponuję skasować 118 i 500 a pięniądze
    przekazać na kawę i paluszki naszym radnym

  • 24 marca 2013 o godz. 13:00

    Bede musial zmienic szkole, bo nie ma jak jechac na brodno. A mieszkam na samym koncu c:

  • 24 marca 2013 o godz. 19:26

    no prosze was, przeciez to odcinanie dolnego targowka od reszty swiata.

  • 26 marca 2013 o godz. 09:57

    No tak, teraz Targówek nie będzie miał dojazdu do CH Targówek, świetnie. 156 też szkoda, bo nieraz przydawał się na odcinku od Piotra Skargi.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.