Miejski autobus... dowiezie wiernych na mszę do kościoła | targowek.info

Miejski autobus… dowiezie wiernych na mszę do kościoła

ZTM przychyla się do prośby parafii na Bródnie, popartej przez urząd dzielnicy Targówek. Ale zauważa też, że pomysł może mieć wielu przeciwników.

 

Czy będziemy mieli na Bródnie Podgrodziu linię autobusową–ewenement w skali całej Warszawy? Autobusy miejskie miałyby dowozić mieszkańców do kościoła, według rozkładu dostosowanego do częstotliwości mszy świętych…

Na ten pomysł wpadł proboszcz parafii pw. Św. Marii Magdaleny przy ulicy Kowalskiego. Parafialny kościół faktycznie znajduje się na skraju osiedla i prawie z każdego miejsca jest do niego daleko. Ksiądz proboszcz razem z radą parafialną wymyślili więc nową linię autobusową, której trasa przebiegałaby sąsiednimi uliczkami, pomiędzami blokami, i ułatwiałaby parafianom udział we mszach świętych. Kursowanie autobusów byłoby skorelowane z porządkiem mszy w kościele Św. Marii Magdaleny, zarówno w dni powszednie, jak i w święta.

Swój pomysł, w dość ogólnej formie, ksiądz proboszcz wysłał na piśmie do burmistrza Targówka, a już po kilku tygodniach Urząd dzielnicy Targówek zgłosił się do Zarządu Transportu Miejskiego ze szczegółowym planem „linii parafialnej”.

Dzielnicowi urzędnicy całkowicie poparli pomysł proboszcza i zaproponowali dla miejskich autobusów taką trasę: Bródno Podgrodzie – …. – Krasnobrodzka – Kowalskiego – Rzepichy – Kowalskiego – Malborska – Kondratowicza – Łabiszyńska – … – pętla Suwalska (częstotliwość: według porządku mszy świętych).

Ponieważ „linia parafialna” miałaby jeździć ulicami i uliczkami, na których dziś nie ma komunikacji miejskiej, urząd dzielnicy w pismie do ZTM zobowiązał się do dostosowania ich dla ruchu tych pojazdów: m.in. zbudowania przystanków autobusowych na ul. Kowalskiego i Rzepichy oraz wprowadzenia na tych dwóch ulicach zakazu parkowania samochodów.

To wiemy z urzędowych pism – a o szczegóły realizacji tego pomysłu zapytaliśmy bezpośrednio w ZTM.

– Uruchomienie linii uznajemy za zasadne – mówi targowek.info Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.

ZTM przygotował już wstępną listę prac, jakie dzielnica musi wykonać, żeby „linia parafialna” mogła bezpiecznie przejechać – oprócz budowy przystanków i zakazów parkowania na jezdniach, po których będą poruszać się autobusy komunikacji miejskiej, jest jeszcze korekta progów spowalniających oraz przebudowa większości skrzyżowań wzdłuż ul. Kowalskiego.

– Zdajemy sobie jednak sprawę również z tego, że wprowadzenie linii autobusowej w omawiany wyżej rejon osiedla Podgrodzie może wiązać się z niezadowoleniem części mieszkańców z powodu m.in. likwidacji miejsc parkingowych a także zwiększonego hałasu generowanego przez poruszające się osiedlowymi ulicami oraz zatrzymujące się na przystankach autobusy. W związku z powyższym zasugerowaliśmy dzielnicy przeprowadzenie konsultacji społecznych – podkreśla Igor Krajnow z ZTM.

Przedstawiciel ZTM dorzuca także jeden ważny szczegół: spece od transportu chcą, żeby autobus ruszał w trasę z przystanku o nazwie: „Stacja metra Kondratowicza”.

Czyli – wbrew nadziejom proboszcza i urzędników z ratusza Targówka na jak najszybsze uruchomienie autobusu, a zapewne ku uldze mieszkańców parkujących samochody w rejonie parafii Św. Marii Magdaleny – ZTM chciałoby „linię parafialną” uruchomić dopiero po zbudowaniu metra na Bródnie. A więc najwcześniej w 2022 roku.

 

zdjęcie na górze: kościół Św. Marii Magdaleny przy ulicy Kowalskiego/ fot. www.warszawamoimoczkiem.blogspot.com

53 komentarzy na temat “Miejski autobus… dowiezie wiernych na mszę do kościoła

  • 6 marca 2017 o godz. 07:01

    Pomysł super popieram w 100%

  • 6 marca 2017 o godz. 07:17

    Cóż, jeśli taka linia będzie się cieszyć powodzeniem (autobusy nie będą woziły tylko powietrza), to czemu nie? Uruchamia się linie tam, gdzie jest zapotrzebowanie. Do prywatnych hipermarketów też dojeżdżają autobusy. Mają tam nawet pętle. A parkingami na rzecz autobusów akurat należy przejmować się najmniej – zawsze transport zbiorowy ma priorytet przez samochodami osobowymi.

  • 6 marca 2017 o godz. 07:30

    Kontrowersje to ta linia może wzbudzać nie dlatego, że wprowadzi ruch na spokojnych uliczkach, ale dlatego, że jest jawną próbą stopniowego robienia z państwa świeckiego państwa wyznianiowego. Władze gminy w podskokach realizują życzenia proboszcza, gdy zapewne inne pomysły są ignorowane – kołdra jest zawsze za krótka, ale jak widać nie dla wszystkich.

    Władze świeckie bez najmniejszego zażeniowania robią dobrze proboszczowi. To one zapłacą za pomysł, a kasę na tacę będzie zbierał ksiądz, któremu nie chce się ruszyć z ewangelią do ludzi.

    Bo w realnym świecie trudniej rozwiązywać problemy niż z wysokości ambony. Ale i tu gmina zamiata przepole klerowi. Gdyby dzielnicowym duchownym poruszyło się sumienie na wieść o bezdomnych w parku, to informuję, że już nie trzeba. Problem rozwiązany – roślnność wycięta w pień, żeby znów się przypadkiem „nie zalągł” problem.

    Dla bezdomnych mamy więc siekiery i piły, dla kleru autobusy i przystanki. Stopień obłudy niebotyczny.

  • 6 marca 2017 o godz. 07:49

    A jak ja byłam dzieckiem to ten kościół był na ul. Echa Leśne a ie na Kowalskiego…. Przenieśli go? Coś się zmieniło?

  • 6 marca 2017 o godz. 08:11

    ha ha ha ha .. ten news mial chyba pojsc pierwszego kwietnia! ale jaja!

  • 6 marca 2017 o godz. 08:50

    Do jenna: parafia posługuje się oboma adresami i Echa Leśne i Kowalskiego

  • 6 marca 2017 o godz. 09:00

    „Kontrowersje to ta linia może wzbudzać nie dlatego, że wprowadzi ruch na spokojnych uliczkach, ale dlatego, że jest jawną próbą stopniowego robienia z państwa świeckiego państwa wyznianiowego. Władze gminy w podskokach realizują życzenia proboszcza, gdy zapewne inne pomysły są ignorowane – kołdra jest zawsze za krótka, ale jak widać nie dla wszystkich.

    Władze świeckie bez najmniejszego zażeniowania robią dobrze proboszczowi. To one zapłacą za pomysł, a kasę na tacę będzie zbierał ksiądz, któremu nie chce się ruszyć z ewangelią do ludzi.

    Bo w realnym świecie trudniej rozwiązywać problemy niż z wysokości ambony. Ale i tu gmina zamiata przepole klerowi. Gdyby dzielnicowym duchownym poruszyło się sumienie na wieść o bezdomnych w parku, to informuję, że już nie trzeba. Problem rozwiązany – roślnność wycięta w pień, żeby znów się przypadkiem „nie zalągł” problem.

    Dla bezdomnych mamy więc siekiery i piły, dla kleru autobusy i przystanki. Stopień obłudy niebotyczny.”

    Proszę zatrzymać ten stek bzdur i nienawiści dla siebie. Dla przykładu linia 190, która ma pętlę przed drzwiami marketu i dowozi galerian na ich niedzielną mszę – tu wszystko jest w porządku?

  • 6 marca 2017 o godz. 09:09

    @Anty-TVN

    Typowa toruńska retoryka – jeśli ktoś pisze prawdę to zaraz stek bzdur i nienawiści.
    Potwierdź proszę, że nie widzisz różnicy między autobusem, który jedzie przez pół Warszawy, ma pętlę pod centrum handlowym, którą to pętlę centrum sobie wybudowało, za swoje pieniądze, do sytuacji w której ksiądz zażyczył sobie, aby z publicznych pieniędzy stworzono mu linię autobusową, dostosowaną do jego widzimisię, czyli rozkładu mszy.
    Potwierdź proszę, bo to konieczne do diagnozy i dalszego leczenia.

  • 6 marca 2017 o godz. 09:09

    A ja bym tak sobie jeszcze marzył, żeby takim wiadomościom towarzyszyło proste zestawienie, żeby każdy wyrobił sobie zdanie. Bo zakładam, że próśb o różne połączenia jest wiele i nie wszystkie są realizowane.

    O pozytywnym odzewie na linię kościelną wiemy. Ale może rada dzielnicy/burmistrz/ztm podzielą się listą postulatów odrzuconych. Dowiemy się z kim wygrał proboszcz? Może ze szpitalem, szkołą itp? Zresztą każdy wie, jakie linie zlikwidowano, jak bywa ciasno, w tych, które pozostały. Nam, urzędnicy potrafią odmówić ludzkich warunków podróżowania, proboszczowi zaś się nie odmawia.

  • 6 marca 2017 o godz. 09:52

    autobus na mecz piłkarski – ok, na koncert – ok, do centrum handlowego – świetnie. Ale do kościoła!!!! Nieeeee – bo to państwo kościelne, koniec demokracji, dyskryminacja niewierzących, faszyzm itd. Najbardziej dyskryminowaną grupą w Polsce są osoby wierzące.

  • 6 marca 2017 o godz. 10:13

    do anu 6 marca 2017 o godz. 07:30. „Kontrowersje to ta linia może wzbudzać nie dlatego, że wprowadzi ruch na spokojnych uliczkach”.

    A byłeś, a może byłaś bo nick mi nic nie mówi, w tamtym miejscu? Jakie spokojne uliczki, ruch tam jak na Marszałkowskiej, pewnie tylko dlatego nie ma wielu rajdowców, bo są dziury w asfalcie i można stracić zawieszenie. A jeśli trafi się dzwon na Trasie Toruńskiej, to kto żyw i choć trochę zna skróty na Bródnie to właśnie śmiga tamtędy

  • 6 marca 2017 o godz. 10:23

    Typowa toruńska retoryka – jeśli ktoś pisze prawdę to zaraz stek bzdur i nienawiści.
    Potwierdź proszę, że nie widzisz różnicy między autobusem, który jedzie przez pół Warszawy, ma pętlę pod centrum handlowym, którą to pętlę centrum sobie wybudowało, za swoje pieniądze, do sytuacji w której ksiądz zażyczył sobie, aby z publicznych pieniędzy stworzono mu linię autobusową, dostosowaną do jego widzimisię, czyli rozkładu mszy.
    Potwierdź proszę, bo to konieczne do diagnozy i dalszego leczenia.

    Niestety jest to prawda tylko według Ciebie, bo pomysł zgłosili mieszkańcy razem z księdzem, a linia 190 to nie jedyna która jeździ pod M1 i jakoś nie słyszałem, żeby market finansował przejazdy (jak np. „Marywilska”), bo asfalt pod centrum handlowym i tak by był… Poza tym im więcej połączeń tym lepiej, to jest dopiero pokrętna logika, żeby narzekać na dodatkową linię autobusową. PS publiczne pieniądze są też moje i ja bym bardzo sobie życzył żeby tę linię uruchomić.

  • 6 marca 2017 o godz. 10:43

    nie piszcie tylko w związku z tąnową linią autobusową, że to sprawka prawdziwych katolików…..oni znają pieszą drogę do kościoła i od lat nią chodzą………………w Dzielnicy Targówek rządzą ci z SM „Bródno”/klub radnych pod uroczą nazwą „Mieszkańcy Bródna Targówka Zacisza”/ ochoczo wspierani przez radnych z PO. Większość Spółdzielni mieszkaniowych w Polsce to eldorado dla pozostałości „osobistości” rodem z komuny, ci z PO też raczej walczą z naukami kościoła: np sprawy aborcji, wolnych związków, niekoniecznie heteroseksualnych itd, co z wiarą katolicką nie ma nic wspólnego. raczej chodzi o to, że wśród lokalnych rządzących przyszła „moda” na pokazywanie się w kościele/ najlepiej na niedzielnych sumach/ i pod kościołami/ podczas kampanii wyborczej/, bo tam można podobno wyglądać na katolika, a wiec kandydata godnego zaufania………………a potem przez kadencję nie wolno zapomnieć o potrzebach parafii i proboszczów, bo za 4 lata znowu pod kościół z banerami i ulotkami………….ot i cała tajemnica „wiary”!

  • 6 marca 2017 o godz. 11:47

    Jak to daleko??? Parafia ma zasieg jakieś 800 metrów max. Chyba ktoś się podczas kolędy nabrał na „A nie chodzę do kościoła bo mnie nogi bolą :)

  • 6 marca 2017 o godz. 12:28

    Ciekawe czy przejazd będzie za bóg zapłać :D

  • 6 marca 2017 o godz. 12:40

    Dodatkowych linii autobusowych nigdy za wiele,czemu nie

  • 6 marca 2017 o godz. 12:53

    A pomoc sąsiedzka? Podwózka? Chrześcijanie i sobie nie pomagają?
    Nawet proboszcz w to nie wierzy? A może nie ma frekwencji w kościele?

    Jasne łatwiej o linię autobusową na wąskich uliczkach i pozbawienie wielu mieszkańców miejsc parkingowych! Nic mnie już w tym kraju nie zdziwi! No i jakby to były kilometry do pokonania…

  • 6 marca 2017 o godz. 13:18

    Ktoś tu porusza kwestię publicznych pieniędzy na cele wyznaniowe. Że nie powinno się tych pieniędzy na nie przeznaczać. Pytanie: dlaczego? Nigdzie nie znalazłem uzasadnienia. Czy liczni wyznawcy tej religii są marginesem społecznym, nie płacą podatków? Dotuje się w państwie wiele rzeczy, które niekoniecznie służą szerokim rzeszom obywateli. Ot, choćby budowa parkingów. Nie wszyscy mają samochody. Budowa muzeów dla mniejszości narodowych. Większość osób tam nigdy nie pójdzie. Kupowanie przez urzędy, biblioteki (publiczne pieniądze!) wydawanych codziennie prywatnych tytułów prasowych. Nie mówiąc już o wspieraniu prywatnego biznesu: układ komunikacyjny wokół marketów, dojazdy do nich z dróg publicznych nie były finansowane przez tych prywatnych inwestorów. Czy płacą oni za oświetlenie placów – parkingów? Jak widać, wszystko trzeba wyważyć i przeliczyć: jaki koncern i ile dostał od państwa w różnej formie. Ale takich danych nikt nie opublikuje.

  • 6 marca 2017 o godz. 13:52

    na dodatkowe kursy zapchanego pod dach 500 nie ma, ale tutaj się znajdą? Ciekawe…

  • 6 marca 2017 o godz. 14:14

    To chyba jakaś jawna kpina. Nie myślałem, że doczekam czasów, kiedy ten kraj stanie się prywatnym folwarkiem czarnej mafii. Jak księżulek chce mieć swoją linię autobusową, to niech ją robi ze swoich pieniędzy. Nie można tego w żaden sposób porównać do komunikacji dojeżdżającej do centrów handlowych, dlaczego? ano dlatego że jadąc do galerii ludzie dają pracę innym, wydają swoje pieniądze przy okazji płacąc podatki i dzięki temu rośnie PKB, poza tym korzystają z wielu usług których próżno szukać gdzie indziej. Mało tego, w czasach kiedy komunikacja miejska była słabo połączona np. z Atrium Targówek, to jeździł tam darmowy, prywatny autobus.

    W tym kraju tylko dwie grupy zawodowe mają przywilej nie płacenia podatków- kler i prostytutki. Z czego ta pierwsza grupa coraz bardziej omamia ludzi, dzieli, próbuje dostać się do polityki, wypowiada się w kwestiach co do których powinna milczeć, wchodzi ludziom do domów, sypialni i umysłów mówiąc jak mają żyć, co im wolno, a czego nie, i coraz bardziej podważa konstytucyjne prawo laickości państwa.

    Może pójdźmy w inną stronę- niech właściciele agencji towarzyskich poproszą miasto o specjalną komunikację dowożącą ludzi do agencji. Powiedzmy linia „R” jak rozkosz, autobusy byłyby dostosowane do pracy pań i panów, którzy to dbają o harmonię ciała i zadowolenie spragnionych rozkoszy obywateli. Można by też ogólnie dofinansować nierząd np. budując w każdej dzielnicy „Centralną Agencję Towarzyską”, czemu nie, skoro świeckie państwo może dotować z pieniędzy podatników „kościół”, to i na agencje znalazły by się środki.
    Zerwać konkordat, opodatkować kościół i jego wiernych, i dopiero wtedy niech sekciarze podsuwają pomysły co zrobić z nieswoimi pieniędzmi.

    Sprawa jest naprawdę żenująca, ale na szczęście dość odległa w czasie i mam nadzieję, że ten idiotyczny pomysł będzie realizowany z takim samym zaangażowaniem i tępem jak np. budowa mostu Krasińskiego czy ulicy Nowotrockiej.
    I jeszcze jedno- jak patrzę co ta banda czarnych szarlatanów wyprawia, to jestem dumny, że ślub zawarłem w USC, a moje dziecko nie miało chrztu, komunii i uczęszcza na etykę.

  • 6 marca 2017 o godz. 15:22

    ZTM odracza powstanie linii do czasów metra bo chce po prostu zrobić typową dowozówkę do metra która i tak miał w planach. Tak jak 179 na Ursynowie. I nie będzie skoordynowana ani z mszami ani czymś innym. Ale trzeba coś rzucić, żeby ludzie się teraz nie burzyli czemu ich głupie pomysły nie są realizowane.

  • 6 marca 2017 o godz. 15:31

    Nie wstydzicie się chodzić do kościoła? I ciągać tam wasze biedne dzieci, co one wam zrobily?
    Oj, w kraju gdzie 63% obywateli nie przeczytało w ciagu roku zadnej ksiazki to niedziwne.
    NIe dziwne ze PiS wygrywa wybory.

  • 6 marca 2017 o godz. 16:15

    GŁOSOWAŁEM na PO a jestem za powstaniem takiej lini.DUMNY JESTEM Z TEGI ZE MAMY TAKUEGO Proboszcza

  • 6 marca 2017 o godz. 19:30

    @anu i inni wszyscy „specjaliści”

    To jest tylko biznes. Jak słusznie ktoś zauważył, dopóki autobusy będą woziły ludzi i będą chętni by nimi jeździć, sprawa jest prosta. Biznes się opłaca…

    Mnie też się nie podoba pętla przy M1, ale jeżeli ludzie potrafią całymi rodzinami chodzić całe weekendy po marketach jak krowy po pastwisku to ok. niech ich MZA wozi.

  • 6 marca 2017 o godz. 19:32

    anu – słynny gejzer intelektu błyszczy komentarzem i pod tym postem… lekarstwa na lemingozę zabrakło?

  • 6 marca 2017 o godz. 19:43

    Jakiś cytat z poprzednich wypowiedzi:
    „Nie można tego w żaden sposób porównać do komunikacji dojeżdżającej do centrów handlowych, dlaczego? ano dlatego że jadąc do galerii ludzie dają pracę innym, wydają swoje pieniądze przy okazji płacąc podatki i dzięki temu rośnie PKB”

    Ludzie jadący do galerii handlowej dają przede wszystkim zysk zagranicznemu przedsiębiorcy. 90% zysku dla tego przedsiębiorcy – reszta w postaci głodowych pensji dla pracowników i podatków. Apeluję do Autora tezy o rosnącym polskim PKB, co ma być wynikiem rozwoju zagranicznych sieci handlowych, o nie bycie naiwnym i głębsze przestudiowanie zagadnienia. Sieci te, gdy się rozwijały, miały zapewnione ulgi podatkowe, długo nie przestrzegały postanowień Kodeksu pracy (bo kto ich kontrolował). Trzeba tam popracować, aby o tym wiedzieć. Dostały od naszego społeczeństwa znacznie więcej niż dają w zamian.

  • 7 marca 2017 o godz. 05:18

    a kiedy na Brodnie jakis autobus dowazacy ludzi do pracy? nie jestesmy zielona bialoleke gdzie jest multum szybkich linii i mozna sobie dodawac jakies smieszne linie- u nas przedewszystkim potrzeba dowozki do metra

  • 7 marca 2017 o godz. 06:09

    Niektórzy, tak jak @Ala, błyszczą intelektem. Oczytani, Europejczycy, a błędy ortograficzne i stylistyka wypowiedzi rodem z Kruzewnik.

  • 7 marca 2017 o godz. 06:21

    Jestem Dumna Z Pomysłu Ks Prałata . Pod Listą z Poparciem podpisywały się i Mohery i Ludzie Młodzi.Jeżeli Komuś taka Linia przeszkadza niech nie korzysta a pisanie że ma być to tylko linia dowożąca Ludzi na Mszę jest żałosne . W Piśmie skierowanym do Urzędu dzielnicy nie ma o tym mowy Linia ma pomóc osobom starszym dotrzeć do Urzędu, Przychodni. Dziś w tej sprawie zbiera się Rada Parafialna.Kochani więcej samokrytyki

  • 7 marca 2017 o godz. 08:00

    Żenada. Aby wszystko podporządkowywać pod starzejące się społeczeństwo.. wstyd!!
    Moher Komando z osiedla Podgrodzie musiało już zlikwidować wszystkie ławki aby im młodzi nie hałasowali a teraz chcą autobusu ;(

  • 7 marca 2017 o godz. 14:51

    @sabina
    Istotnie, linia skoordynowana z rozkładem mszy ogromnie pomoże ludziom starszym dostać się do urzędu i przychodni.
    @info nawet jeśli galerie, co jest nieprawdą, 90% funduszy przekazywały by za granicę to i tak zostaje 10%, zaś Kościół nie przekazuje gospodarce nawet tego. Państwo z jego obecności ma tyle co drzewo z huby. Z tą różnicą, że ten paskudny pasożyt ma ograniczony apetyt.

  • 7 marca 2017 o godz. 15:27

    A KIEDY BEDA AUTOBUSY DO LIDLA, BIEDRONKI ITP?! JAK JA MAM JECHAĆ NA ZAKUPY JAK MIESZKAM 15 MIN OD LIDLA/?!??!?! PYTAM

  • 7 marca 2017 o godz. 15:49

    Alleluja i do przodu!!! A nie lepiej podstawić mszobus? dospawać krzyż na przodzie, albo na daszku, w środku ołtarzyk i obwoźna msza dla spragnionych gotowa!

  • 7 marca 2017 o godz. 16:46

    Ciekawe czy wieku lat 80 również będzie wypowiadać się w podobnym tonie .I Pokolenie które będzie miało wówczas lat 20 będzie tak samo pogardliwie mówiło na wasz temat . Więcej Pokory a mniej megalomani

  • 7 marca 2017 o godz. 17:09

    ludzie na wsiach mają o wiele dalej do kościołów i jakoś nie proszą autobusy ! bo to kosztuje

  • 7 marca 2017 o godz. 18:14

    Chory na normalność – tj. twierdzisz ze moj wpis kojarzy ci sie z mowa jak w Twoich rodzinnych Kruzewnikach? Ciekawe, ciekawe :)

    W kosciolku sie pomodl dla relaksu – he he:)

  • 7 marca 2017 o godz. 21:55

    Popierwsze to nie życzenie Ks Prałata tylko Wierni sami prosili w trakcie Kolendy .Po drugie dlaczego waszych wypowiedziach jest tyle złośliwości .

  • 7 marca 2017 o godz. 22:13

    @Ala
    Trzeba umieć czytać ze zrozumieniem. Po pierwszym Twym wpisie wiem, ze tego nie potrafisz. Być może wcale nie potrafisz czytać.

    Biedne dziecko z Ciebie.

  • 8 marca 2017 o godz. 00:19

    Świeckie państwo… Kościół chyba stać na prywatny autobus?

  • 8 marca 2017 o godz. 09:03

    Po prostu żyjemy w czasach, kiedy strach odmówic. Pomysł może być bezczelny, nielogiczny, no ale proboszcz skarci (a może i biskup), wię strach odmawiać. Strach bo klerowi nie odmówi też władza, a władza ma w rękach aparat represji i jest pamiętliwa. Ostatnio wypłynęła choćby sprawa jak to samorządy „sprzedają” ziemie Kościołowi z bonifakatami rzędu 99,9 %. I przestrzegam przed myśleniem, że to ułatwienie dla potrzebujących. Politycy i urzędnicy jak zwykle kupczą publicznym groszem dla swojej korzyści. Wiedzą gdzie wiatr wieje i robią sobie via proboszcz kampanię wyborczą. My damy proboszczowi autobus (który dowiezie mu tacę), proboszcz nie omieszka wskazać na kogo głosować i w ten sposób rachunek się wyrówna, bo poparcie proboszcza być może przesądzi, że przez następne lata będziemy ssać państwowe pensje.

  • 8 marca 2017 o godz. 22:59

    Ciekawe czy pomysł tej linii przejdzie. Tytuł artykułu wskazuje, że to jest niemal pewne, ale jak będzie – zweryfikuje niedaleka przyszłość.

    Skoro rzecznik ZTM-u mówi, że uruchomienie linii uznaje za zasadne, to znaczy, że widzi w nowym połączeniu szansę na linię z – powiedzmy – zadowalającą frekwencją, która uzasadni funkcjonowanie takiego połączenia. Czy zatem – kierując się logiką niektórych komentujących ten artykuł – ZTM, który rozważa wspomnianą linię, też jest już sterowany przez ks. Proboszcza? :-P

  • 9 marca 2017 o godz. 17:32

    Tego „proboszcza” to już poznaliśmy. Jest to typowy przedstawiciel „czarnych”, któremu się wydaje, że może wszystko. Pamiętam jego popis w czasie tzw. „kolędy” ( czytaj corocznego zbierania kopert z kasą!), kiedy to w swojej „mądrości” z ogromną dawką arogancji nauczał prawd z zakresu wychowania dzieci i rodziny. Od tamtego czasu nie jest przyjmowany . To nie brak komunikacji jest powodem, że coraz mniej ludzi chodzi do kościoła. To arogancja kleru i wtrącanie się w każdą sferę naszego życia jest powodem odchodzenia wiernych od kościoła jako instytucji. Radziłbym aby kler zaczął się wzorować na papieżu Franciszku i uczył się od Niego pokory. Obecna „inicjatywa” proboszcza jest przykładem arogancji sięgającej Himalajów. Jeżeli posłuszni samorządowcy i urzędnicy zgodzą się na to, to niech pamiętają, że niedługo są wybory w których suweren wystawi stosowną laurkę przy urnie. Przypominam, że samorządowcy i urzędnicy odpowiedzialni są za gospodarowanie publicznymi środkami – za co będą rozliczani. Utworzenie dodatkowej linii ZTM do kościoła (jako bezczelnej fanaberii kleru i bez żadnego uzasadnienia istniejącymi potrzebami) będzie bowiem drastycznym przykładem malwersacji finansowej, karanej z mocy prawa. Natomiast jeżeli „proboszcz” ma takie życzenie to proszę bardzo niech finansuje je ze źródeł kościelnych.

  • 9 marca 2017 o godz. 21:12

    WSPANIAŁY Kapłan nie jest zaslepiony mamoną

  • 10 marca 2017 o godz. 08:29

    Tak czy inaczej reklama poszła informacja pojawiła się , o sprawie mówią stacje radiowe .I co krytycy pomysłu ?

  • 10 marca 2017 o godz. 11:22

    A co z opłatą za przejazd? Kasownik czy taca? Czy będzie honorowana karta miejska, czy medalik?

  • 10 marca 2017 o godz. 13:12

    Joanno więcej Pokory

  • 13 marca 2017 o godz. 00:09

    Jedni jeżdżą w niedzielę do marketu inni do kościoła. Jedni i drudzy mają mieć prawo tak samo dobry dojazd. Jeśli linia będzie miała powodzenie to nie ma przeciwwskazań aby ona powstała. Przecież będą tam kasować bilety tak samo jak w każdej innej linii.

  • 15 marca 2017 o godz. 14:53

    Proboszcz z ww parafii jeździ Jeepem grand cherokee z niezłym silnikiem więc jak widać stać go na autobus dla parafian. hehe

  • 15 marca 2017 o godz. 15:56

    A SKąd masz takie wiadomości jest to nie prawda i oszczerstwo

  • 17 marca 2017 o godz. 13:04

    Proboszcz jest wspaniałym ciepłym człowiekiem insynuacje które są pisane na jego temat to pomówienia. Przez 7 lat zrobił schodowy wejściowe do kościoła , wybudował dzwonnicę , odnowił kościół, wymienił kanalizację . Radziłbym się zając czymś innym ten Kapłan nie zasługuje na takie traktowanie.Życzę wszelkiego Dobra

  • 25 marca 2017 o godz. 14:15

    Niech no tylko proboszczowie z innych parafii się dowiedzą … Nie starczy numeracji linii. Czy będą specjalne kursy na pasterkę i po? tak samo na i z rezurekcji? Czy chodzi tylko o obsługę niedzielną, czy codzienna poranna i wieczorna msza też będą obsługiwane? Czy w autobusach będą śpiewniki i głośniki ze stosownymi utworami uzależnionymi od okresu w roku liturgicznym? Ludzie! Opary absurdu to nieszkodliwy dymek przy takim pomyśle.

  • 25 marca 2017 o godz. 14:35

    @abc. Numerem jeden na liście przedsiębiorstw – koncernów według osiąganych korzyści od państwa jest kościół. Nie istnieje żadna inna instytucja, która na tak niewyobrażalną skalę funkcjonuje w szarej strefie zgodnie z prawem. Konkurencji w rankingu nie ma, bo nie ma innej takiej instytucji, która uzyskując dochody na taką skalę nie była zobowiązana do obowiązku podatkowego lub poddawania się kontroli stosownych instytucji nadzoru finansowego.

  • 7 sierpnia 2017 o godz. 22:04

    Ogólnodostępna pętla autobusowa z multum autobusów ze wszystkich kierunków, znajduje się w odległości 200 metrów od kościoła. Uruchomienie tej linii spowoduje konieczność kilkumilionowych nakładów na modernizację istniejących ulic. Likwidację kilkudziesięciu miejsc parkingowych. Aby uniknąć hałasu od aut, buduje się ekrany dźwiękochłonne, a teraz funduje się przejazd autobusu, wielokrotnie głośniejszego niż osobowe auto tuż pod oknami !!!
    MYŚLEĆ, to naprawdę nie boli !!!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.